C'est une grue de la gamme city, qu'on voit aussi de profil dans quelques photos déja postée dans ce sujet.

Ce n'est pas parce qu'il sortent un remake du x-wing qu'ils vont forcément en faire aussi un du MF en 2014 ou 2015... (Je ne dis pas qu'il ne le feront pas, mais pas mal de monde l 'air de considérer que ce sera forcément le cas) Petit rappel : le 7191 est sorti il y a plus de 12 ans (un des tous pr...

Est ce que ça marche toujours si tu mets les cardans comme ceci ? http://serge.bertorello.free.fr/mecano/cardan2.gif (les doigts dans le prolongements des autres ;) ) C'est connu comme "double joint de cardan" et c'est bien homocinétique. Ceci dit je suis sceptique pou...

La 42009 sur cette photo me semble être une reconstitution, et pas le vrai modèle officiel : disparités de couleurs (un panneau noir sur la tourelle), les panneaux 3x11 qui sont les anciens modèles, le mélange de poutres jaunes et noires sur la section intermédiaire de la flèche...

Là le montage en video est "optimisé" pour amplifier le problème : 4 cardans successifs dont les variations de vitesse se cumulent... Pour cardan à 45°, si l'entrée est à rotation constante la vitesse de sortie variera du simple au double (le rapport de variation est l'inverse du carré du ...

http://xanedarel.net/_progs/setechnic/IMG_2158_ret.jpg Tes engrenages 12t/36t me semblent assez solide (même si maintenir les roues dentées du deuxième engrenage aussi à l'extérieur ne ferait pas de mal), mais les 16t me semblent pouvoir craquer assez facilement à cause de l'élasticité ...

Vu comme ça, les dernières photos présentent une grue un peu mieux fini... Sauf le côté gauche de la tourelle, avec le moteur apparent là ou il était caché par un paneau 5x11 dans l'autre version. Le côté droit (juste au dessus du sélecteur de la BV) est aussi nettement moins habillé et laisse une ...

Ton système va donner une précision désastreuse, TangoZoulou : 4 mesures ne seront pas suffisantes, et surtout si il commence par se caler sur la direction qui donne la distance maximale, il ne va pas mesurer la longueur mais la diagonale de la zone (si elle est rectangulaire). Idéalement il faudrai...

Je crains beaucoup quant à la tenue et solidité de la TT. On voit encore dans la dernière vidéo que le gars a la main sur la BB quand la grue est dépliée. C'est normal, il maintient la tourelle quand la flèche est entièrement déployée et en position basse, ce qui n'est pas le fonctionnement normal ...

popeye39 a écrit:Ou les cames doivent bouger ?
Non ?

Elles sont fixées par des axe aux trous d'axe des LAs, bref la fixation entre les cames et les LAs est rigide.

Erf, j'ai mal formulé ma réponse, l'erreur avait effectivement été signalée à plusieurs reprises, je voulais juste préciser qu'elle expliquait le problème de débattement des vérins pas totalement utilisée...

Anio a écrit:Autre chose : vous aurez remarqué que flèche baissée, les LAs ne sont pas complètement rétractés.
En terme de conception pure, c'est pas hyper propre...

Là je pense que c'est une erreur de montage, avec les cams alignés par rapport aux LAs, ceux-ci seraient complètement retractés en position basse.

Un regret en voyant le visuel de la boîte du 42008 : finalement c'est bien un moteur M. Bref le prix des moteurs L n'est pas près de baisser sur BrickLink, sauf si TLC se décide à le vendre à l'unité... Quand au choix des roues, il ne me gêne pas a priori, mais j'attends de l'avoir dans les mains (p...

Je me demande l’intérêt de la trappe placée juste devant la tourelle de la 42009 (le panel 5x11 gris clair). Vu la fixation avec des broches plutôt que des pins, c'est clairement prévu pour être facile à ouvrir et fermer. Il est au passage placé juste au dessus de la BV secondaire des stabilisateurs...

D'après les tests de Philo, le seul soucis de compatibilité est avec les récepteur IR ancienne version (ceux sans "V2" écrit dessus), qui ont un courant de sortie limité. En particulier si on branche deux XL sur un récepteur, il ne pourra pas les faire fonctionner à pleine puissance. Mais ...