Berliet GBC 8 KT

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Clément
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Messagepar Clément » Ven Jan 15, 2010 12:14 pm

sympa :)
j'aurais mis le centre de la turntable plus près de la cabine en fait, quitte à déplacer le boitier de piles derrière la turntable. Sinon, les stabilisateurs ont l'air de tenir la route, beau travail :)

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acelof
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Messagepar acelof » Ven Jan 15, 2010 12:22 pm

Moi aussi j'aurai vu la grue plus près de la cabine, mais plus que la BB c'est le XL de la propulsion qui dérange.
J'avais pensé à mettre ma grue au dessus du XL mais après elle se serai trouvé trop haute par rapport au reste.

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Gwen
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Messagepar Gwen » Ven Jan 15, 2010 1:23 pm

Bravo :clap: la version CMD est une réussite !

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acelof
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Messagepar acelof » Ven Jan 15, 2010 1:32 pm

Merci,

je suis actuellement en train de lui faire des stabilisateurs arrière pour qu'il ai les même fonctionne qu'en vrai.

J'ai attendu avec impatience le facteur,mais deception, pas de courrier.Ce sera donc pour demain la version cargo :(

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roboleo
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Messagepar roboleo » Ven Jan 15, 2010 2:01 pm

Bonjour acelof,
J'ai suivi avec beaucoup d'intérêt cette construction que je trouve très réussie. Félicitations :clap:
Mais ce qui me semble le plus intéressant de ta part, c'est ce lent et méthodique avancement du montage, avec questionnement, améliorations successives, retour en arrière, recherche de solution, etc… De plus, toutes ces hésitations sont bien formulées et bien décrites. C'est par excellence la méthode expérimentale.
Nos jeunes membres devraient s'inspirer de ta façon de faire: elle est structurante et très formatrice.
Pour ma part, je serais ravi que tu nous prépares une notice avant le démontage. ;)
A+
Roboleo
" Je ne cherche pas, je trouve…" P. Picasso

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acelof
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Messagepar acelof » Ven Jan 15, 2010 4:03 pm

Merci pour cette brillante analyse Roboleo ;)

Je vois que tu as compris comment je conçois mes mocs. C'est en faisant et defaisant que j'arrive au résultat voulu.J'essaie sans cesse d'améliorer mes créations, car il y a toujours moyen de faire mieux.

Ca fait plaisir que tu me demandes de faire une notice, comme quoi mon travail plait un peu.
Je ne peux pas te l'assurer, mais j'essaierai.Pas tout de suite car comme je l'ai dit au début, dans une semaine je pars pour 4 mois, et donc plus de lego :( j'espere que j'arriverai à tenir, mais j'ai deja prévu de me faire livrer quelques sets. :)

j'ai donc fait mes stabilisateurs arrière, et j'ai refait mon pare choc arrière.

Image
Le nouveau pare choc pour la version CMD

Image
Les stabilisateurs repliés...

Image
et sortis.

Image
En haut mon pare choc pour la version cargo, et en bas pour le CMD

Le changement de version est très simple, quelques pin à enlever et le voila metamorphosé!

edit :

J'ai rajouté une petite fonction à mon camion ( j'etais passé à coté quand je me suis renseigné sur ces fonctions :pfff: ).
C'est donc un treuil qui sors vers l'arrière du camion, je l'ai monté sur ma grue au moins quand je la demonte, tout l'ensemble viens avec.

Je mettrai des photos demain je n'ai plus de pile dans l'APN.

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Nico24
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Messagepar Nico24 » Ven Jan 15, 2010 7:19 pm

C'est vraiment trop beau. :loveyes:
J'aime bien les stabilisateurs, c'est discret. ;)
A+
Nicolas. Présent que le week-end à cause de l'internat.
Lego, la petite brique des grandes aventures.
Ma galerie BS :Ici
God of War - Ghost of Sparta fini.

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Messagepar Anio » Ven Jan 15, 2010 7:28 pm

roboleo a écrit:c'est ce lent et méthodique avancement du montage, avec questionnement, améliorations successives, retour en arrière, recherche de solution, etc

:+1:

Tant que ca ne va pas, faut recommencer. :pamafote:
Et s'il faut recommencer 15 fois pour arriver à quelque chose de bien, et ben faut recommencer 15 fois.

