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Vos avis et impressions sur les sets.
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leo593
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Messagepar leo593 » Sam Déc 28, 2013 7:19 pm

Toutes les fonctions peines à fonctionner. Je vais quand même remonter la BV.
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popeye39
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Messagepar popeye39 » Sam Déc 28, 2013 9:11 pm

Je viens de finir monter la mienne.
Pour moi aucun problème.
Je trouve juste la baisse des stabilisateurs et du cable un peu lent.

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vic88
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Messagepar vic88 » Sam Déc 28, 2013 10:03 pm

Bon j'ai remonté la BV, il n'y a aucun problème, j'ai aussi regardé tout les engrenages du chassis
aucun n'est coincé entre deux poutres mais j'arrive toujours au même résultat le moteur a un mal fou
à sortir les stabilisateurs et à lever le bras :whine:

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arachnid
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Messagepar arachnid » Dim Déc 29, 2013 12:24 pm

Le fonctionnement est très lent.
Tu t'attendais peut être à des mouvement plus rapides.
Les stabilisateurs se déploient quand même ?

kikisol
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Messagepar kikisol » Dim Déc 29, 2013 12:41 pm

Je me demande si je mets le servomoteur 88004 si il peut servir à faire tourner la direction ?
Dernière édition par kikisol le Dim Déc 29, 2013 1:30 pm, édité 2 fois au total.

JOJO68
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Messagepar JOJO68 » Dim Déc 29, 2013 1:04 pm

Je viens de finir la tourelle, je la met sur le porteur et actionne les stabilisateurs.
Résultat : ils ont du mal à sortir horizontalement et ne sortent pas verticalement. J'ai remplacé le clutch par une 24T et le moteur cale.
Qu'en pensez-vous :help: ?

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vic88
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Messagepar vic88 » Dim Déc 29, 2013 1:23 pm

JOJO68 a écrit:Je viens de finir la tourelle, je la met sur le porteur et actionne les stabilisateurs.
Résultat : ils ont du mal à sortir horizontalement et ne sortent pas verticalement. J'ai remplacé le clutch par une 24T et le moteur cale.
Qu'en pensez-vous :help: ?

Léo593 et moi avons le même problème, je ne sais pas ce d'où ce problème peut venir :(
en tout je vous tiens au courant si je trouve quelque chose.

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shreckbull
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Messagepar shreckbull » Dim Déc 29, 2013 2:34 pm

Enlever la tourelle et les capots sur le camion.
Récupérer sur la tourelle l'axe qui transmet la force au porteur.

Boîte au neutre, vérifiez que çà tourne librement.
Boîte sur le déploiement horizontal des stabilisateurs, idem
Boîte sur le déploiement vertical des stabilisateurs, idem et là j'ai découvert un soucis.

Sur la mienne j'ai découvert une erreur de montage et trop de serrage de certaines pièces.
A tour de rôle, J'ai déconnecté un stabilisateur de la force motrice afin de l'isoler et de le faire fonctionner verticalement à la main en ajoutant un axe joiner au bout d'un des axes de 16 et puis en direct à la place de l'arrivée normale de la force motrice.

Mes deux stabilisateurs, gauche et droite n'avaient pas de soucis.
J'ai poursuivi en deconnectant les deux stabilisateurs et vu ou se trouvait le point de blocage/serrage... : châssis un peu déformé pièces mal clipsees, engrenages trop serré entre deux poutres.



En corrigeant ces problèmes le résultat n'est toujours pas terrible, il faut être très patient.... Très patient mais ça fonctionne.


Voilà voilà

JOJO68
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Messagepar JOJO68 » Dim Déc 29, 2013 2:55 pm

:thx: pour l'info !
Je vais essayer et je te tiens au courant.
:edit: J'ai honte : dans le renvoi d'angle à l'avant pour la sortie verticale des stabilisateurs, j'avais mis la 12T SB du mauvais côté. Donc, les stabs avant sortaient en sens inverse des stabilisateurs arrières.
Je suis dehors :pfff:

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Messagepar shreckbull » Dim Déc 29, 2013 4:58 pm

N'ai pas honte, mon problème ne s'est pas produit durant l'assemblage du porteur.
Une fois monté je l'ai fait roulé sur la table.... Il a fait une chute sur une chaise et a été récupéré juste avant de finir sur le carrelage.

Je n'ai pas vérifié que rien n'avait bougé dans les entrailles du porteur.

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Messagepar vic88 » Dim Déc 29, 2013 8:19 pm

Moi j'ai l'impression que c'est dans la tourelle où il y a un problème car j'ai tourné à la main
la BV du porteur au neutre, elle tourne niquel alors que quand je replace le tourelle
et que j'embraye la fonction qui permet de transmettre le mouvement à la BV du porteur, le moteur
a du mal à l'entraîner.

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Messagepar flying » Lun Déc 30, 2013 4:22 pm

Le plus simple c'est effectivement de retirer le moteur et de faire fonctionner à la main toutes les fonctions. Je l'ai fait et il n'y a que pour l'abaissement des stabilisateurs qu'il y a un peu de résistance.

Le "L" est tout de même coupleux et n'a pas trop de mal à emmener toute la pignonnerie. Si ça coince, c'est que les pignons ont peut être été montés avec un jeu fonctionnel insuffisant.
Comme tout le monde, je la trouve passionnante à assembler mais je déplore la lenteur des fonctions.
Mais comme le remarque Anio à juste titre, tant de mécanismes variés emmenés par un seul moteur est un peu compliqué.

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Messagepar shreckbull » Dim Jan 05, 2014 9:41 pm

Je viens d'en commande r une sur Amazon à 150€,livraison prévue courant février.

justinb
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Messagepar justinb » Sam Jan 11, 2014 1:27 am

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wotdim
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Messagepar wotdim » Sam Jan 18, 2014 3:15 pm

Expliquation du designer de la 42009.

Il y a de jolie vu 3D de chaque fonction
http://www.lego.com/en-us/technic/technicfan/blog/2013-2hy/torque-talk_the-hidden-power-of-gears


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