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Bonjour à tous,
Richard HOLUIGUE, alias Kult 41, 30ans (déjà), Géomètre-Expert (à double plein temps), jeune papa (qui va devoir attendre un peu pour jouer aux Lego avec sa fille de 6mois) et amateur de Lego depuis mon plus jeune âge, bien que j'ai eu ce qu'on appelle ici un « dark age » durant une bonne dizaine d'années. Par conséquent, mes créations (dont la première va poindre son nez sur le forum rapidement) sont plutôt studfull, mes pièces datant un peu. Je me suis remis aux Lego il y a 1an, après avoir croisé une pelle araignée sur un chantier en montagne et mettre dit : ça serait chaud à reproduire en Lego ! Et je confirme. Je suis assez fan du pneumatique (j'ai un modèle 8868 depuis longtemps), donc je suis parti sur cette base, mais il me manquait quelques vérins (ma pelle araignée en demandait 12)... Après quelques recherches sur LBC, j'ai trouvé un 2ème 8868 presque complet pour vraiment pas cher, et un 8462 (avec ses 2 airtank) pour 50€. Tout ceci pour pondre un modèle plutôt cool mais largement améliorable, qu'il m'aurait surtout fallu alléger. J'aime bien la mécanique (j'ai failli en faire mon métier), mais je suis pas théoricien (torseurs, tenseurs et vecteurs me débectent, ce pourquoi j'en ai pas fait mon métier)... Du coup, je fais de la mécanique empirique ! Test > Echec > Modification > Test > Echec > Modification > Test > You win ! Je suis assez calé en informatique, et je vais peut-être finir par me laisser tenter par les EV3 (mais j'ai des doutes quant aux possibilités réelles de ce set coûteux, qui est étrangement absent des reviews ???), par contre je n'envisage pas la conception sur ordi... je préfère m'user les doigts sur les pièces ! A l'heure où j'écris ces lignes, j'ai un 8275 d'occaz qui vient d'arriver... histoire de passer progressivement au studless et de me m'introduire aux Pfs (mes vieux moteurs vieillissent) et aux nouvelles pi§ces dentées. Voila, je pense que c'est assez complet (trop peut-être). A bientôt sur le Forum... Le passé est une histoire, le futur un mystère, et aujourd'hui est un cadeau, c'est pourquoi on l'appelle le présent.
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Soit le bienvenu !
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Une méthode qui a fait ses preuves en Lego. Je l'applique depuis bien des années... Bon, cela dit, ça ne fait pas tout. ![]() J'entends par là par exemple que si tu ne comprends pas le montage (ses implications mécaniques ou esthétiques), tu peux essayer 200 fois, à la fin, t'auras toujours pas un résultat correct. |
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Bienvenue sur TechLUG.
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Certes, c'est bien de savoir un minimum où on va !! Le passé est une histoire, le futur un mystère, et aujourd'hui est un cadeau, c'est pourquoi on l'appelle le présent.
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Bienvenue sur le forum!
![]() Tu vois,je suis en école d'ingénieur pour le moment,et je souhaite me diriger vers la mécanique,et ta version d’approche me parle infiniment plus que la version théorique. Pour ta pelle araignée,des pistes: Le concours de pelles araignées Les résultats Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ... La fusée des Shadoks avait une chance sur un million de décoller:ils s'efforcent alors de faire rater le plus vite possible les 999999 premiers lancements afin que le 1 000 000ème soit le bon! |
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Un beau concours, de belles réalisations.
Je posterais quelques photos de la mienne plus tard (là je suis sur tablette). Ciao ! Le passé est une histoire, le futur un mystère, et aujourd'hui est un cadeau, c'est pourquoi on l'appelle le présent.
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Salut,
Bien belle présentation que tu nous as fait là, c'est trop peu courant pour le souligner. Sinon, soit le bienvenue sur Techlug ![]() "Impossible is not" - "Just do it"
Convient pour nos chers LEGOs... Ma collection (album photo) https://rebrickable.com/users/didiert3048/setlists/ |
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Merci pour cet accueil.
J'ai créé mes 2 topics sur ma pelle araignée : http://www.techlug.fr/Forum/topic10428.html Et ma main à commande mimétique : http://www.techlug.fr/Forum/topic10420.html Le passé est une histoire, le futur un mystère, et aujourd'hui est un cadeau, c'est pourquoi on l'appelle le présent.
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