Clément a écrit:pour le châssis, tu peux mettre la turntable plus près de la cabine, en utilisant un des cotés comme pivot pour la direction
sinon, une question : que penses-tu de ce système de suspension ?
bien sur, il est simple à mettre en œuvre, mais à consolider, merci
les roues bougent pas trop quand tu avances en tournant ?
Je ne pouvais pas rapprocher la turntable de la cabine et en faire un pivot de direction --> il faut qu au milieu de la turntable, passe l abre d entrainement des roues arrière, donc il faut du dégagement pour passer les 24T
![Image](http://img26.imageshack.us/img26/1917/dsc03386wm6.jpg)
Defauts de la suspension :
Poutres pas assez rigides ( preferer du studfull )
L articulation ne se fait que par l axe de transmission, qui fléchit ( carrossage negatif )
Trop de frictions dues a la pignonerie
![Image](http://img514.imageshack.us/img514/2041/dsc03385jb9.jpg)
Histoire d etudier le systeme, j avais deja fait un chassis 8x8 sur le meme principe, mais simplifié au maximum ( pas de direction, moteur XL central, aucun differentiel ) : c est tres efficace et grimpe partout ( meme au mur avant de se retourner )
En résumé : bon systeme si il reste a l etat brut.. comme souvent, en ameliorant le realisme, on fragilise le mecanisme
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