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Ces derniers jours, je travaillais sur un chariot tout-terrain de chez manitou :
 Mais à cause de mon manque évident de pièces rouges, le résultat est pas franchement glorieux     A moins que certains d'entre vous le veulent vraiment, je ne compte pas faire de vrai review puique c'est un peu un "failed project" à mes yeux. Sachez cependant que toutes les fonctions marchent parfaitement et qu'il possède une transmission intégrale, un essieu arrière pendulaire et un rayon de braquage vraiment petit pour le fait qu'il est 4*4. |
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Bah moi je le trouve déjà très bien ton Manitou.
En plus toutes les fonctions sont apparemment contrôlées à distance. |
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Le bon goût n'est pas le fruit du hasard, mais le hasard n'est pas toujours le fruit du bon goût... |
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Oui donc 4 fonctions : - direction - propulsion - bascule - levage .gif ";)") |
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Il est pas mal je trouve.
Les reproches que je peux faire : - toujours cette facheuse manie de mettre les poutres coudées par paire en largeur. C'est pas beau - le design trop allongé. Il aurait peut-être fallu le faire un peu moins long et un peu plus haut. Mais belle bête tout de même. J'apprécie l'usage intelligent du panel rouge retourné, sur les côtés. Ca va super bien. .gif ":)") |
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J'vais essayer de monter un peu le capot arrière, histoire de voir ce que ça donne. Normalement, il devrait descendre moins bas, mais s'il descend pas aussi bas on voit le cadre gris clair est c'est pas super. Impossible de le raccourcir, à cause du système de direction. J'ai pourtant essayé pas mal de truc pour coller au vrai mais pas moyen, le châssis est petit et bien comblé avec toutes ces fonctions.
Les poutres en largeur, décidément j'arrive pas à construire autrement et je trouve qu'une seule fait trop fin ( par rapport à la largeur des garde-boues sur le vrai). Merci pour le panel retourné, c'est la seule solution que j'ai trouvée avec mon stock de poutres rouges Je publierai probablement d'autres photos du modèle demain, lorsque j'aurai essayé de l'améliorer ( si je n'y arrive pas, je rajouterai des photos de celui-là). |
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Bon, voilà, j'ai revu quelques trucs sur le modèle. D'abord, j'ai viré le cadre à l'arrière, ce qui m'a permis de construire une structure plus fine et noire et donc d'avoir un capot arrière à une hauteur convenable. J'ai également augmenté d'un tenon la hauteur du panel, comme suggéré par Anio. Puis, j'ai agrandi les marche-pieds pour virer les trous, ça rend pas plus mal à mes yeux. Voilà les photos ( désolé pour leur qualité mais, à temps exécrable, photos...) ,avec quelques mots d'explication :
  Ca n'a pas changé depuis hier, il est toujours inspiré de chez manitou et possède donc une transmission intégrale comme on peut le voir sur cette image :  Vous noterez que la couronne des deux diffs sont positionnés du même côté parce qu'il y a un pignon supplémentaire vers l'essieu arrière qui se trouve plus bas que l'essieu avant pour avoir un chariot parallèle au sol. Une réduction 20T/12T file aussi vers l'arrière, pour compenser la différence de taille entre les roues avants et arrières. Réduction de 8T/24T-20T/28T pour l'essieu avant.    En ce qui concerne la direction, il y a juste 12T/20T, 8T/clutch et 12/crémaillère. C'est rapide mais puisque je joue avec la télécommande analogique ça ne pose aucun problème et c'est justement tant mieux ( histoire que ça ne traîne pas lorsque le moteur tourne à son régime minimum).  Les deux autres fonctions sont celles de la fourche, à savoir l'inclinaison de celle-ci via deux mini-vérins mécaniques et un moteur M, aucune réduction, ceux-ci débrayent en fin de course, et la montée/descente du bras via un moteur M et vsf/24T-16T/crémaillère. La fourche est de ma conception  L'essieu arrière est également pendulaire pour que les roues adhèrent un minimum au sol ( parce qu'avec trois diffs, une roue en l'air suffit pour immobiliser le chariot).  Voili voulu pour ce petit chariot sans prétention, la vidéo suivra, assez courte parce que l'appareil était sur le point de tomber à plat  edit : Voici la vidéo : |
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Très sympa, il est réaliste, jouable, maniable, bref, moi j'aime bien, même si il n'y a pas beaucoup de rouge!
 François81
faire et défaire, c'est toujours travailer |
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Moi qui aime les chariots élévateurs, celui là me plait beaucoup !
Le design est sympa, les fonctions bien mises en place et fonctionnelles !  Seul point qui me "choque" c'est les fourches qui sont pour moi trop petites, fines ...  http://tonyst170.free.fr
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