La répartition des couleurs dans les sets

[Anio]

Pour ces histoire de "géographie des lignes" dont parle Alban, je suis de l'avis de Stang; Je n'y crois pas trop non plus, car les pièces doivent sûrement être convoyées pour y être entreposées. Je vois mal ( peu être à tord ) des lignes de mise en boite au milieu des presses

Exact.

Rappelez vous des vidéos de l'usine à Billund (si quelqu'un retrouve le topic ; moi j'ai pas trouvé ). Les pièces sont produites, et tombent dans un bac. Un robot vient automatiquement chercher le bac lorsqu'il est plein, et l'amène dans la zone de stockage. Là, un autre robot énorme prend le relais et dispose chaque boite à un endroit bien précis, dans les gigantesques colonnes.

Donc pour faire un set, les pièces partent toutes du même endroit.
Ainsi, il ne doit pas y avoir tellement de contraintes relatives aux lignes de production des pièces.

[Clément]

Sujet complexe et déja pleinement commenté par quelques membres qui s'y connaissent (apparamment) en une soirée

J'ajouterai que pour les set où on a besoin de pièces invisibles de l'extérieur, pour servir de renforts, des couleurs bariolées sont utilisées. Exemple dans le 5571 où des briques 2x6 ou 2x4 jaunes ou bleues sont utilisées ; invisibles de l'extérieures, elles sont nécessaires à l'intérieur. Dans ce cas, là, je suppose qu'ils utilisent des pièces qu'ils ont en trop, ou qui sont moins chères (à la production et/ou à l'utilisation (contrainte de la taille de l'usine)).

Par contre, pour un set comme la grue 8421, je ne comprends pas pourquoi ils ont choisi autant de couleurs différentes ... peut-etre pour éviter qu'esthétiquement, il y ait un bloc gris ou noir au milieu ? aucune idée.

Après, faudrait avoir l'avis de quelqu'un de l'intérieur parce que toutes les hypothèses peuvent être amenées, tant au niveau pratique (plusieurs usines dans différents pays, plusieurs lignes par usine ...) qu'au niveau économico-financier (coût de la production, disponibilité de stocks restants ...).

Pour finir, je connais pas les nouveaux sets (studless) mais déja la 8421 était trop bariolée à mon goût.

[NeuroMimetis]

Ce qui me parait évident, c'est que les modèles vont dans le sens de la simplification : pièces nouvelles adaptées à la fonction (cadres technic), notices où chaque étape de montage ne comporte qu'un petit nombre de pièces et finalement des pièces colorées facilement identifiables sur la notice et qui évitent de se prendre la tête dans une jungle de poutres noires ...

Lorsque je MOCe, j'utilise toujours des pièces de couleurs différentes, pour séparer certaines couches (en stud) ou matérialiser des ensembles d'engrenages/fonctions, .... Ca me permet de me "relire" (Le modèle définitif utilise ensuite un jeu de couleurs adapté). Regardez les montages dans le Tora no Maki : ils sont multicolores, juste pour se repérer. Chez Légo, même technique !

L'évolution dans les notices est flagrante ... C'est plus facile, plus coloré, plus détaillé, plus accessible .... plus vendu.

Neuro

[Anio]

Du nouveau.

J'en ai parlé à mon Designer préféré ( ) et voilà sa réponse que j'ai traduite en Français.

Concernant les couleurs étrange - si ce n'est pas parce que l'élément dans cette couleur est déjà utilisé autre part dans le set - la principale raison est d'aider les gens pendant la construction. Le meilleur exemple que je peux prendre est le 8292. Dans ce set, j'ai utilisé quelques éléments rouges à des endroits inhabitules. La principale raison à cela était de réduire le temps de recherche de ces pièces, car il n'y en a que 2 dans chaque set et ils sont utilisé tout au début quand il y a encore plein de pièces dans la boite.
Une autre raison pourrait être d'utiliser ces pièces très visibles comme points de référence afin que, si le contructeur est distrait et aime peut regarder son avancement dans tous les sens, ce soit facile de réorienter le modèle dans le bon sens avant de se remettre à construire.
Ces pièces très visibles sont aussi un signal pour que le constructeur y fasse particulièrement attention, car ca peut être un assemblage délicat.

Donc dans l'ensemble, ces couleurs sont là pour aider, réduire le temps de recherche, la quantité d'erreur et les possibles frustrations qui en découlent.

Un scénario plus improbable, mais pas impossible, est que certaine pièces pas forcément régies par un code couleur ne sont encore produites que dans une seule couleur. Un changement de couleur va donc devoir être payé avec le budget de l'équipe qui fait la demande de cette couleur. Et s'il ne veulent pas dépenser de l'argent sur cette pièce en particulier, ils sont contraint d'utiliser une couleur déjà existante.