Moi aussi, c'est vraiment comme ca que je conçois le "MOCage".


@ Acelof : très très joli MOC. :resp:


edit :
Je veux une review. :oo
Tidsite. :oo
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Messagepar acelof » Ven Jan 15, 2010 7:37 pm

Merci beaucoup pour tout ces compliments, ca motive à continuer :D

D'ailleurs c'est un peu graçe à vous si ce moc à cette allure,merci pour vos conseils ;)

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Messagepar Nico71 » Ven Jan 15, 2010 11:21 pm

J'adore les stabs, ils sortent de nul part et se déploient bien, en plus le jaune marque un bon contraste, quoiqu'on en dise, la couleur a aussi son importance, et surtout le mix des couleurs.

Bravo toi ;)

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Messagepar acelof » Ven Jan 15, 2010 11:24 pm

Moi même je me suis impressionné avec les stabs, je les ai fait au hasard, j'étais en train de chercher un moyen pour qu'ils occupent le moins de place, et hop, j'ai eu ça dans les mains :D merci à la chance.

En tout cas merci pour ces compliments ;)

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Messagepar 2TRAXZ » Sam Jan 16, 2010 10:59 am

Le camion seul est déjà superbe, le concept multi version...J'ADORE :loveyes: (j'avais tenté cette approche sur mon halftrack mais tes accessoires sont nettement mieux finis, chapeau bas l'artiste)

Une petite vidéo pour voir ses capacités ne serait pas de refus ::D:

encore bravo :clap:
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Messagepar legoman » Sam Jan 16, 2010 11:17 am

:hello: Voilà du très très beau travail , j'adore cette réalisation.toutes mes félicitations.
je suis d'accord avec Anio,
:reflechi: Tant que ca ne va pas, faut recommencer.

Anio a écrit:Et s'il faut recommencer 15 fois pour arriver à quelque chose de bien, et ben faut recommencer 15 fois.


Bonne continuation !!!!!

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Messagepar acelof » Sam Jan 16, 2010 1:38 pm

Merci à tous pour vos commentaires, ca fait plaisir :D

Sinon, ce matin j'ai reçu mes pièçes, je pourrais donc finir la version cargo.Les arçeaux sont deja fait, me reste plus qu'a faire un peu de couture pour la bâche.

Petit récapitulatif de la version CMD:

-Largeur: 17 studs
-Longueur: 62 studs
-Hauteur: 24 studs (hors grue)
-Poids: un peu plus de 2 Kg

Comme fonction en PFS on a donc:

-La direction assuré par un M-8T-clutch-16T-16T-16T folle(passage de l'arbre de transmission avant)-16T-12T-crémaillère (13 studs)
-La propulsion sur les 6 roues assuré par un XL-12T-20T-16T-16T-arbre de transmission-12T-20T-differentiel

Et en fonction manuel:

-Rotation grue par une VSF-turntable
-Levage flèche: verin pneumatique 48mm, pompe manuel
-Sortie flèche: 12T-crémaillère (13 studs) que je pense refaire car j'ai reçu des gear rack 1x4
-Treuil grue
-Treuil camion

Voila pour les fonctions, sans compter les suspensions pendulaire longitudinale et transversale pour les essieux arrière et pendulaire contraint par ressort jaune à l'avant.

Plus tard je vous présenterai la version cargo ainsi que les pièçes nécessaire à la réalisation des deux version.

En attendant une petite video:


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GuilliuG
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Messagepar GuilliuG » Sam Jan 16, 2010 4:01 pm

Ah dommage que les stabilisateurs ne se déploient pas via un engrenage :cry:

Sinon je trouve que l'essieu avant plie fort ( normal vu le poids de l'engin ;) )

En tout cas très belle réalisation au niveau de l'esthétique ;)
Dernière édition par GuilliuG le Sam Jan 16, 2010 4:21 pm, édité 1 fois au total.
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