De retour pour cette participation à ce concours fort intéressant. Bravo aux participants, il y a déjà de belles machines.
Je vous présente mon ICON A5 basé sur le modèle réel
Je vous avoue que j'ai eu quelques difficultés à intégrer certaines fonctions.
J'aurai voulu que mon train d'atterrissage arrière soit mieux intégré un peu comme le train avant.
La cerise sur le gâteau aurait été d'intégrer les ailes pliable comme sur le Icon A5 dans sa version haut de gamme.
Voici mon cahier des charges:
- Hydravion à coque, moteur et hélice arrière
- Moteur 4 cylindres à plat
- Hélice sur mesure pour coller un max à l'echelle du moc
- Train d’atterrissage
- Tout manuel pas de PFS (peu d’intérêt vu le nombre limité de fonctions motorisables)
- Poste de pilotage et commandes réalistes
- Ouverture du cockpit
- Feux de piste et feux de vol
Les photos:
Les 3 principales fonctions:
Le moteur Flat 4 et son hélice: On l'actionne en faisant tourner la 20T rouge.
La démultiplication permet à l'hélice de tourné plus facilement et plus longtemps.
Les commandes: Le manche fonctionne comme un vrai: on pousse l'avion descend, on tire l'avion monte, à gauche l'avion tourne à gauche et à droite l'avion tourne à droite.
Lors de la modélisation sur LDD j'ai du faire une rotation des knobs pour que le montage fonctionne. Je vous rassure lorsque le manche est au centre les ailerons sont bien horizontaux
(je pourrais peut être corriger cela sur LDD en faisant une rotation des 12t)
Le train d'atterrissage: Pour rentrer et sortir le train il faut actionner la VSF rouge, elle ce situe à l'avant sous le cockpit.
La vidéo de présentation:
Bonne chance à tous !
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