Cypr-21 a écrit:Je suis vraiment fan de ces nouveaux designs aux lignes très osées tout de même

C'est l'histoire de la marque. Toujours aller plus loin, vers l'inconnu (2cv, DS, etc.)

Ça fait quelques fois que je remarque cela sur tes montages, mais il ne faut absolument pas que tu fixes un pignon mobile sur un pin a friction!! http://img.bricklink.com/P/7/43093.gif Utilises plutôt un pin sans friction ou bien un montage avec axe et bush si tu veux que ton moteur ...

Pour répondre à TechyMind, oui, ton truc est bien pour encore plus de rapidité, mais je préfère l'autre car il donne accès à Bricklink et donc à l'inventaire, sets à vendre, etc. Si tu pouvais combiner ta facilité de sélection (élimination des caractères inutiles) à l'utilité de Bricklink, ce serait...

Je pense que l'idée des grilles est bien faite, mais beaucoup trop courte. Dans le premier message, Nico dit que la hauteur minimale du peigne doit être d'au moins 7 tenons.
Autrement, il faudrait changer le type de mouvement utilisé pour actionner le peigne.

N'est-il pas possible que décaler d'un demi tenon, sur deux étages, la position des lisses? : http://www.brickshelf.com/gallery/Benny3000/Misc/lisse2.png Edit : J'ai une autre idée pour les lisses, je post dans 5 minutes. Voilà mon autre idée : http://www.brickshelf.com/g...

Oui, effectivement, c'est du tuyau rigide pouvant être utilisé pour des raccords pneumatiques de 3mm. Je crois que le numéro est x75.

Calandre jaune ou noire, les deux sont bien, mais le capot moins incliné, ça c'est parfait!
En fait, sur la calandre noire, le volant Mercedes semble un peu enfoncé. Peut-être la ligne noire dans le haut qui donne cette impression.
Mais je le répète, la cabine est bien mieux.

J'ai déjà 2 idées : Pour le peigne : http://www.brickshelf.com/gallery/Benny3000/Misc/peingne.png Faire bien attention d'utiliser les Plate, Modified 1 x 1 with Clip Vertical - Type 2 (thin U clip) et non pas les clips plus épais et plus vieux. Et pour le (la?) lisse : http://www...

Bon, je ne serai pas original si je dis que je n'accroche pas au design. :dent: Mais contrairement aux autres, ce n'est pas la couleur jaune qui me donne cet effet, c'est plutôt le capot bien trop incliné à mon goût. Si tu abaissait sa fixation d'un tenon, je crois que ce serait mieux. Sinon, as-tu ...

Effectivement, côté nombre de pièces (très peu), c'est réussi. Par contre, je ne suis pas sûr d'aimer la forme de la carrosserie ni celle de l'ensemble suspension. Tu n'as pas l'air d'avoir de croisement de pont possible. J'attends les prochaines photos pour me prononcer plus sûrement. Tu pourrais p...

J'avoue avoir de la corne au bout du pouce et de l'index. Surtout à cause du démontage des pins technic et des bush.
En Technic, il faut être inventif pour démonter sans se casser les doigts. Il y a eu une discussion à ce sujet sur Eurobricks récemment.

Ouch! What a crash... At least, the boom didn't crash into your mini crane models collection. I'm not an expert, but your boom sections seems to be quite heavy. As you said, too much weight at a too high altitude. Have you raised the roof to have your whole crane reaching 3,4 meters high? :P Hope to...

Original et super propre, et avec 3 sets en plus. Super!
Et il ne manque pas de détails! Par contre, les lumières de circulation vertes ne viennent pas d'aucun des 3 sets utilisés je crois...

Pour compléter les corrections d'Anio : - Changes les axes de 5 noir par des axes de 5 gris clair, si ce ne sont pas des pièces visibles, ça sera plus simple à trouver et moins cher - Changes les connecteurs "Axle and Pin Connector Perpendicular 3L" gris foncé par des gris clair ou des noi...

Les engrenages hélicoïdaux sont-ils une sorte de solution à ces problèmes de frottement? Ou est-ce que ça n'a aucun rapport? D'après Wikipédia : "Les dentures hélicoïdales permettent également d’augmenter la conduite de la transmission, en faisant en sorte que le nombre de dents simultanément e...