Les 6 modèles Technic de début 2011 : sets #8065 à #8070

[titi51]

Pas faux, mais je préférerais celle-là avec une BV 4 vitesses et non 4 fonctions...

[edwardthegreat]

Honnetement, pour la supercar de mars prochain, si elle est aussi réussie que ce qu'elle paraît, ça me plait.
En effet, les boites de vitesses c'est déjà vu et revu (très appréciable quand même, mais on connait). Là, le système permet d'avoir plein de fonctions dont les commandes sont esthétiques puisque la commande de sélection des fonctions est habilemment "camouflée" dans ce qui représente la bv de la voiture.
Je trouve même l'idée très bonne, ça permet quatre fonctions sans avoir pleins de manivelles et autres leviers disgracieux.

[Manu]

En observant la 8070 (Super Car), je me demandais comment le spoiler pouvait se déployer tel que sur la petite photo du milieu en bas semble l'indiquer...
Et si le spoiler n'en était pas vraiment un mais simplement une sorte de calandre arrière qui, en se remontant, donnerait accés à la batterie que je trouve plutôt apparente...
Mais non car les indications semblent bien annoncer la sortie du "spoiler" (tout vilain) de derrière les sièges... affaire à suivre :p

[2TRAXZ]

L'idée de Manu d' un "aileron-calandre" est, je pense, envisageable. En position ouverte il vient se bloquer sur l'axe du bas du coffre (1) donc il ne peut être "rangé" sur le coffre, ce qu'on voit bien sur la troisième image (2). Ou alors il pourrait se glisser entre les feux et les ailes (3) à méditer.

[Cypr-21]

Moi avant tes zooms j'aurais pensé au principe de l'aileron de la C6, enfin plutôt le déflecteur pour améliorer l'aérodynamique
(se déploie à 65 km/h en position intermédiaire et 115 en position haute)


Mais ça n'a pas l'air d'être le même principe

PS : j'ai bien dit principe, car la c'est légèrement exagéré par rapport a la noble chevronnée...

[didiert3048]

Bonsoir,

En y regardant de plus près, je dirais que les panels qui servent d'ailerons, se glisse sous les ailes pour y disparaître, un peut à l'idée de l'aileron de la C6 mais en se cachant juste après enfin je pense.
N'empêche elle sera très certainement sur mon étagère après sa sortie

[françois81]

Si l'aileron ce repliait comme indique 2TRAXZ ce serait vraiment splendide!

[Polo]

Moi aussi je pensais qu'il viendrait se ranger dans le trou en translatant, mais comme il y a l'air d'avoir un parallélogramme pour la cinématique, je pense qu'il va plutôt suivre la flèche blanche pendant que le coffre s'ouvre, puis se referme.
Et ça peut aussi expliquer le fait qu'il soit tout moche en deux parties avec un trou béant au milieu : pour ne pas qu'il s'encastre dans la hog en se repliant

[Anio]

Moi aussi je pensais qu'il viendrait se ranger dans le trou en translatant, mais comme il y a l'air d'avoir un parallélogramme pour la cinématique, je pense qu'il va plutôt suivre la flèche blanche pendant que le coffre s'ouvre, puis se referme.

Oui, c'est ce que je pense aussi.

Et ça peut aussi expliquer le fait qu'il soit tout moche en deux parties avec un trou béant au milieu : pour ne pas qu'il s'encastre dans la hog en se repliant

Bien vu ca !
Par contre, le BB, il est bien planqué.
Car on suppose qu'il est à l'arrière. Mais là aussi, j'ai pensé que l'axe vertical de la HOG allait géner, non ?
Fin bon, de toute façon, je vois pas où il peut être à part là bas derrière...

[Polo]

Allez, fais un petit effort



On ne voit que ça, derrière

[Anio]

Diantre ! Je ne l'avais même pas vu !

[Cypr-21]

han comme c'est pas discret !!!! Une rectification s'imposera je pense...
Et on aperçoit qu'un cable de branché donc pas de leds.

[ramoutcho_7387]

En effet, un carrossage s'imposera par-dessus cette BB .

[edwardthegreat]

C'est vrai que vu comme ça, le set en prend un sacré coup dans la gueule pour ce qui est de l'ésthétique. Dommage...

[didiert3048]

salut,

Pour l'aileron comme dit

Moi aussi je pensais qu'il viendrait se ranger dans le trou en translatant, mais comme il y a l'air d'avoir un parallélogramme pour la cinématique, je pense qu'il va plutôt suivre la flèche blanche pendant que le coffre s'ouvre, puis se referme.
Et ça peut aussi expliquer le fait qu'il soit tout moche en deux parties avec un trou béant au milieu : pour ne pas qu'il s'encastre dans la hog en se repliant

pourquoi pas même si c'est barbare, un système de tiroir ou de glissière sous le capot AR qui ferait pourquoi pas partie intégrante du châssis et du coup pas besoin de soulevé le capot pour rangé se surprenant aileron (si moche)