Voitures et moteurs pneumatiques sur www.idic.at

[Nico71]

je trouve que vous jugez bien durement pour un peu de graisse dans les vérins. Je rappelle que les vérins fonctionnent à la graisse et que avec une 10aine de pompe manuelle, on peut très bien monter à 4bar donc bon, je vois pas ou est le problème de faire des moteurs pneumatiques en lego

[Polo]

Moi, je dénonce juste les vérins repercés et les pièces collées...

Mais du lubrifiant ne fait jamais de mal, hein?

[Gyrocompa]

Moi c'est pareil. Mais au fait, est-on sûr qu'ils trafficotent les vérins ? Y a-t-il des preuves photographiques de tels mauvais traitements ?

[Polo]

télécharge la notice du moteur 1400 tr/min sur le site de nicjasno, et dis m'en des nouvelles

[Nico71]

ohhhhh bas faut pas se baser uniquement sur ça hein. Les L4 en ligne à 1000tr/min ont pas de vérins percé ni de pièce collé hein...

Juste un compresseur

[Polo]

je constate juste

Après c'est vrai que je n'ai vu que cette notice...

[Gyrocompa]

télécharge la notice du moteur 1400 tr/min sur le site de nicjasno, et dis m'en des nouvelles

Bon, j'ai mis du temps avant de trouver (me suis perdu sur le forum, je n'avais pas vu que c'était aussi un site )
Eh bé, je comprends mieux maintenant: c'est le massacre en bonne et due forme: et vas-y la perceuse, la scie, la colle, il n'a rien oublié le gars.
Quand même, scier les leviers des sélecteurs pneumatiques
Et pourquoi pas la fraiseuse pour réusiner les pièces moulées à 2 µm près, hein, tant qu'on y est ?
Je suis sûr que Nico nous aurait trouvé un moyen de contourner le problème sans recourir au bistouri...

[maxlemalade]

wala
regraisser les vérins, perso, ca ne me gêne pas graisser les axes, ça me gêne un peu mais bon, pourquoi pas si vraiment ca tourne vite, ca permet quand même de préserver pas mal les pièces

par contre, tout ce qui est re perçage et découpage, je trouve ça nul a 100 % sauf dans de rares occasions déjà citées a chaque fois que je râle sur le sujet

[Polo]

moi j'aime bien les manchons cruciformes coupés pour avoir des axes de 1 avec butée...

[Clément]

mais arretez les mecs ... ces types n'utilisent pas un appareillage dément juste pour avoir des RPMs :O

comme certains l'ont dit, c'est juste un peu de lubrifiant (en spray, ca salope pas tout) et certains augmentent les entrées d'air des vérins. en trains, certains coupent ou colent des pieces aussi ...

[cybermaster]

T'as oublié les 90 psi

[BUZ]

UP pour un


Les LPE de Nicjasno... c'est meme plus des lego !!!

déja, il perce les entrées d'air (diam 1.6mm)
ensuite il coupe les clips (les pti bleu, lisse d'un coté, en croix de l'autre) pour fair des attache de 1L de long
il coupe les leviers des distributeur pneumatique

et bien sur, il le branche sur un comprésseur

(tout c'est infos sont issuent de recherche google, ou il parle de son moteur)

donc et encore

[Anio]

Avec parcimonie les smileys stp ; j'ai bien dû virer une dizaine de carton rouges.

[Gyrocompa]

C'est parce que le carton rouge de l'émoticône est trop petit, donc pour faire un gros carton rouge comme celui que mérite notre vivisecteur de pauvres petites pièces Lego innocentes et sans défense , il faut en mettre plein !

PS: Blague à part, je partage tout à fait l'avis de Clément (cf mes messages précédents).

[Nico71]

je suis sur votre positions : pour les moteurs ne pas faire des modif irréversible, on fait avec ce que l'on a

Par contre j'ai ramené de la graisse à roulement et je vais tester sur mon vérin test pour voir combien on gagne de RPM, même si ça tourne a 300rpm (100de plus) c'est trés bien