je trouve dommage que tu n'ai pas repris les plans inclinés présents sur le 8460 Pour les slopes, effectivement ça manque un peu mais comme je le dis dans la revue, je trouvais que les liftarms 2 x 4 remplaçait mieux au niveau des dimensions. Après, ceux qui ont choisi de mettre des barres inclinée...

Je trouve aussi que le niveau s'élève beaucoup ainsi que le nombre de participants. Quand on regarde les premiers concours, il y avait entre 5 et 10 entrées et les modèles étaient bien distincts. Maintenant, il y en a toujours plus de 10 et on doit se baser sur les détails pour se faire son opinion....

Je ne moce pas souvent C'est bien dommage car ton modèle est impressionnant. Je pense que tu as pour le moment la version la plus moderne de cette adaptation (choix des roues, du design et des mécanismes) te permettant effectivement quelques écarts que certains apprécieront (ou pas). C'est un choix...

Une reproduction studless ne veut à mon sens pas dire sans aucune pièce studfull, la plupart des modèles actuels en on encore un peu. Par contre, les studs sont généralement cachés.

On dirait qu'il a neigé chez toi ...

Au final, le tri sera le même, il n'y a aucun intérêt à faire un kit unique J'ai quand même un doute. Je voulais savoir s'il y a une somme ou un nombre de pièces minimum pour participer à la commande (enfin, j'ai déjà au moins besoin de 8 vérins 6 switch, un moteur xl et l'appétit viens en mangeant...

Voici mon entrée pour le concours. D'après ce que j'ai pu voir, certaines options retenues sont communes, d'autres divergent. La différence se fera peut-être là. J'ai choisi de faire une copie à la même échelle avec les mêmes roues. Toutes les dimensions sont donc gardées à +/- 1 tenon (en studfull ...

Je propose que la (très bonne) review de Cypr (http://www.techlug.fr/Forum/post86019.html) serve de référence pour l'évaluation des différents participants.

Peut-être qu'avec un moteur RC, on peut réussir à faire voler un hélico :


Je ne vois pas de trucage dans celle-là.

Seraphin495 a écrit:Je compte faire un tombereau 6x6 avec des suspensions pendulaires sur les roues arrières et avec une articulation centrale.

Quelque chose dans ce genre ?

Il exagère de ne pas nous avoir présenté 1 ou 2 MOC de plus ;) Il y en a qui ont de la chance de pouvoir passer leur WE aux Lego. Bravo et profites-en bien. (Moi avec mes 2 petits monstres, je n'ai un créneau qu'entre 21h et 23h quelques soirs dans la semaine) Continue à nous abreuver de tes avis, c...

Pour ma part, j'ai pas pu démarrer tout de suite et j'ai commencé par le modèle d'origine comme c'était prévu (ça permet vraiment de pouvoir comparer et bien appréhender l'esthétique et la jouabilité que l'on veut atteindre). J'en suis à peu près à la moitié et j'espère avoir fini dans les temps sac...

Alors la j'ai rien compris C'est juste qu'ils n'ont pas utilisé l'avantage technique des nouvelles pièces pour ce modèle. Donc : - on peut monter ce modèle avec notre stock :frotte: - l'ancien modèle est voué à disparaître - le nouveau permettra de nouveaux montages que l'on verra dans les sets à v...

Ceux-ci permettent d'avoir un montage avec un liftarm juste au dessus du premier trou, ce que ne permettaient pas les autres. Est-ce qu'ils sont utilisés de cette manière dans le mini unimog ? Cela justifierait qu'ils soient mis dans ce set ; sinon, cela veut dire que les anciens liftarm seront tot...

Je rejoins l'avis général : esthétiquement pas trop mal (formes, couleurs, design) mais techniquement à ch... ; même en studfull, il faut remonter loin pour avoir un niveau aussi bas dans un mécanisme.

Je suis pleinement d'accord avec l'analyse de Techymind. Je ne suis pas trop fan non plus des suspensions sur les tracteurs (même si dans ce cas elles existent en vrai). Autant l'essieu avant pendulaire est indispensable autant la suspension gâche tout avec la pompe pneumatique. Sinon, c'est du joli...