Plymouth Hemi Cuda

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baptman
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Messagepar baptman » Mar Fév 24, 2009 1:36 pm

Je te comprend pas quand tu dis que t'es pas convaincu par ta calandre, mois je trouve qu'elle ressemble pas mal a l'originale :loveyes:
Bientôt, c'est dans longtemps ?

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max2501
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Messagepar max2501 » Mar Fév 24, 2009 1:58 pm

D'accord avec baptman, elle est vraiment bien reussie et très belle je trouve ;)

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Nico71
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Messagepar Nico71 » Mar Fév 24, 2009 2:05 pm

"pas mal" c'est pas exactement ^^

Je veux que ça soit parfait (ou presque ;) )

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Polo
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Messagepar Polo » Mar Fév 24, 2009 3:17 pm

Nico71 a écrit:"pas mal" c'est pas exactement ^^

Je veux que ça soit parfait (ou presque ;) )


Toujours le souci du détail ;)

Après, ça me fait marrer qu'Anio dise que je suis perfectionniste :D

N'empêche, je suis encore bluffé par la façon avec laquelle tu as rattrapé le coup pour les bords :) ( bon, d'accord, tu as pris une voiture plus carrée que ton premier projet, mais c'est vraiment bien fait 8) )

Et la calandre : :loveyes:

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Messagepar mattis45 » Mar Fév 24, 2009 3:28 pm

elle est trop cool ta calandre ça rend bien :clap:
http://abcd456789.labrute.fr ma brute faites pas attention au nom...

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Messagepar Anio » Mar Fév 24, 2009 4:54 pm

Perso, je trouve que ca a une sacrée gueule. :col:
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Messagepar GuilliuG » Mar Fév 24, 2009 5:02 pm

Bravo à toi!
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Nico71
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Messagepar Nico71 » Mar Fév 24, 2009 6:52 pm

Merci :)

Comme dit j'ai rehaussé la calandre et surtout les phares. J'ai essayé de faire le shaker (la prise d'air sur le capot en plein milieu) mais rien de bien concluant, j'ai pas trouver de wing qui allait bien. Enfin bref je referais.

Et j'ai fait le système du capot surtout, pareil bien galère. En fait pour qu'il s'ouvre bien et sans utiliser des charnières comme sur le porte (pas bien réaliste), il faut un système de bielle qui permet au capot de tourner bien sur mais aussi de se lever pour pas taper dans les parties fixes (lorsqu'on soulève les parties mobiles). J'ai utilisé un système avec bielle + glissière. Il y a même un point où le capot reste en place (par rebroussement des biellettes).

photos :

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Arg on m'a piqué le moteur !

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(ca passe prés des cardans, les liftarms sont des 1/2 pour cette raison)

Le cycle :

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(ce qui bouge : bielle codé 3x3 et 1x4)

Je suis satisfait du résultat.

Prochaine étape : finir la calandre mais je pense manquer de pièce. Je réfléchis aussi pour des pièces chromé parce que le gris clair fait pas très beau pour le pare choc et il y a pas de pièce chromé carré.

Le siège peut maintenant se rabattre pour laisser passer des personnes sur la banquette arrière (faut être nain).

;)

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Messagepar cybermaster » Mar Fév 24, 2009 7:04 pm

L'avant du capot, il est bô :D

Et le système des bielles est bien pensé :D
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Le jour où on mettra les con* sur orbite, j'en connait qui n'ont pas fini de tourner

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Clément
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Messagepar Clément » Mar Fév 24, 2009 8:44 pm

excellent !

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Messagepar maxlemalade » Mar Fév 24, 2009 9:03 pm

:loveyes:
membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p

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Messagepar stechnics » Mar Fév 24, 2009 11:33 pm

Depuis que t'as avancé la calandre avec les phares, le changement est radical. Ca commence sérieusement à prendre forme, en tous cas j'adore :loveyes:
Tu comptes faire un max de détails aussi dans l'habitacle et le tableau de bord? ;)

baptman
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Messagepar baptman » Mer Fév 25, 2009 11:46 am

La calandre est encore mieux comme ça :loveyes:

et le système de bielles est vraiment bien pensée
Bientôt, c'est dans longtemps ?

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Messagepar Nico71 » Jeu Fév 26, 2009 8:38 pm

ça y est j'ai retrouvé le moteur !

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j'allais pas le monter à la main quand même ^^

Ba je peux m'en empêcher, j'avance pas trop mais je m'amuse bien avec tout ces petits outils ;)

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Messagepar mattis45 » Jeu Fév 26, 2009 8:40 pm

Woua trop délire ce petit bitogno :lolroule: :loveyes:
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