Encore une review bien intéressante !
Merci pour le taf!
[AJOUT] Reviews Technic
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Salut,
Encore une review bien intéressante ! Merci pour le taf! |
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Encore une belle review,
 Anio.Une question, je n'ai pas de vidéo disponible, elle est pas prête ou mon affichage bug ? "Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Encore une fois quelle agréable surprise ! J'apprécie beaucoup ce genre de moments tirés du chapeau !
You Rock  Ni vus , ni connu  tadaaammm Encore ( et toujours ) du très beau travail , et j'espère que cela n'a pas été trop éreintant ce montage de set , surtout pour la 36 T  Quelques remarques cependant , étant un grand adepte de 4X4 : Ce sont avant tout des précision pour approfondir le sujet , la terminologie ne revêt pas pour mois du primordial , mais bon . Ce que tu appelle pare buffle en franchissement , trial et en Rock Crawling est en fait un A bar , un outil qui permet aux aidants de sécuriser le véhicule avec une corde/sangle/câble dans les déclivités et les dévers . Un seul opérateur tient quelquefois la corde a main nues car c'est souvent une histoire de quelques dizaines de kilogrammes entre l'équilibre et le renversement du véhicule . Les véhicules se retournent surtout a cause du "Bounce " de la suspension . Ce que tu appelle marches pieds est en fait ce que l'on nomme " Rock Slide(r)" , ce sont des patins pour faire glisser la caisse sur un élément ( Naturel ou artificiel ) susceptible de bloquer les roues .Les panels arrondis sous la caisse sont aussi utilisés en "vrai" et participent a la maniabilité de l'engin sur des troncs d'arbres par exemple. Enfin le terme " arbre de suspension" est assez ambigu et non-usité et d'une manière générale c'est le mot "Tirant "( Link ou encore Traction Bar ) qui est utilisé dans ces circonstances . On peut employer aussi le terme A Frame si les tirants sont disposée en V . Voila , voila , bon maintenant que le 4X4 est monté , je peux t'en débarrasser .. |
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Bonne review !
Où est utilisé la 36T? Je ne la vois pas sur les photos  Je ne comprends aussi pas pourquoi les designers de chez lego n'ont pas mis une réduction 8t-24t dans les portiques, quitte à en mettre moins dans le reste de la chaîne cinématique ( c'est le plus intéressant puisqu'on réduit les contraintes sur les cardans au max).Sinon, j'espère en effet qu'il sera à fana'briques pour concourir contre nos TTs .gif ":)") Edit : vu pour la 36T ! |
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Les 8 T , surtout les nouveau en plastique plutôt mou ( on peux aplatir une 8 T entres les doigts , surtout les light Bluish Gray ) encaisseraient de trop gros efforts et seraient assez rapidement hors service je penses , sans parler du rendement médiocre avec seulement 8 dents .
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Belle review, merci à vous!
Mais je crois que pour un set de 1300 pièces, c'est quand même riquiqui d'avoir que 2 fonctions et deux autre "pseudo-fonction" je trouve...  To be or not to be
La France est coupée en deux, avec moi elle seras plié en quatre Coluche |
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Review de l'hélico 9396, avec en cadeau :
- un petit topo sur le fonctionnement d'un hélicoptère - et une taunt sur le modélisme  http://www.techlug.fr/review-lego-technic-9396.html  |
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Salut,
Merci pour cette belle review Anio  , elle est très complète et nous explique en détail ces fonctions !Vinc | Mon Brickshelf | Mon YouTube | Mon Flickr |
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Pony Car.
  http://www.techlug.fr/review-lego-technic-NK02.html Je me suis gavé sur le paragraphe de la boîte à vitesse.  |
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Merci pour la review, toujours au top
.gif ";)") Je pensais reproduire le modèle, mais tes photos le montrent sous certains angles et au final j'accroche pas au design. Par contre, mécaniquement c'est de la balle pour une si petite taille. ---
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