






PS : je ne savais pas .
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Voilà un petit moteur basé sur un vilebrequin de 4 cylindres , il possède 3 piston et la quatrième est monté sur biellette pour actionner la mini pompe . La 16t c'est pour matérialiser l'entrée .
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() PS : je ne savais pas . Dernière édition par joebar67 le Jeu Juil 15, 2010 2:58 pm, édité 1 fois au total.
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Relou les miniatures !
Affiche les en grand. Ça évite de charger une page à 500ko pour une image qui en fait 80ko (merci les pubs flash sur Imageshack). J'aime bien ton système, il est innovant, dans le sens ou c'est pas un bielle manivelle sur compresseur classique, alors bravo ![]() |
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Bien pensé en effet.
Mais quelles sont les applications d'un tel système ? Perso, j'en vois pas. ![]() Les 3 cylindres sont bizarres aussi. A mon avis, ce sera aussi bien avec seulement 2. ![]() |
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Ben c'est une pompe pneu qui peut être motorisé .
3 c'est pour l'esthétique au niveau du vilo .
Merci , je suis pas trop pour les compresseurs montés sur un pauvre axe avec sont moteur . Il me faut comment dire ... une peu plus de TECHNIC ![]() |
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Bah oui, mais si tu as un compresseur qui fonctionne en même temps que le moteur factice.
Il faut qu'en face tu trouves une fonction pneumatique qui fonctionne sans cesse quand le véhicule se déplace. Si ton air n'alimente rien quand le moteur tourne, au bout d'un moment le circuit pète. Et en Lego, le moteur factice ne tourne que quand l'engin se déplace (pas comme une vraie voiture donc). Donc quand l'engin ne se déplace pas, il ne faut pas que l'on ait à utiliser ladite fonction pneumatique. Bref, à mon avis, il ne doit pas y avoir 36000 applications. ![]() |
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Un lpe peut-être?
![]() C'est vrai que c'est innovant comme système, bien joué ![]() |
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Ben pour le dire c'est le petit compresseur de ma pince qui ne tourne que quand j'en est besoin sur auto-valve c'est nickel
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Perso je voyais plutôt ton montage comme une déco quant tu lanceras le moteur électrique qui actionnera la pompe. Une petite animation pour faire croire que c'est le moteur factice qui pompe
![]() Dernière édition par Thibaud le Jeu Juil 15, 2010 5:18 pm, édité 1 fois au total.
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Bien vu , c'est le cas ; le moteur n'est pas visible il est caché dans le contre poids de mon MOC . Mais c'est pas encore fini ![]() ![]()
Ah bon ! J'étais pas au courant que Lego avait édité des règles à ce sujet ![]()
Voilà un autre exemple compresseur pneumatique d'atelier et de chantier . ![]() Il y a bien des roues mais les deux ne sont pas motorisées ![]() |
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C'est pas une question de règle, c'est une question de bon sens. -_-' Supposons que tu motorises un MOC qui a un moteur factice. Quand le véhicule est arrêté, tu débrayes la transmission mais tu laisses le moteur électrique tourner juste pour voir ton moteur factice tourner ? Non. Bon, alors. ![]() |
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Moins d'un demi tenon , pas grand chose en faite .
Ben moi si . Je ne suis pas obligé de laisser ce moteur factice tourner , j'ai pas que celui là t'en faite pas ![]() |
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@Anio : Joebar ne travaillant pas sur un moc classique comme ceux sur lesquels vous travaillez mais plutôt sur un robot, il n'y a plus ni logique ni bon sens le tout est qu'il s'amuse même si le moteur ne tourne que si le véhicule est l'arrêt! Il n'y a a pas de règles c'est du lego on peut faire comme on veut
![]() @Joebar : tu vas avoir tout plein de petit moteur comme ça ? TOn robot sera sympa à regarder ![]() |
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Ah ben ça c'est clair , je m'amuse avec mon engin qui à des logiques hors des standards et des sentiers battu , heureux de voir qu'au moins une personne suit ![]() D'ordre esthétique , je sais pas car mettre des panels et autres "caches misères" n'est pas évident à mettre en place ; mais dans le fonctionnement même , je pense qu'il sera intéressant à voir pour les amateurs de méca et de technic ![]()
Ben j'ai pas mal de sous systèmes effectivement surtout dans le fameux contre-poids où toute la méca est concentré sauf les moteurs des trains de chenilles , qui eux , sont pas loin du centre de la tourelle ; mais je développerais plus dans le topic concernais . |
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