Le tandem est un exemple excellent. Max, je suis d'accord avec toi dans les cas où les 2 moteurs ont des régimes de rotation très différents. Mais ce n'est pas le cas avec 2 xl, qui ne sont pas identiques évidemment, mais fort semblable (quelques % de différence je pense - tous les bulls qu'on voit ...

bref, en procédant avec 2 moteurs, le souci devient que l'avant va avancer un poil plus vite ou plus lentement que l'arrière, créant, soit une compression, soit un étirement entre les 2 parties du camion; et comme le châssis ne se déformera pas, il ne reste plus qu'une solution pour dissiper cette ...

C'est superbe, et innovant, comme souvent avec Nico.

Les renvois d'angles type tatra avec 2 couples d'engrenages de tailles différentes, c'est génial. A l'époque où tu avais réalisé ton tatra, personne n'y avait pensé. Mais est-ce que ce type de cage arrive à faire passer du couple ?

Honnêtement le premier essieu est superbe (extrêmement compact), ce serait bête de ne pas l'intégrer dans un MOC. Pourquoi n'abandonnes-tu pas pour l'instant le RC ? Si je ne m'abuses, même avec une BB + moteur PFS ce serait quand même une première pour toi ce type d'essieu. Comme le disait Anio dan...

Anio a écrit:- suspats indépendantes, ca sert carrément à rien. Au mieux, une suspension pendulaire à l'avant. Et encore, je pense qu'il est encore plus intéressant de faire un 4x4, soit 3 différentiels. Donc pas de suspats.

Les 3 diffs sont possibles, même avec un essieu pendulaire.

Ce qui est possible également c'est de considérer que tourelle + bras et châssis sont 2 ensembles distincts, avec chacun leur BB. 2 BB pour 6 moteurs, ça se conçoit. Et ça permet d'avoir un châssis assez lourd, pour une bonne stabilité.

C'est un bon début, mais j'ai l'impression que les 2 essieux sont trop éloignés.

Ok, j'attend ça avec impatience.

Crois-tu que ce soit possible de faire un 6x6 avec ce type de cellule ?

Pour en faire un qui tourne, il suffit d'en réunir 2 sur un même châssis.

Du neuf ?

Je comprend que tu cite aujourd'hui ces propos afin d'avertir les autres membres du risque lié aux transactions par MP. "par mp" est de trop, à mon avis. Il y a un risque (faible) à chaque transaction, quelle soit effectuée par mp ou dans la section dédiée. A vrai dire je ne vois pas du t...

Effectivement, je connais un peu le sujet ... Je peux aider, si besoin.

Aussi, c'est marrant de voir qu'en lego c'est les 4x4 qui s'en sortent le mieux alors que c'est les 6x6 et 8x8 en vrais. Surement a cause de la motricité en lego, impossible à avoir parfaitement, la simplicité et la fiabilité avant tout. Mais c'est clair que ça donne envie d'en construire un. A mon...

Si tu veux une irréversibilité avec 2 axes parallèles, pourquoi effectivement ne pas prendre qu'un seul et même axe ?

Sinon, la solution la plus simple avec une vis sans fin est d'utiliser un renvoi d'angle à 90° sur un des axes (entrée ou sortie). Je ne vois pas d'autres solutions.

Anio : désolé mais je vois pas le rapport avec un diff torsen ?

Par contre la vis sans fin qui engraine un engrenage (couramment 24 dent) satisfait l'énoncé ...