Trial truck 4x4

[maxlemalade]

ca va, il s'en sort carrement bien
maintenant, faut que tu le testes sur un gros passage d'orniere en croisant les ponts comme un goret

[fantasyfred]

Bon travail Nico. Nous savons tous que tu vas réussir. Il est super ce truck

[Anio]

Et ces pièces de la GTB :


ne te permettent-elles pas de mettre des roues de 8284 sur tes suspats de 8880 ?

[Nico71]

Si mais avec un CV joint dedans, y'a rien en rayon de bracage. Et comme les suspensions font 3 tenons entre chaque bras, le cardan et le cv joint frottent.

[Nico71]

Voici mon trial truck en 4 roues motrices :



Pour les caractéristiques, il y a deux moteurs XL pour la propulsion. Les réductions sont successivement : 12/20 8/24 8/24. Le TT est plutôt rapide mais puissant.

Les suspensions sont toutes indépendantes, l'essieu arrière est totalement suspendu. Les suspensions avant mériteraient dêtre plus dures, il me faudrait des ressorts jaunes (hard spring).

Pour la direction, c'est un moteur M qui s'en occupe, La direction est renvoyée vers le volant factice. aussi un V8 factice est entrainé par les moteurs XL.

Pour les capacités de franchissement, elles sont bonnes sur sol sec et bien compact mais l'adhérence des roues montre vite ses limites sur sol glissant. Ces roues là n'ont pas le meilleur profil d'adhérence. Il vaut mieux préférer des roues de 8455.



[video]http://fr.youtube.com/watch?v=iq0NmBMEeoI[/video]
[video]http://fr.youtube.com/watch?v=RxhKGucp4fE[/video]

Pour finir, j'aime bien ce TT même si je suis déçus de ses performance sur sol glissant, mais sinon sur sol sec et compact, c'est bien sympa. Pour mon prochain, je ferais une meilleur répartition du poids et je mettrais des roues qui adhère mieux.

questions n'hésitez pas

[maxlemalade]

garde le monté si possible:

je viens de terminer un chassis de meme taille avec les memes fonctions (par contre, un seul XL a la propulsion :p )
bref, y'a moyen de se caler un petit trial truck contest dijonnais

[Anio]

lol !

GG Nico pour ce TT ! ^^

[Nico71]

arf il est détruit !

Désolé max, par contre cette semaine, c'est partiel. Et je reviens pas avant longtemps à dijon. mais je compte sur toit pour rewiever ton TT

[maxlemalade]

oin oin

[Nico71]

ale post donc ton Trial truck avec renvoie de direction sublime

[maxlemalade]

ale post donc ton Trial truck avec renvoie de direction sublime

LOL, tu as eu l'avant premiere je posterai tout ca demain ... j'me laisse le temps de reussir a faire une carrosserie correcte ... c'est pas gagné :p

[Anio]

L'est en studfull ou studless

[Clément]

déja détruit ! mais je rêve ...

dis Nico, le pont arrière est relié comment au chassis ?
t'as une photo qui montre les points d'accrochage, et les dispositifs qui empêchent l'essieu de valser trop quand il rencontre un obstacle ?

[Nico71]

deux poutres simplement.

Et quand les pont sont croisés, les poutres sont tordus mais raisonnablement, parce que le lego sont élastiques.

Donc la course est limité par le jeu des liaisons pivot fait avec des pin.

Mais ça marche bien

[maxlemalade]

L'est en studfull ou studless

chassis studfull et cellules studless