Motorisation du tout-terrain #8297

[Tutur1994]

bon voilà, j'ai dans l'intention de motoriser le 8297
la propulsion se fera par deux moteurs m avec la réduction 12:24 12:24 12:24 24:28
pour la direction je ne rajouterai
pas de moteur je vais retirer le treuil et dériver l'axe vers la direction
je vais aussi supprimer le switch et brancher directement le moteur sur le IR

voici les photos du pont arrière







je n'ai pas encore le modèle si quelqu'un veut bien me dire si çà rentre dans le 8297
pour a transition au v8 il faut mettre un axe plus petit
est-ce-que les cardant tourne toujours après la modification du pont arrière

je vais faire la notice du pont arrière
les photos en plus grande sur ma gallerie

[Nico71]

Sacré boite à pignon Tu as la place avec le boitier de pile ?

[Anio]

Ca a l'air pas mal du tout pour l'instant !

Tu a reproduit une partie du châssis et placé les moteurs, cool !

Ptit qwack : réduction 24:28 ?

[Tutur1994]

je sais pas comme je le dit je n'ai pas le modèle mais normalement
le boitier a pile est juste au-dessus
a confirmé quand même

pour anio je parle du différentiel

[Tutur1994]

notice du pont arrière

[Tutur1994]

Bon j'ai fais dans mlcad la direction j'ai retiré le treuil motoriser et il est peut être possible de mettre un rapport d'angle qui va à la portière passager.

http://www.brickshelf.com/gallery/tutur ... reytuy.bmp


Sur l'image de gauche la pièce que j'ai repassé en vert est à retirée avec l'axe qui la tient.
Sur l'image de droite on voit la sortit de la bv en beige j'ai replacé les engrenages de droite par deux engrenages de 16 dents
j'ai rajouté aussi derrière une poutre de 5 avec une de 3 au milieu. L'axe vert est à placer ou l'autre axe a était retiré.
Il faut aussi retirer l'axe du treuil. En retirant la pièce juste après on peut peut être faire un rapport d'angle 24:24 ou 24:12
avec une manivelle.

J'ai pris la photos sur la notice d'internet page 41.
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