Modifications de la #8421

[vivelevent]

La grue 8421 est pour moi l'un des meilleurs sets technic de tous les temps
j'ai donc voulu la rendre encore plus mieux bien ( comment ? quoi ? c'est pas français "plus mieux bien"? Ouai peut être ... on dit pas plutôt "plus mieux meilleur"? ou "plus mieux mieux"? (comme les vaches qui font "mieux mieux" )
donc au plan des modifications ça donne quoi me direz-vous ?
Hé bien voici la liste de toutes les modifications que j'ai faites et celle-ci se classent en 3 catégories :

1:les modifications sur le châssis

dessous du camion

-les essieux directeurs pendulaires libres


débattement des essieux directeurs

essieux pendulaires

-un frein a disque sur l'arbre moteur (rapport : 12t (manivelle) ; 4 cardants ; 8t ; 8t ; 12t ; 12t ; 20t ; vsf ; 24t)
cheminement du système de frein

système de frein

-système de rotation de la tourelle par manivelle ( rapport : 16t ; 16t ; 16t ; 20t - 16t ; 16t folle ; 16t ; knob ; knob ; 8t ; 24t de la turntable )
cheminement du système de rotation de la tourelle

système de rotation de la tourelle avec knobs

-essuie-glace branchés au moteur et débrayable ( rapport : 16t ; 16t folle + driving ring + chage over cath ;16t ; 16t ; 20t )
système d'essuie-glasse

2 : sur la tourelle

-système de débrayage moteur

bv tourelle

-actionnent de la bv manuellement (débrayable) celle-ci a deux axes de démultiplication différentes (rapport avant modif' : moteur ; 8t ; 24t - 12t ; 20t - 8t ; 24t (câble)
et après modif' : moteur ; 16t ; 16t - 16t folle + driving ring + chage over cath ; 16t ; 16t folle ; 16t -8t ; 24t - 12t ; 20t - 8t (branchée sur l'axe de la 20t : la bv soit : 16t + driving ring + chage over cath; 16t - 8t (manivelle) ; 24t (manivelle)) ; 24t (câble)



modifications de la tourelle ( la 12t tan symbolise l'axe moteur )

-augmentation de l'amplitude de télescopage du bras


3 : autre bricole

-portière sur la cabine du chauffeur et de la tourelle

-rétroviseurs sur la cabine du chauffeur

vue de la cabine
-modification de la démultiplication de la direction (rapport avant modif' : 36t (manivelle) - 20t ; 12t - 8t ; crémaillère et après modif' : 36t (manivelle) - 12t ; 20t - 8t ; crémaillère )

de plus pour mieux coller au design du set original toutes les commandes du châssis sont à l'arrière et l'extérieur de la bv manuelle de la tourelle est jaune
Bon bien entendu tout n'est pas rose sur ce MOD ; le châssis privé partiellement des poutres de renforts à sa base est trop souple à mon gout ; le système de rotation de la tourelle doit transmettre énormément couple (mois depuis la modif ' de la tourelle, car le centre de gravité de celle-ci à changé) du coup les axes et les engrenages sont soumis a rude épreuve et parfois ça craque
enfin le système de frein et très efficace, mais du fait du mauvais ancrage d'un des axes avec un engrenage ça craque avant de bloquer complètement les roues enfin pour des raisons techniques j'utilise 4 cardans (des nouveaux) sur le frein et j'aime pas trop.
Voila une petite présentation d'un MOD sans prétention sur un modèle mythique de la firme danoise.

vue géneral

arrière et ces manettes


vue de la tourelle de la grue

souplesse du chassis avec 400g de poids et le télescopage au max


( Si vous voulez des photos des mécanismes ou des explications supplémentaires y qu'a demander ! )
edit : ok ok je fais les photos demain sans faute et j'edit
edit : bon les photos je l'ai ai faites mais j'arrive pas à toutes les up-loader sur image shack
elles sont fraiches mes photos elles sont fraiches

[ramoutcho_7387]

Si vous voulez des photos des mécanismes ou des explications supplémentaires y a demander !

On devrait même pas à avoir à le demander à mon avis ...

[Yodji]

C'est pas "On devrait pas" mais "On ne doit pas" !! Il faut directement les photos sinon, je vois pas l'intérêt de dire que l"on a modifié un MOC

[jphd42]

La grue 8421 est pour moi l'un des meilleurs sets technic de tous les temps
j'ai donc voulu la rendre encore plus mieux bien

"encore plus mieux bien" n'est pas très français mais "encore meilleur" c'est plus mieux bien comme tu dit

sinon beau projet vivement les photos

[babasorhum]

Vivement les photos! J'ai hâte de voir ça! Surtout vu le nombre de "trucs" que tu as rajoutés, je suis impatient de voir comment tu as casé tout ça!

[vivelevent]

re bonjour !
bon voila le topic édité, mais sans photos, car je n'arrive pas à toutes les mettre
quelqu'un de généreux peut-il m'éclairer sur le pourquoi du comment, car en informatique je suis pas bon (mauvais en fait)

[Cypr-21]

Au pire, tu fais comme moi, tu utilise Casimage ;
Mais si tu fouilles par ici, tout est expliqué.
: Pense a redimensionner tes images en 640*480 avant, tu peux télécharger VSO Image resizer, c'est gratuit et ça fait le boulot en masse.

[Vince88]

La dernière photo fait peur...très peur quand on voit comme ça plie
Sinon super réalisation bravo

[Vince]

[Fatalboy]

Oui Et encore il y a contact au niveau des roues vu qu'il y a les essieux pendulaires ^^

[vivelevent]

En fait fatalboy non seul les roues motrices sont en contact avec le sol avec les pieds....
de plus l'effet de levier est telle que les pieds sont décollés de plus de 3 cm de l'autre cotés... des contraintes de fous !
en fait, cette photo illustrait juste la souplesse du châssis (c'est une hyperbole )

[Fatalboy]

Oki mais c'est vrai que visuellement là, on voit les contraintes subies au niveau du châssis ^^ Notamment au niveau des stabilisateurs.

[Vince88]

Ce n'est pas encore trop grave au niveau des stabilisateurs, mais ça l'est beaucoup plus au niveau de la turntable de la tourelle !

[vivelevent]

c'est vrai que la tourelle n'est pas faite pour ce genre de contraintes, mais plutôt pour des contraintes verticales
cette souplesse vient donc directement de la conception de la tourelle : trop souple avec seulement 4 pins de fixation
j'ai vraiment voulu modifier ce soucie, mais le châssis et trop plein pour une quelconque modif pas trop complexe (tous refaire au seul endroit ou c'est très rigide non merci ),
mais bon, la souplesse du tout reste en accord avec avec le set originel c'est-à-dire dans la limite de la force du vérin pneumatique même si dans l'absolue je le trouve trop souple

[bdemomo]

Les modifications sont vraiment bien.
Pour ce set, j'ai fait une seule modif. Comme les deux verrins semblaient un peu seuls avec un bras aussi lourd, je les ai doublé. J'ai aussi préféré brancher les autres tuyaux qui semblent inutiles. Je trouve qu'ils ralentissent la descente du bras même si le poids suffit à sa descente.