PTS pour le SPRAT

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jacques27
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Messagepar jacques27 » Lun Avr 01, 2013 11:38 am

Le PTS.

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Le tracteur a hérité d’un feu de travail en attendant que je réussisse à relier le moteur aux essieux arrière.

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La semi.

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Les béquilles sont actionnées par une manivelle qui se range sur le côté :

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Le treuil qui permet de déposer le support de travure au sol.

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Le PTS en action.

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Il va encore falloir que je rigidifie le mat de dépose.

Merci Isma pour les photos, je vais tester ça.
Pour la direction remplace la 8T par une 12T.
« Pour s'améliorer, il faut changer. Donc, pour être parfait, il faut avoir changé souvent. »
de Winston Churchill


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legoman
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Messagepar legoman » Lun Avr 01, 2013 11:48 am

Superbe réalisation que je suis depuis un bon momment, ci-dessous la conception de ma sellette si celle-ci peut t'aider . Bonne continuation

Photos de la sellette (1 position fermée ) ( 2 position ouverte ) il y a possibilité d'automatiser le fonctionnemt de cette dernière en intégrant un petit vérin mécanique et un mini moteur je pense.
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Serge95
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Messagepar Serge95 » Lun Avr 01, 2013 12:07 pm

C'est très bien réalisé ;)
Juste une petite remarque : tant qu'à ne pas pouvoir utiliser la manivelle (pour le LA) en tant que telle, tu devrais la remplacer par une roue !

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jacques27
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Messagepar jacques27 » Lun Avr 01, 2013 6:04 pm

Dernière modification.
Raccordement du moteur a un des essieux arrière.
J’ai légèrement modifié le montage d’Isma, car la direction empêche le passage prévu.

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Hélas cette modification a provoqué la perte de l’articulation des essieux arrière.

Verrouillage de la sellette.

Je me suis inspiré du montage de Legoman.

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Position ouverte.

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Position fermée.

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Serge95 a écrit:C'est très bien réalisé ;)
Juste une petite remarque : tant qu'à ne pas pouvoir utiliser la manivelle (pour le LA) en tant que telle, tu devrais la remplacer par une roue !


Je trouve qu’une manivelle fait mieux qu’une roue. Et je vais profiter du renforcement de la semi-pour mettre une démultiplication qui permettra qu'utiliser la manivelle correctement.
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