Convoi exceptionnel

[Anio]

La prochaine review, c'est cet été. mouhahaha

/HS

[Alex]

Bon voici les petits détails :


Un peu de mécanisme (propulsion-direction ) :

Un petit peu de mécanisme pour répondre à Anio.
Donc le moteur XL que tu vois "embraye" direct sur la 8t qui transmet sur la 24t.
La 24t est sur le même axe que la première 16t, qui transmet à la roue folle, qui transmet à une autre 16t juqu'à l'essieu arrière.
La roue folle permet quant à elle le passage de l'axe de transmission de la direction (aboutissement sur crémaillère au niveau de la 8t)

[Anio]

Han ! les 2 8t ne sont pas sur le même axe !

[cybermaster]

Ah ouais, au début je comprenait pas, mais là c'est bon.

PS : double post

[Nico71]

j'ai vu la notice et je trouve que t'as bien tout intégré

bravo

[maxlemalade]

j'aime beaucoup ... et pour avoir vu le debut du porte engin de nico cet aprem' ... ouhla, va falloir creer une rubrique de forum speciale pour les pelleteuse de qualitay + camion quivabien

[Alex]

MERCI A TOUS !
Il est vrai que les gens de chantiers sur ST, c'est pas ce qui manque !

[Alex]

Bon, comme il fait beau depuis quelques jours et que le Printemps est enfin de retour (petit pensée à propos d'un post ! ), j'ai décidé de prendre quelques photos supplémentaires de mon convoi exceptionnel à lueur matinale.







ça fait du bien !

[Anio]

Ces photos pleines de couleurs sont très jolies !

Félicitations pour ton convoi !

[madwaxe]

bel ensemble

pour ce qui est de la selette du tracteur, j'avais modifié la mienne ( camion grue) comme une réelle, sur la remorque j'avais juste un pico qui dépassait et venait se coincé sur la selette du tracteur, pour désacoupler le tout, falait juste soulever légèrement la remorque... voilà pour la parenthèse

[Nico71]

Oui c'est trés jolie

Je me pose deux questions :

La remorque c'est toi qui la faite ou c'est une base du 8285 ? (surtout l'attache, comment elle marche?)

[Alex]

Pour la remorque, y'a que le fond ( ce qui est en rouge) que j'ai pris du livret ! Il fallait doser avec les studs, j'ai été obligé de revoir ça autrement.

L'attache, c'est du bidon ! lol !

L'attache remorque :



Tu vois les deux roues dentées noires. Donc, en charge, elles sont l'une contre l'autre afin de répartir au maximum le poids de la l'attache-remorque sur une plus grande surface possible.
L'axe noir permet ainsi la rotation.
Après reste le verrin, qui permet de faire varier la hauteur d'attache de la remorque. En position basse, la remorque est attelée. En position haute, la remorque repose sur le sol. Il est alors possible de retirer l'axe de "traction-rotation" de la remorque. Le poids lourd n'a plus qu'à repartir.

[Clément]

j'arrive pas à voir comment tu fais pour détacher le col de cygne. tu peux expliquer stp ?
merci

[Nico71]

idem je vois pas, et même avec la notice du 8285, je pige pas

[Anio]

On est 3.
Mais je me suis laissé dire que ce camion devrait être reviewé d'ici peu...