Pas forcément réalistes dans le fonctionnement, mais ça va permettre de faire des plus petits moteurs flat, des moteurs rotatifs, etc. :petuncable: Bin ma première impression serait même de dire foireux. Quand tu fais tourner ça donne quoi ? C'est fluide ? Ça va effectivement permettre de faire des...
En espérant pourquoi pas, une série de véhicules de courses de légende, dans la même échelle et dans le même esprit. On peut rêver :-) Voilà une idée fort intéressante. Et il y a de quoi faire que ce soit en F1, rallye, endurance, etc.... Après il faut trouver des pilotes qui ont une renommé à la S...
ANIO, merci pour cette revue détaillée. Je suis d'accord avec toi sur certains points négatifs : - quelques minifigs de plus auraient effectivement permis une place du village plus vivante - et effectivement une fontaine, un lavoir (jamais vu en plus), une statue ou un (vrai) mini marché aurait auss...
La structure de l'outil en rouge y'a pas photo (enfin si du coup :dent: ) ça change tout. C'est plus lisible, ça renforce le côté mécanique et ça détaille bien mieux la structure. Et entièrement d'accord avec toi, du pure mécanique c'est bien mieux que des moteurs électriques, vive les engrenages et...
Merci pour la review ANIO. Franchement je partage tes impressions et ta conclusion. TLC c'est pas foulé la rate. Le résultat final est pas mal, mais y'a des trucs agaçant et du coup y'a pas la fracture de rétine. Plutôt qu'un présentoir franchement j'aurai largement préféré un diorama genre une base...
Bonjour à toutes et tous, Petit déterrage pour une petite question. J'ai vu le post de Flying sur la Liebherr https://www.techlug.fr/Forum/viewtopic.php?f=18&t=8754&start=405 et du coup j'ai une question pour ceux qui l'ont montée testée, et/ou reviewée. D'après ce que j'ai c...
Dans le même style que la boîte de la Predator, on doit pouvoir faire quelque chose de joli mécaniquement. :) Dans ce cas, le plus important je pense que c'est pas le nombre de vitesses mais la jouabilité au niveau du levier de vitesses. 6 positions me semble être l'optimal, à la limite 7 pour inté...
Celle de la 8880 était également particulièrement réaliste avec son levier orientable dans 4 directions, mais ça limite le nombre total de vitesse à 4. Faut que tu étudies la Predator (NK02) de Nathanaël. 5+R et levier orientable. Un bijou. Pour ma part je parlais de celles uniquement produites par...
Vous voulez l'exemple parfait de fonctionnement d'une boite manuelle ? C'est celle de la 8448 qu'il faut regarder (ou de la 8466 vu que c'est la même). Franchement en boites manuelles "classiques", c'est à dire avec une grille en H, TLC n'a jamais fait mieux. Mais effectivement difficile d...
je sais pas pourquoi je l'aurais vu violette perso (comme il y a deja des pieces violettes) Ah en voilà une idée judicieuse, je suis d'accord avec toi, le violet serait à mon sens un choix judicieux...... qui en plus bloquerait le reverse engineering...... A voir.... Reste le choix du modèle. P1 ? ...
Ce qui soulève dl'ailleurs une question : dans 10 ou 15 ans, on peut penser que la plupart des supercars seront électriques. Et bin rendez-vous dans 10 ans parce que vu les rétro pédalages actuels sur les mesures environnementales et les dérogations dans tous les sens pas sûr que le moteur thermiqu...
Impressionnant et passionnant. Je vais suivre également avec beaucoup d'intérêt. Petite question. Les deux essieux tout devant avec les roues rouges sont bien indépendant des pistons ??? c'est bien un boggie à part ? Je serais d'ailleurs preneur d'une photo du dessous des boggies, pour voir l'articu...