[REVIEW] Monster truck #42005

[Cypr-21]

edit : REVIEW : post124036.html#p124036


Petit avant goût en attendant les deux panels latéraux pour finir les portières

[arachnid]

C'est vraiment une caricature ce Monster truck,
tu vas bien nous faire une modif avec des roues plus grosses, parce là elles sont vraiment trop petites.

[GASimir]

C'est vraiment une caricature ce Monster truck,
tu vas bien nous faire une modif avec des roues plus grosses, parce là elles sont vraiment trop petites.

cela correspond pourtant bien au modèle "d'origine" qui doit sortir cet été

Les stickers en moins...

[Nico71]

Second degré....

[arachnid]

En effet, c'était ironique.
vu la garde au sol de l'engin les roues d'origine semblent minuscules.

[Cypr-21]

Pas eu le temps de m'amuser avec les roues, je verrai après.

Review en cours de rédaction, j'ai enfin les portières



enfin pas avant demain, je pars au taf là

[Cypr-21]

Review



Nom : Monster truck
Ref : #42005
Année : 2013 H2

Design



Du rouge, mais que ça semble fade pour un Monster Truck habituellement tatoué de diverses couleurs et autres pubs !
La carrosserie est bien exécutée, avec un capot plongeant, la malle derrière et le tout petit habitacle qui contient un volant et un siège.
Le pare-choc avant est équipé de phares, et c'est tout ce que l'on a pour l'éclairage.
Les "passages de roue" sont matérialisés par des liftarms dont les tenons apparaissent sur le côté, ce qui permet de casser la surface lisse que donne les autres pièces.



Le châssis est lui composé de gris et noir, avec des touches de rouge et jaune, ce qui donne un côté artisanal au modèle.
Les essieux ont une apparence massive, ce qui est un bon point, car en compétition de Monster Truck ceux ci se doivent de ne pas casser au moindre petit choc.
Les roues font un peu sous-dimensionnées par rapport à la carrosserie, et trop fines pour être adaptées à ce type de véhicule.

Fonctions

Deux fonctions sont présentes pour assurer la jouabilité du modèle :

- La direction se fait sur les deux essieux à l'aide de la HOG uniquement, un axe plonge dans le châssis entre les deux cadres (qui assurent une excellente rigidité), puis un renvoi d'angle composé de knobs permet de renvoyer le mouvement vers les essieux. L'articulation à rotule permet de faire passer l'axe au moyen d'un cardan (à l'image du crawler #9398) et ensuite une 12t fait coulisser une crémaillère de 13L. Le rayon de braquage est beaucoup trop important (~45 cm), et les butées mises en place pour limiter la direction sont inefficaces pour peu qu'on force un chouilla.



- Les suspensions, qui sont des essieux flottants 5 points, comme sur le crawler #9398 (encore lui !), avec l'articulation à rotule, deux ressorts et deux bielles afin de limiter le mouvement de l'essieu. Avec ce type de suspension et les ressorts utilisés (des gris, les plus souples), on prend beaucoup de plaisir a compresser le Monster Truck dans tous les sens.



Inventaire

6 panels dont 2 nouveaux (21 et 22), 2 crémaillères 13L, 4 pneus (les derniers datent de 2009 sur la chargeuse #8265), les articulations rotules et quelques connecteurs utiles.
Notez que ce set sera disponible à partir du 1er Aout 2013 et que cette reproduction à partir de photos m'a demandé de réunir moi même les pièces.

Vidéo

[Anio]

Du rouge, mais que ça semble fade pour un Monster Truck habituellement tatoué de diverses couleurs et autres pubs !

En même temps, c'est normal vu qye y'a pas les stickers. Mais juste avec les couleurs des pièces, ils auraient pu pousser l'originalité un peu plus.
J'en démords pas, comme sur le 9398, un chassis DBG avec carénage noir et quelques zones en lime, ça doit bien claquer.

J'ajoute qu'il manque vraiment 2 liftarms 1x4 thin de chaque côté du toit. La, le toit est bizarre.
Les connecteurs noirs du pare-brise ne sont pas joyeux non plus.

Techniquement, je suis étonné de voir que les 12 ne sont pas vraiment maintenues ; elles peuvent glisser.
Il semblait presque évident de rajouter un axle joiner avec un pin frinctionless (tan) au bout, non ?

Ton avis global sur le modèle ?

[Cypr-21]

Oui pour le connecteur pour la direction, c'est assez incompréhensible qu'il n'y en ait pas ; mais les 12t sont frictionfull donc il en faut déjà pour qu'elles glissent.

Avis perso : un set bien fun pour jouer, mais quitte à rependre des éléments du #9398, pourquoi ne pas avoir fait une carrosserie qui bascule (c'est faisable) et ne pas avoir utilisé les roues ? Dans la vidéo je montrerai avec les deux types de roues, la différence est flagrante.
Sinon, je rejoins Arachnid, ça fait plus ou moins beaucoup de off road, des grands, des moyens, des petits, mais il y a d'autres domaines intéressants abordables en Technic.

[leptisuisse]

Moi je le trouve pas mal mais sinon quand on soulève une roue les autres restent au sol ?

[MSX]

Merci pour ta review, il y a un beau travail de reconstitution

Il est mignon comme tout et il fait mini crawler 9398

Il a des pièces sympa en plus, vivement qu'il sorte car là je vais craquer pour me le prendre.

[arachnid]

Merci pour la review et bravo pour cette repro.
je m'aperçoit que je m'était un peu planté pour les ancrages d'amortisseurs avant.
Concernant la direction, je pense que les arrêtoirs sont les pins bleus que l'on voit sur cette photo :

C'est assez efficace, mais ça limite pas mal le rayon de braquage.

[Cypr-21]

Vidéo en ligne :



J'ai ajouté un "time lapse building", chose assez chiante à faire et qui n'apporte rien, mais vu les fonctions à montrer sur le modèle, ça faisait du remplissage ^^

[Anio]

L'empattement qui varie selon la position des suspats, c'est assez ridicule visuellement.

Merci pour la vidéo.