TLG propose, tu achètes ou pas Voilà tout est dit dans ces quelques mots. TLC fait ses choix, et ils font bien ce qu'ils veulent après tout, et c'est le client qui reste maître de ses achats....... non ????..... :think: Qui sommes nous ? Petites fourmis fasse au numéro 1 mondial du jouet..... et pr...

Bonjour et Bienvenue sur TechLUG,

N'hésites pas à nous présenter tes MOCs, on adore, et ta collec'.

A bientôt.

Salut toutes et tous,

Et bin moi le concept des deux façades qui se replient pour former une ruelle étroite qui fait très Londres du fin 19ième ça me plait beaucoup.
Puis bon, en fan de Lego et de SH qui se respecte, je suis forcément client.

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Le orange a mangé trop de fayots..... ok je sors..... Bref, salut à toutes et tous, Que dire ????.... Bien rien justement. Franchement je trouve pas ça pire qu'un 'LOVE", un logo Marvel ou Star Wars. Comprenez que je trouve que ça ne parle qu'à deux catégories de publics : les fans et les colle...

En effet, un tel montage est plus fragile qu’un système avec des poutres et des clips. Mais dans la neige, il y a une quinzaine de poutres qui travaillent en même temps, ce qui fait que le système fonctionne bien. Justement je préfère ton montage à celui avec des poutres et des clips que j'ai toujo...

La vache !! ça claque ! Un grand bravo. Un MOC comme je (on) les adore. Une question. Les "plates" 1x8 et 1x10 fixées sur les chenilles résistent-elles bien à la traction ? La résistance des tenons est suffisante ? Et en conclusion je n'aurai qu'une chose à dire : vivement ton prochain MOC...

Bonjour et bienvenue Stéphane,

Et plutôt sets officiels ou plutôt MOC ???

A bientôt

Bienvenue Rider,

tu as peut-être une petite collection à nous présenter ? (SET, MOD, MOC ???)

Au plaisir d'échanger sur le forum

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Je suis client aussi....... mais de la review.

Malheureusement le prix le renvoie très loin dans ma "to buy list".....

En tout cas sur les photos ça donne envie.

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La réduction de la largeur de l'essieu arrière est volontaire, pour rapprocher des 4x4 observés en centres urbains, les cauchemars des conducteurs sans gêne. Image, source Wikipédia Je les observais souvent à Paris, c'était des Toyota dont la partie arrière avait été raccourcie et beaucoup modifiée...

Au cas ou tu ne l'aurait pas remarqué, la Bugatti bolide est une voiture basse, faite à l’attention de pilote de cours. les designer n'ont fait que reprendre la "laideur" du véhicule Désolé, mais on ne peut pas parler de beauté ou de laideur quand, justement, on parle de voitures faites p...

Nan mais t'as vu la gueule du truc ? Si la bagnole était passée sous un rouleau compresseur ou dans un compacteur, le résultat n'aurait pas été pire ! Alors même si je trouve qu'Anio y va un peu fort sur le côté mâchouillé du bidule, je dois bien avouer que moi non plus je mettrais pas 10 balles la...

Anio a écrit:Un aileron mobile sur la #42161 ?
J'ai cherché. Je n'ai pas trouvé.

Et mais je suis en plein délire moi !!!!!

J'ai du le rêver.... mais TLC l'a pas fait...... c'est pas Sony.....

Désolé pour la confusion je retourne dans mon tonneau....

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Ah, autre point de détail à préciser en intro : personnellement, je n'aime pas la C8. Elle a un style très européen qui ne correspond absolument pas à ce que j'attends d'une Corvette. Pour moi, une Corvette, c'est un interminable capot avec un énorme V8, et non un moteur en position centrale arrièr...

Salut à tous ! La Supra MK4 est sûrement la Supra la plus célèbre. Commercialisée par Toyota dans les années 90, elle s'est très vite imposée sur le marché japonais grâce aux possibilités de tuning extraordinaires qu'elle offre. Sa livrée "Castrol Tom's Supra" largement reprise dans les j...