


J'ai rajouté 2 bielles pour éviter que le train arrière ne "s'écarte", en effet, les cardans avaient tendance à sauter.
Mais je me suis rendu compte d'un truc Nico, et là, je vais être un peu HS: Avec un tel essieu, il y a moyen de mettre en place un carrossage variable, en m'amusant avec, je me suis aperçu que ça réagissait un peu comme un prototype de moto à 4 roues de Yamaha: le Tesseract

Les 4 roues de ce prototype s'inclinent dans les virages, comme un certain prototype de Aprila (une moto à 3 roues je crois

A l'époque, j'ai éssayé de reproduire le Tesseract, mais je bloquais sur ce fameux carrossage variable.Grâçe à ton montage, je reprend espoir

Merciiii