[vivelevent]

Je suis parfaitement d'accord avec NK et c'est donc une fusion de vos idées ;
— un peu d'économie
— Et un peu de facilité de construction
de plus je trouve que l'intérieur d'un set s’il est polychrome (dans la limite du raisonnable, (nuance : noir, gris, gris-foncé) et avec quelques pièces de couleur qui flashe (rouge, noir, bleu, jaune) donnent une touche de complexité dans le sens ou il a l'air plus fouillé ; comme sur les vraies voitures où l'intérieur du capot est globalement monochrome avec des endroits qui dénotent un peu. Spa ?
Enfin, c'est ceux qu'il me semble ; ce n’est peut être pas une cause mais qu'une conséquence, mais je la trouve positive

[jpsindustrie]

Un changement de couleur va donc devoir être payé avec le budget de l'équipe qui fait la demande de cette couleur. Et s'il ne veulent pas dépenser de l'argent sur cette pièce en particulier, ils sont contraint d'utiliser une couleur déjà existante.

Plutôt étonnant comme remarque je trouve, des budget de designers qui passe dans la fabrication de pièces. Travaillant en bureau d'étude, on n'alloue pas d'argent à la fabrication en série de pièces!!

Jps.

[Anio]

C'est pas tellement le budget des designers. Dans la pratique, c'est plutôt le budget d'un thème, d'une gamme, où des sets d'une période.
Par exemple, l'équipe a un budget de X€ pour produire 6 sets dans ce thème pour la période automne 2011. Bah si pour diverses raison les coûts ont été mal maitrisés, faut faire des concessions autre parts. On prend la pièce d'une couleur étrange, sachant que ca gène pas plus que ca, et on reporte la couleur sur un autre projet qui se sera mieux déroulé.

C'est un exemple. Mais ce que je veux dire, c'est qu'il faut raisonner en terme de projet, un truc un peu global quoi. Pas juste un designer.

[jpsindustrie]

Ok Anio, et je pense aussi que cet exemple doit être vraiment rare car bon nombre de pièces existe déjà dans différentes couleurs.
De plus, je ne crois pas que ce soit le création d'une pièce d'une autre couleur qui coûte cher à partir du moment où cette couleur est déjà référencée pour d'autres pièces par exemple (même moule, juste les petits grains de plastique qui changent). Mais c'est ensuite toute la gestion de cette pièce qui coûte ; gestion de stock informatique, de stock physique, de changement de couleur dans la presse à injecter...

Le fait de se servir de couleur un peu flashy au beau milieu d'un châssis afin de pouvoir se repérer est bien vu.

Jps.

[NeuroMimetis]

Très intéressante cette info et particulièrement le fait que l'équipe qui crée une pièce en supporte la charge ...

merci
Neuro

[arachnid]

Heureusement que la raison économique ne l'emporte pas toujours, ça permet d'avoir des pièces dans des couleurs inédites.

par exemple sur la dépanneuse 8435 qui est le seul set a posseder des cylindres ref. 2850 de couleur dark bluish grey en 6 exemplaires.

ou sur le petit camion benne 8415 pour la pièce 4265c (Technic Bush 1/2 Smooth)
que l'on a en bleu dans ce set en 13 exemplaires.

Dans ces cas là, la production a du être très faible.

[titi51]

Je me demande si il ne peut y avoir de rapport avec le B-model parfois...
après calcul, sur le 8258, on 3 fois la poutre de 5 rouge dans le châssis du camion, et 7 fois sur la carrosserie du B-model or il n'y a que 9 poutres de 5 rouges dans ce set...

[Cypr-21]

Je poste ça la pour ne pas créer un nouveau topic. Je voulais savoir ce qu'était le tan, c'est une sorte de pièce ? J'ai vu ce terme associé avec 12t et 20t, alors je pense que c'est quand elles font 1/2 tenon d'épaisseur.

[maelstrom]

Le tan est la couleur beige , quand les 12 et 20 T font 1/2 tenon d'épaisseur on parle de simple bevel !

[GuilliuG]

Non, tan c'est une couleur.

Les 20T double bevel peuvent l'être mais pas les 12t double bevel. En fait le tan correspond à la couleur des nouveaux axes de 3 avec stop ( si tu en as pour voir )

edit : grillé

[Cypr-21]

Ahhh ouh il faut que j'atterisse moi... C'est la couleur des pins sans friction, ceux qui ont un axe et ceux de 3 ?