Nettoyage des pièces Lego

par **Grutier** » Sam Fév 19, 2011 3:18 pm

Lo_fadoli a écrit:Voici les photos, je suis arrivé à les récupérés un peux mais on voie leurs état d'origine en regardant dans les trous, c'est vraiment noir. Il reste encore quelques traces qui ne partent vraiment pas... Existe t'il une solution pour enlever tout sa? On ma dit d'essayer avec du white spirit mais sa va pas abimer les pièces?

un bain dans du lave vitre ...maison ou auto , c est bien pour les crottes de mouches

par **Cypr-21** » Ven Mar 11, 2011 10:26 am

J'ai récupéré une 8880 dans un état... fossile :fume:

Bon le vendeur à été honnête et à fait un geste sur le prix de départ.

L'était comme ça :

Donc go démontage, nettoyage de la poussière à la brossa à dent + eau savonneuse + linge pour sécher.

Pour les pièces blanches, j'ai suivi le conseil d'Elvis : bain dans la javel (presque pure).

(On achève bien les boites Bionicle chez Cypr :sadique:

)

Ca c'était mercredi aprèm.

Hier j'ai changé l'eau, et voici l'état ce matin :

Ça n'a pas beaucoup bougé... Et j'aime pas attendre moi :fach:

Sinon, la première fois c'étais avec de la javel liquide, la deuxième avec des pastilles effervescentes.

Mais j'ai l'impression que les jantes ont été peintes

par **arachnid** » Ven Mar 11, 2011 10:34 am

Sur la mienne, c'est pareil les jantes sont devenues de couleur tan.
A ce stade, il n'y a plus grand chose à faire, même avec des bains prolongés d'eau de javel...

par **maelstrom** » Ven Mar 11, 2011 10:34 am

Les jantes de ma première 8880 sont aussi de cette couleur et j'ai essayé le trempage intensif et ça n'a rien changé !

par **tuners34** » Ven Mar 11, 2011 10:35 am

Euh, pour les autocollants de la BV, ça craint pas un peu?

par **Cypr-21** » Ven Mar 11, 2011 10:45 am

maelstrom a écrit:Les jantes de ma première 8880 sont aussi de cette couleur et j'ai essayé le trempage intensif et ça n'a rien changé !

arachnid a écrit:Sur la mienne, c'est pareil les jantes sont devenues de couleur tan.
A ce stade, il n'y a plus grand chose à faire, même avec de bains prolongés d'eau de javel...

==> Go me pendre :cry:

tuners34 a écrit:Euh, pour les autocollants de la BV, ça craint pas un peu?

Vu l'état général des stickers, j'en n'ai plus rien à faire. Je vais les enlever et soit en réimprimer, soit ne pas en remettre (sauf le logo)
Par contre quelqu'un sait comment les décoller sans laisser de colle ?

par **Khan** » Ven Mar 11, 2011 11:03 am

Cypr-21 a écrit:Par contre quelqu'un sait comment les décoller sans laisser de colle ?

Chauffe légèrement le sticker à l'aide d'un sèche cheveux. Ca fluidifie la colle et ça laisse moins de traces. Ensuite, tu peux nettoyer complètement ta pièce avec de l'Eau Ecarlate (ou de l'essence à briquet, c'est la même chose), c'est un solvant doux qui n'abimera pas tes pièces (j'ai testé).

Pour le jaunissement, je connaissais le problème pour les carènes de planche à voile, et une solution est d'utiliser du nettoyant polyester pour les bateaux, ou de l'anticalcaire (Ce qui n'est pas la même chose que la javel il me semble).
SInon sur Wikipedia, on parle d'une solution, mais expérimentale...

EDIT : Dans la solution de Wikipedia, on parle de peroxyde d'hydrogène, et je pensais que c'etait un produit chimique industriel... mais en fait, c'est de l'eau oxygénée !

PS : Si tu continues avec les produits chimiques, fais gaffe à rien mélanger et bien bien bien rincer tes pièces entre chaque bain ! (Anticalcaire + Javel => presque Boum, et de mémoire, Eau oxygénée + Javel ou anticalcaire, c'est pas mieux !)

par **PrinceGITS** » Ven Mar 11, 2011 12:02 pm

Khan a écrit:PS : Si tu continues avec les produits chimiques, fais gaffe à rien mélanger et bien bien bien rincer tes pièces entre chaque bain ! (Anticalcaire + Javel => presque Boum, et de mémoire, Eau oxygénée + Javel ou anticalcaire, c'est pas mieux !)

Et pour éviter tout risque d'émanations toxiques, même si tu as bien rincé, place tes boites de trempage dans des pièces bien aérées et sans présence humaine continue.

par **Candia** » Ven Mar 11, 2011 12:03 pm

Pour le dissolvant, celui de madame devrait faire l'affaire non ?

par **PrinceGITS** » Ven Mar 11, 2011 12:07 pm

Non, certains attaquent le plastique. Il faut vraiment un dissolvant très doux.

par **doyengau** » Ven Mar 11, 2011 1:08 pm

Pendant qu'elles étaient dans l'eau de javel, as tu essayé de les brosser ? C'est ce que je fais. Je laisse tremper, mets des gants, brosse, laisse tremper, mets des gants, brosse etc...

par **PrinceGITS** » Ven Mar 11, 2011 1:12 pm

Je n'ai pas testé, mais plutôt que d'utiliser un anti-calcaire chimique, pourquoi ne pas utiliser du vinaigre blanc tiède ?
Ce sera moins agressif pour les pièces.

par **maelstrom** » Ven Mar 11, 2011 1:16 pm

Candia a écrit:Pour le dissolvant, celui de madame devrait faire l'affaire non ?

Surtout pas d'acétone , ça liquéfie l'ABS !

par **Cypr-21** » Ven Mar 11, 2011 2:41 pm

@ Doyengau, ouep j'ai brossé, mais que dalle.

Donc la j'ai tout rincé, ca va sécher pendant 2 heures, et je vais la remonter comme ca ma foi... Au moins, elle sera depoussiérée.

par **fabsail** » Ven Mar 11, 2011 4:05 pm

Je viens de passer un set poussiéreux et gras (bref un peu dégueux) à la machine (sauf axes et pins) emballé dans un sac tissu et ça marche très bien (parce que la brosse à dent c'est long).
Ce qui est rigolo, c'est que pas mal de pièces plates se sont imbriquées toutes seules lors de leur nettoyage mouvementé :petuncable:

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