Voilà qui devrait tous vous réunir : le trial-truck de TT, contrôlé par NXT, avec 3 rapports.
Sa galerie BS, et la vidéo :
En Pologne, on fait pas dans la dentelle

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Pour les amateurs de trial-truck, les amateurs de NXT, les amateurs de boite de vitesse, les amateurs de joli design...
Voilà qui devrait tous vous réunir : le trial-truck de TT, contrôlé par NXT, avec 3 rapports. Sa galerie BS, et la vidéo : En Pologne, on fait pas dans la dentelle ![]() ---
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Moi ça me fait peine à voir comment il se galère pour passer des obstacles, c'est sur que sur un terrain escarpé avec du vrai sol, pas des pneus qui adhèrent à mort, avec ce poids il ne monte pas (les jantes glissent). Bref je suis plus d'avis d'avoir un 4x4 d'1kg plutôt qu'un truc si lourd.
D'ailleurs le règlement TT est assez révélateur puisqu'il accorde un bonus de temps pour les 6x6 et 8x8 donc c'est bien qu'ils sont moins performants et maniables. A par la vitrine technologique je vois pas ![]() |
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