Amazon.de chargent énormément sur les frais de préparation / livraison. C'est moche car bien souvent, quand on regarde le comparateur, on a bel et bien une belle remise par rapport au prix du shop, mais c'est en partie gommé par ces frais qui n'existaient pas il y a encore deux ans. La grue mobile é...

Oui, j'ai (très) rarement un avis tranché sur les set, à fortiori sur du technic. J'attends de le voir en vrai, car bien souvent les photos ne rendent pas honneur, surtout quand il s'agit de set de cette taille.

Il finira sur mes étagères par contre.

Les allemands sont généreux :-) Merci pour ce test très complet comme toujours. Si les fonctions sont solides et en parfaite adéquation avec ce qu'un set technic doit être, il est un peu dommage que le design ne soit pas plus soigné. C'est un mélange de manitou et de je ne sais quoi d'autre, ce qui ...

Soit ils sont en retard (1er avril) soit ils sont en avance (Halloween)
Entre la DB5 qui est foirée et ce truc abo-minable, je me demande quels sont les critères de recrutement de designer chez Lego :-)

Le sac à vomi est livré avec à ce prix ?

Merci pour la review qui confirme bien ce sentiment d'inachevé.
J'ai quand même du prendre un Doliprane en arrivant à la partie qui aborde la boite de vitesses :-)

Fut un temps, il aurait été question d'une DB10 : elle n'aurait pas dénoté à côté de la F40 et les lignes auraient peut être été plus faciles à retranscrire. Pour avoir vu la photo, on est bien d'accord : c'est laid. En plus, on s’attendait à une belle couleur (argent ?) et de ce que j'ai vu, ça a p...

Moi j'étais Robotech à mort. Ca faisait moins carnaval des couleurs et c'était plus classe ces Megatech qui se transformaient en avions de chasse... Les deux rêves de gosse en un seul engin !
Très bien reproduit, mais j'hésite parce que le ticket d'entrée est plus que corsé.

@ chox : où as tu vu le mod pour passer en 7+1 avec limitation de passage en bout de boite ?
Bon, vu que je l'ai finie, je ne suis pas tout à fait près de repasser en mode désossage mais ça m'intéresse fortement pour la suite :-)

Il y a beaucoup de vrai dans ce que tu dis même si les petites bourdes techniques, les stickers ou autres ont du mal à passer pour un set à ce prix. Il y a un petit détail qui m’a amusé en tout cas : le volant est le même que celui de la 8865 sortie il y a plus de trente ans tout de même...on le ret...

Exact, voici un exemple d’ailleurs :



On voit clairement que le levier de droite tiré en arrière (il pousse le gauche ce qui revient au même) permet d'augmenter progressivement la vitesse de rotation des trains roulants.

C'est d'autant plus incompréhensible que la Porsche, qui possède aussi des vitesses au volant, utilise le principe de "tirer" sur les leviers pour passer la vitesse supérieure ou inférieure : shift up avec le levier droit tiré, shift down avec le levier gauche tiré. Bon, ça ne change pas l...

Pour les amortos, j’ai augmenté la verticalité, et ils ont alors plus de renvoi. La suspension ne s’affaisse plus. C’est tout bête à faire. Il suffit de décaler l’ancrage de suspension d’un cran.

Je n’ai rien trouvé là dessus sur internet... je pense que si on est deux à le constater et qu’Anio confirme, on pourra se dire que c’est une belle erreur de conception... Ils se sont peut être dits que l’enclenchement de la vitesse devait se faire en poussant comme une boîte séquentielle sur les GT...

Palette de gauche ou droite ?

Face au volant, si je tire sur la palette de droite, celle qui devrait monter les rapports, je passe de la 1ère à la 8 directement !

Il faut que j’actionne Celle de gauche qui devrait descendre les rapports pour qu’ils montent...