Première des modifs, le châssis ! Et oui, le gros soucis de la première version !
Bon voici une photo :
Maintenant, j'aimerais savoir si vous préférez le guide des chenilles en jaune (comme sur la photo) ou en noir.
Nouvelle pelleteuse
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Bon, suite à plusieurs remarques, j'ai décidé de relifter la "grosse pelleteuse".
Première des modifs, le châssis ! Et oui, le gros soucis de la première version ! Bon voici une photo :
Maintenant, j'aimerais savoir si vous préférez le guide des chenilles en jaune (comme sur la photo) ou en noir. Dernière édition par Alex le Mar Avr 22, 2008 6:32 pm, édité 1 fois au total.
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Ah bah déjà la forme me plait mieux. Elles sont bien allongées ces chenilles, ca sent la pelleteuse longue ! (pas comme la FSB par exemple).
Par contre, t'as toujours pas mis les XL dans le chassis ? 
Les guides, laisse les jaunes. Sinon, seules les 4 roues seront jaunes, et ça fera bizarre. .gif) |
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T'inquiètes, avec un chassis tout noir, les roues, on ne verra plus qu'elle ! ^^ Il est vrai que les exca sont souvent toutes noire au niveau du chassis. Cependant, tout mettre en jaune n'est pas forcément aberrant. Un exemple :  |
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Il est pas très beau le jaune là. plutot couleur sable
 Le jour où on mettra les con* sur orbite, j'en connait qui n'ont pas fini de tourner |
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mon avis, c'est qu'on peut faire un peu ce que l'on veut niveau couleur sur un engin de chantier (des lors qu'on garde une coherence) - je dis ca car, de mon avis, les gros engins se pretent bien a la mise aux couleurs de l'entreprise qui les achetes
.gif) ... enfin, il ne me parait pas rare de voir des engin similaires et de meme marque dans des coloris bien differents membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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Merci pour vos réponses !
 Je vais donc laisser ces guides en jaune. Quant aux moteurs dans le châssis, je ne suis pas trop fan :? Moins ils sont en contact avec avec le sol-terrain, mieux je me porte ! Et pis, d'un point de vue réalisme, les moteurs d'une pelleteuse se situe au niveau de la tourelle.
Il est clair que ça complique aussi la tâche ! 
Mais ne vous inquiétez pas ! J'aurais l'occasion dans mon prochain MOC de faire un châssis où les moteurs y sont intégrés... (je vous laisse réfléchir) |
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Bon, voici le temps de la petite review ! Un gros lifting a été fait sur mon ancienne pelleteuse !
Bon, tout d'abord, les photos de mon inspiration: une CAT 315B   
Voici les photos finales du MOC :    
Explications et détails : La première pelleteuse présentait certaines faiblesses, tel que la ressemblance avec le vrai modèle, mais aussi, plus généralement sa finition. Autre gros soucis le châssis ! Et oui le premier était nul ! 
Voici les petites améliorations apportées : 1/ La cabine : Un petit zoom sur la cabine : 
On constate ainsi une différence avec la version précédente. Celle-ci est plus ressemblante à mon inspiration (voir ci-dessus). On peut ainsi distinguer une porte, un rétroviseur, des phares et des commandes de direction de chaque chenilles. 2/La tourelle : La tourelle a aussi subit un lifting, avec notamment l'ajout d'un projecteur et d'une rambarde. 
3/ Le châssis : Gros défaut lors de la première version, ce second châssis est beaucoup plus ressemblant à la réalité. Pour comparaison:  
La télécommande : La télécommande de la pelle est la même à une différence près ! L'ajout d'un interrupteur sur le premier joystick, qui d'un mouvement latéral permet la mise en action des mini-pompes ! 
Petite description: 1.Concernant la télécommande Power Functions : Le canal 1 commande les deux moteurs XL des deux chenilles. Le canal 4 commande le moteur M de la tourelle (qui tourne super bien d'ailleurs !) 2.Pour la manette de contrôle : "Le petit joystick" à gauche permet le mouvement de l'ensemble du bras articulé. Petite nouveauté : l'ajout d'un interrupteur greffé sur la vanne pneumatique. Un simple mouvement latéral permet la mise en marche des pompes pneumatiques "L'autre joystick à droite ( deux vannes combinées ensemble ) permet le mouvement du godet (de bas en haut) et le mouvement du milieu du bras articulé (de gauche à droite). Enfin le boitier à gauche permet de fournir l'électricité nécessaire au moteur XL pour actionner les mini-pompes (sans oublier le rôle de l'interrupteur précédemment défini ! ). Voici une vidéo : [video]http://www.dailymotion.com/swf/x58g8r&v3=1&related=1[/video] La notice de montage sera prête d'ici la fin de la semaine. Pour plus de photos et d'explications, n'hésitez pas à consulter mon site : http://alextechnic.free.fr/ |
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wahou, je suis sur le cul, ta pelleteuse est magnifique
membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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.gif)
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Elle est trop belle
 Bravo !Le jour où on mettra les con* sur orbite, j'en connait qui n'ont pas fini de tourner |
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