Je vais répondre en te quotant :
DanSto a écrit:Pour Fana'briques, on fera les trous sur place en fonction des cales (ce n'est pas évident de prévoir les trous à l'avance sauf si on standardise leur emplacement).
Oui j'y comptais bien.
DanSto a écrit:Il faudrait utiliser du polystyrène extrudé c'est à dire celui qui est dense, pas le blanc à gros boules qui va s'effriter.
Comment tu comptes fixer le polystyrène sur le bois ? Ma solution : insérer et coller un bout de tasseau de bois dans le polystyrène que l'on pourra ensuite visser par le dessous à travers la planche.
Oui bien sur. Pour la fixation, je pensais simplement à des vis vissées sur la planches à travers le PS (fixer à la base là où le profil est petit mais pas trop prés du bord non plus). Ce n'est pas suffisant à ton avis ?
Danstoo a écrit:Il faut impérativement spécifier l'écart et la largeur des tasseaux.
Oui bien sur, j'ai plus ou moins calé les visuels sur ce qui est possible de faire un TT. J'en reparlerais plus tard.
Danstoo a écrit:Difficile à caser sur 80 cm. A essayer en sortie de parcours en partant du niveau zéro du dernier module pour rejoindre le sol de la salle.
Bonne idée !
Danstoo a écrit:Je vais m'occuper en premier du module pont pour me faire la main. Quel serait l'angle maximal des montées/descentes ? En ce qui me concerne, il n'y aura que des vis.
Et bien je dirais 30° montée descente et 45° sur ceux des cotés (un passage plus dur que les autres). La distance entre les rampes est de 130mm avec des rampes larges de 20mm. C'est calé sur une largeur de voie commune des TT en 94mm de 17t. Mais l'idéal est que ce soit réglable avec + ou -2cm (prévoir des tasseaux différents ?). Besoin d'un plan ?
Danstoo a écrit:Pour l'heure, je n'ai que le pont suspendu en sortie de parcours à proposer.
Très bien, je te laisse approfondir un peu la chose de ton coté pour savoir si c'est possible.
Danstoo a écrit:Pour qu'on puisse discuter des modules, il faudrait commencer assez vite pour qu'on ait le temps de rectifier et de faire des essais. Allez, je m'y met avec l'objectif de pondre le premier module d'ici fin avril.
Pour ce qui est de la mise en place, il faudrait s'y mettre vendredi après-midi pour faire des essais libres dès que possible.
Parfait ! De mon coté, je pense commencer ce week end un module vallonné ou un virage 90° en devers réglable.
GuilliuG a écrit: J'aurais bien aimé t'aider comme l'année dernière mais je n'ai malheureusement pas trop le temps et préfère me concentrer sur mes MOCs.
Pas grave, ton aide sera la bienvenue la bas. Tu ramènes un TT ?
PG52 a écrit:Par contre, faudrait voir s'il est possible de faire un module en 1 m fois 2 m (en longueur), je pense notamment au pont suspendu qui risque d'être moyen en 1x1.
Autre idée : un module droit avec du croisement de pont, comme ce qu'on avait en 2010, des pavés posés en double ligne.
Non pour le module de 1x2m. Il faut rester avec le concept modulaire de 1x1m. On peut diminuer la zone de non objets autour à seulement 50mm. Vu qu'elle se connecte avec une autre zone de 50mm sur un autre module, il y a alors 100m pour fixer les modules : c'est suffisant. Deux pentes de 100mm à 45° pour monter à 100mm de hauteur, et ça laisse 80cm pour la module de pont, c'est suffisant.
Pour le module de croisement de pont, c'est le rôle du module vallonné, avec un balisage spécial et un parcours spécial (monticules plus ou moins centrés), on peut imposer le croisement de pont. Mais par rapport à l'année dernière, le croisement de pont se révèle pas très parlant je trouve : le TT avance, passe toujours, même 2 roues en l'air. Par contre un croisement de pont en devers, là y'a de la technique pour pas retourner le TT. Mais globalement les modules de l'année dernière tout droit n'avaient pas beaucoup d’intérêt au niveau technique. La preuve : choupinou à gagner en mettant plein gaz sans tourner. Il faut des modules qui soient plus dur et qui pardonnent moins.
L'aspect hauteur des modules et surtout pour le publique et donc le visuel, l'idéal est de faire comme une ascension de montagne. A ce propos Daniel : si on a pas d'estrade il faut prévoir nous même les cales pour surélevé nos modules ?
Pour le TCD : le fait que la ligne soit exposée n'est pas très grave mais il faut par contre que les gares soient accessibles pour la maintenance. Tu es d'accord PG2 ?
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mais cette année, on s'est plus réparti les tâches (cette année, Fana'briques, ce seront 200 à 250 personnes sur le site) d'où mon implication dans la gestion des exposants mais aussi mon envie d'essayer de mieux organiser ce qui est exposé. C'est sur les 3 forums français (je ne parle pas de celui de Festi'briques, trop jeune) que j'ai donc commencé cette année à intervenir parce que c'est plus difficile avec les exposants individuels et vous (ST et BT) avez déjà fait cette démarche dans le passé (BP s'y est mis cette année et ça se présente bien).
