Pas de pièce mobile comme des réacteurs d'avion, donc seriously non, c'est pas des réacteurs. Le bon terme c'est tuyère. Sans polémiquer, c'est comme cela que l'ESA les appelle http://www.esa.int/fre/ESA_in_your_country/Belgium_-_Francais/Navette_spatiale_Columbia_Note_d_information_n_1 A ce moment...

TechyMind a écrit:Il n'y a pas de réacteur sur une navette spatiale

Seriously

Ahaha très bonne idée! Tu as réussi à bien l'applatir? comment vas tu le fixer à un axe lego?

Cypr-21 a écrit:Tant pis pour la review, vous n'aurez qu'à regarder celle de sariel avec 3 time lapse building, deux hamsters et 125 tours inutiles sur un plateau tournant.

Que c'est beau

Bienvenue!

Depuis la sortie des résultats du Conconrs LMP1 sur TechLug, plus personne veut acheter l'originale

Bonjour, Joli projet, bon courage pour la suite! Je suis d'accord avec Tcdovdi14, les axes risquent de sortir des connecteurs, les poutres seraient un choix plus judicieux! Par ailleurs, tes pylônes semblent très tordus, et ne sont pas vraiment représentatifs du schéma original. Y-a-t-il une raison ...

Bonjour, J'aime bien ton entrée, dommage que certains mouvements de rotation semblent parfois saccadés (ou Est-ce un effet de la vidéo?) La roue qui supporte les droids est un peu trop surchargée à mon goût, j'aurai vu quelque chose de plus simple / lisse, qu'en penses tu? sinon le CDC semble bien r...

Flouflou a écrit:Très belle utilisation de l'EV3... On reconnaît également dedans le capteur gyroscopique qui fait partie du kit EV3 education... Et je pense, si j'ai bien vu, qu'il y a un multiplexer, permettant de commander plus de moteur que 4 avec un EV3...

plus de 4 moteurs?
Ou ça?

Super travail bravo!
Design hyper soigné, l'intérieur comme l'extérieur sont bien faits, joli!

Ils auraient pu mettre un verre de vin à Penny

Bienvenue

Bonjour Eric, En effet la vitesse est indépendante de la masse, mais c'est bien de l'inertie que je parlais. Si on ne tenait pas compte de la robustesse de la structure, on voit bien que le facteur limitant ici correspond aux frottements, et une plus grande masse induirait plus d'inertie dans le mou...

Bonjour, Un truc me chiffonne. N'y a-t-il pas une torsion qui s'applique quand les pneumatiques s'ouvrent et se ferment? On voit le chassis se tordre par rapport à la carosserie quand une roue est poussée par un pneuma, mais les pneumatiques sont reliés solidement au chassis et à la carosserie? Merci