( je n'ai malheureusement pas retrouvé le modèle que j'ai tenté de copier
)Il fait partie des gros MOCs que j'ai construit pour l'exposition ( quand je parle de gros, je parle surtout du point de vue de la complexité et du temps passer dessus, bien que le bestiaux fasse tout de même son poids : 1kg800!)
Il était d'ailleurs plus lourd que prévu, ce qui m'a obligé à revoir la conception de l'essieu avant ( vous comprendrez pourquoi plus tard).
Niveau design, j'ai voulu quelque chose de plein, ce qui explique en partie la masse du véhicule. Les formes bien carrées de la cabine se conforment à celles des Mans. Rien de particulier au niveau de celle-ci, si ce n'est que les portes peuvent s'ouvrir :
et qu'elle peut se lever pour dévoiler un v6 :
Derrière celle-ci, le boîtier de piles et le récepteur, relativement bien caché je trouve et l'endroit où ils se trouvent permet de n'avoir aucun problème avec les câbles ( contrairement à mes autres camions où le boîtier se levait avec la cabine).
Passons maintenant à la mécanique.
Comme on peut le voir sur cette photo, la propulsion est assurée par un moteur Xl sur le premier et deuxième essieu, avec les réductions suivantes 12T/20T-20T/28T. Le truck est assez rapide, et comme je ne le suspectais pas d'être si lourd, la réduction est limite, mais ça passe encore sans trop de problème.
La direction, quant à elle, s'effectue via un moteur M, situé à côté du moteur Xl, via les réductions 8T/clutch-8T/24T-12T/crémaillère. Le premier essieu est donc moteur et directeur, ce qui explique le fait que j'ai du le revoir pour qu'il soit assez solide que pour supporter la masse de l'engin.
Mais ce qui a été réellement intéressant lors de la conception, ce ne sont pas ces deux fonctions qui sont basiques mais bien le fait qu'il y ait deux bv, qui permettent respectivement au moteur Xl de contrôler soit la propulsion soit le levage de la benne et au moteur M de contrôler soit la direction soit l'essieu arrière relevable ( regarder bien les deux photos de dessous, vous verrez que l'essieu arrière se lève( bien que très faiblement !)
Le vérin mécanique lève sans peine la benne, même lorsque celle-ci est chargée de briques.
Je dois néanmoins avouer que la conception de ce mécanisme n'est pas parfaite puisqu'en fin de course, les engrenages craquent ( le renvoi 12T/20T libre en fait). En soi, ce n'est pas gênant mais ça mérite d'être signalé. Je n'ai malheureusement pas pu corriger ce problème car, lors de la conception, j'utilisais un boîtier de piles déjà usées et le moteur calait bien en bout de course, mais, lorsque j'ai rechargé les piles le problème est apparu et il était un peu tard pour tout reconcevoir
Je saurai au moins que la solution utilisée pour créer ce renvoi n'est pas la bonne ( puisque j'ai également ce problème sur les autres mocs que je vous présenterai par la suite, qui utilisent la même solution).Hormis ce problème minime, je suis bien satisfait de la jouabilité et du look global du camion, bien dans l'esprit man à mes yeux. Voici la vidéo de fonctionnement avec la petite exca qui va avec et qui sera bientôt reviewer, elle aussi :
Hélas pour lui, il a été mis en pièces aujourd'hui et vous avez donc droit à quelques photos du démontage :
Encore une fois, le reste des images sur ma galerie
Voilà, j'espère qu'il vous plaira. Pour ma part, j'ai pris un réel plaisir à la construire et à faire des démonstrations avec à fana'briques
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