Parce que sinon, en Charente Maritime c'est plat de chez plat
A voir ...
Parapente
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Ben pour le problème de la hauteur, je n'ai pas trop de solutions ormis grimper dans un arbre, il y en à plein dans mon jardin
Parce que sinon, en Charente Maritime c'est plat de chez plat A voir ... |
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Moi, je suis pas sûr que ca manque de hauteur.
C'est le poids des roues. Il est monstrueux par rapport à la taille de la voile. En fait, je pense qu'il faudrait faire évoluer le concept. Soyons fous.  Une structure légère, mais d'une quarantaine de cm quand même, faite en axes Technic et connecteurs d'angle. Et des ailes faites en voile Lego (ou papier, car plus courant). Je me demande si ca pourrait faire un bon planneur.  Toukka, moi, je m'éclate toujours autant à faire des avions en papier. Alors cette idée de faire planer des Lego, ca me séduit. ^^ |
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Ce qui manque à ton engin volant, c'est de la stabilité. Pour compenser, comme tu l'as bien compris, tu es obligé de mettre du poids.
Si tu veux diminuer le poids nécessaire, il te faut trouver un moyen de rendre ta voile plus stable. La solution viendra de la forme de celle-ci. Il faut que tu réussisse à lui donner un profil en cuillère, avec le creux vers l'avant, dans ce style :  (l'avant est à gauche) En t'y prenant bien (et probablement en y mettant un peu de dièdre), tu pourrais peut être même obtenir une voile "naturellement" stable, n'ayant pas besoin de contrepoids. 
Pourquoi pas dans un prochain concours ? .gif ":)")      |
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Bon et bien ayant suivit le conseil de Khan, comme prédit, j'ai pu supprimer une roue sans que cela nuise à la stabilité du tout.
J'ai réussis à donner à ma voile une forme en cuillère, effectivement, ça plane un peu plus mais j'attend un moment ou il n'y aura pas un pet de vent pour vous faire une nouvelle vidéo, je vous posterai des photos de la voile avec sa nouvelle forme prochainement |
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Salut mayou. Si mardi il n'y a pas de vent, on pourra la faire cette vidéo si tu veux. |
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Salut!
Je debute un peu mais je pense pouvoir t'aider puisque je fais du parapente! Tout d'abord si tu veux qu'il puisse "planer" il te faut concevoir un bord d'attaque. Il s'agit en fait d'une ouverture à l'avant de la voile. Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire mais il faudrait que tu fasse une sorte de "poche" avec ta voile. Tu pourrais sois plier la voile en deux ou en mettre carrément une deuxieme. Desoler si tu ne comprend pas mais je ne sais pas trop comment expliquer et je n'ais pas de photos sous la main... Bon courage pour la suite! C'est un bon debut! |
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Me revoilà avec des phtos de la nouvelle forme de ma voile, Je l'avais encore modifié depuis mon dernier post, j'ai réussis à tendre la voile.
Maintenant mon parapente plane vraiment bien, merci de vos conseils .gif ";)") @suprax, il faudrait que tu développes car pour moi tu utilises du vocabulaire extraterrestre  et j'ai du mal à comprendre !!Allez photos :    Une petite vidéo pour vous le montrer en action très rapidement |
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Ca a l'air pas mal tout ça... vivement la vidéo !
C'est utile sur un vrai parapente, qui n'a pas de structure rigide, et donc a besoin d'avoir une voile "gonflée" pour voler, mais le MOC de mayou s'apparente plus à un deltaplane dans son concept, et là une seule surface suffit, tant qu'elle a la bonne forme |
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Yo à tous! (c'est mon tout premier post!!)
Hum c'est pas mal du tout ça! Pour l'instant, ta création ressemble plus à un parachute qu'à un parapente. Je ne dis pas ça pour critiquer du tout. Un parachute n'est rien d'autre qu'un parapente qui vol moins. Et je pratique le parachutisme donc je connais un peu J'ai vu pas mal de com intéressants. Je suis d'accord avec le fait que les vrais parapentes/parachutes ont une double épaisseur de toile afin d'emprisonner l'air et ainsi se gonfler pour donner un vrai profil d'aile. Mais la structure rigide permet déjà d'obtenir un profil d'aile comme tu l'as très bien fais. Alors de mon point de vue, soit tu continue dans cette voie, celle de la structure rigide même si elle est plus lourde, soit tu essaye de la supprimer pour te rapprocher de la réalité mais cela ne me semble pas chose facile. Je pense aussi que tu devrais augmenter la taille de ta voile mais tout dépend de la charge utile que tu comptes transporter. Certains ont dit qu'on pouvait se passer de contre-poids. Je ne suis pas d'accord. Une voile de parapente de même qu'une aile d'avion vol en équilibre entre sa portance et son poids donc pas de poids, pas d'équilibre!!! Bon courage en tout cas!! Fan de pneumatique
Un peu largué! |
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Voilà donc la vidéo qui détaille les differentes étapes suivies pour arriver à quelque chose qui me convient, et vous ? :
Il y tout de même un truc qui est bizarre, pour décoller, les parapentes se mettent face au vent, moi si je le lache de cette manière, la voile de retourne... Est-ce du au poid de mon engin ? Dailleurs, dans la video, vous verrez surement qui la rour faisant office de poid n'est pas tout le temps la même, je mettais un poid plus ou moins lourd en fonction du vent., Par ailleurs les quelques crashs étaient souvent dus à un mauvais "réglage" des cordes, soit la roue était trop vers l'avant, vers l'arrière ... |
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C'est mon ordi ou il y a un grand espace à la place de la vidéo ?
Désolé pour mes réponses tardives mais j'ai un brevet blanc.
J'aurais l'air fin devant une copie blanche ... à un examen Blanc. |
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Une chose, mayou : la forme en cuillère que tu as donné à ton aile a besoin d'avancer pour générer de la portance. On le voit dans ta vidéo : d'abord ton parapente descend à la verticale, puis il se met à avancer. Quand tu lâches ton parapente, donnes lui dès le début du mouvement vers l'avant. Ainsi, la voile génère de la portance dès le début et ca l'aide à se stabiliser. Ensuite, en gérant bien les longueurs de fils (suspentes) avant et arrières, tu devrais pouvoir te passer de poids sur l'arrière de la voile (qui n'y est pas pour rien dans le retournement de ton parapente)
C'est moi qui ai dit qu'on pouvait se passer de contre-poids, sous certaines conditions (pas encore remplies sur le parapente de Mayou). Quand je dis pas de contre-poids, je veux dire juste le poids de la voile et sa structure. Comme un avion en papier quoi. |
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