Camion américain

[vinc]

Salut à tous,
Je vous présente le début de mon MOC:un camion surprenant de ma part non? .Alors au programme nous avons:
-Propulsion via un Xl sans réduction .
-Direction via un M: M/8T/CLUTCH/12T/CREMAILLERE.
Le chassis comporte 6 cadres !Pour l'instant la cabine n'est pas construite , je me suis assez appliqué pour les gardes boues avant et arrières ainsi que le pare choc avant .Je ferait une review complète quand le MOC sera fini si vous le désirez .

Assez de Bla-Bla place aux photos :












Et 2 petites dernière:





Si vous avez des conseils je suis preneur .

Bonne vacances à tous !

Vinc

[arhthra08]

J'aime bien, on sent qu'il y a du progrès dans tes MOCs, c'est bien La construction est plus solide, plus homogène...

Si je peux me permettre une petite remarque, j'ai l'impression que ton clutch n'est pas ou presque pas pas fixé, renforce ton 8t/clutch, auquel cas ça craqueras lorsque tu tourneras

PS: Tu pourrais faire une photo du dessous STP?

[vinc]

J'aime bien, on sent qu'il y a du progrès dans tes MOCs, c'est bien La construction est plus solide, plus homogène...

Merci

Si je peux me permettre une petite remarque, j'ai l'impression que ton clutch n'est pas ou presque pas pas fixé, renforce ton 8t/clutch, auquel cas ça craqueras lorsque tu tourneras

Si , si le clutch tien bien en place,je rajouterai peut-ètre une poutre pour que ce soit solide .

Tu pourrais faire une photo du dessous STP?

Voilà,voilà:



Vinc

[Pikalego]

Remonte le XL et profites en pour mettre une réduction car là, il va frotter par terre au moindre obstacle ou bosse.

Pikalego

[louisglacrosse]

Si je pouvais me permettre un conseil, modifie ton essieux avant un peu. Retire les deux bush, place un demi bush uniquement et remet la roue, de l'autre côté. Le but étant de permettre à la roue d'être plus proche de l'axe du pivot et donc, elle tourne plus sur elle même qu'elle fait un déplacement autour de l'axe du pivot. Se faisant, tu pourra rapprocher le par choc et le garde boue et obtenir un design meilleur.

J'aime bien, on sent qu'il y a du progrès dans tes MOCs, c'est bien La construction est plus solide, plus homogène...

+1
Tu devrais aussi t’essayer sur d'autres styles de moc, il n'a pas de raison pour lesquelles tu n'y arrivera pas .

[tango zoulou]

Je me range du coté de l'avis général : il y a du progrès, du bon progrès

modifie ton essieux avant un peu. Retire les deux bush, place un demi bush uniquement et remet la roue, de l'autre côté. Le but étant de permettre à la roue d'être plus proche de l'axe du pivot et donc, elle tourne plus sur elle même qu'elle fait un déplacement autour de l'axe du pivot.

Mieux : ton essieu sera plus costaud car une seule liaison pivot pour une roue c'est insuffisant et si tu la déporte la force c'est encore pire.

Mettre 0 réduction entre le moteur et la roues est une bonne idée car la transmission est direct (peu de pertes).
Par contre, ton MOC roulera vite et le XL peut gêner.

[vinc]

Salut,

Je me range du coté de l'avis général : il y a du progrès, du bon progrès

Merci !

Mettre 0 réduction entre le moteur et la roues est une bonne idée car la transmission est direct (peu de pertes).
Par contre, ton MOC roulera vite et le XL peut gêner.

Je ne vais pas faire de réduction sur le xl , et la vitesse n'est pas un problème car j'ai la télécommande à vitesse variable .

Vinc

[grego18]

Salut
Beau début, j'aime bien ton châssis. est ce que l'essieu arrière patine quand tu tournes? J'aimerais savoir car je prépare un moc 6x4. Merci

[vinc]

,

Salut
Beau début, j'aime bien ton châssis. est ce que l'essieu arrière patine quand tu tournes? J'aimerais savoir car je prépare un moc 6x4. Merci

Heu...non il ne patine pas , je crois juste qu'il faut qu'il soit moteur .









Il n'est pas encore fini , il reste quelques trucs à faire mais rien de bien méchant .

Vinc

[maxd6363]

Super beau ,vraiment braveau surtout pour la cabine

[thunderman]

pas mal mais il y a des petits détails à régler . les roues avant,je trouve qu'il faudrait les avancer (plutot reculer la carrosserie ),ou sinon il faudrait allonger le camion (à part si c'est un "chibi" )

[vinc]

Salut,
Voilà donc un peu de news , j'ai mis des sièges, une sélette et j'ai élargis les gardes boues.









Vinc

[TrEvIzE]

Beau camion, par contre il faut sérieusement l'allonger, sinon ça ne lui rend pas justice.

Il suffit de comparer avec un vrai:


Les portes doivent se trouver derrière l'essieu avant. et la distance entre cet essieu et ceux de derrière doivent être d'environ 4x le diamètre des roues.

[Xtof]

et j'ajouterais même de reculer les essieux arrière pour que la sellette se retrouve à égale distance de ceux-ci;
peut-être aussi un problème de proportions largeur : hauteur de la calandre, ou du camion complet;
A part ça, belle bête

[vinc]

J'ai donc agrandi le chassis comme me l'avait conseiller TrEvIzE ,et j'ai aussi élargi la cabine.









Et la prochaine étape c'est le toit et le capot .

Vinc