Pas mal, non ?
Il semblerait qu'il y ait 3 fonctions, à savoir :
- direction sur l'essieu avant : probablement contrôlée depuis l'arrière
- levage du bras : probablement avec la molette sur la cabine où un renvoi droit permet de faire bouger
et d'avoir 2 positions. Ou bien une infinité de position s'il y a une VSF à la place d'un renvoi d'angle classique.- inclinaison de la fourche : contrôle manuel en direct



























