Grue treillis

[PG52]

Bonjour à tous!
Un MOC que je traîne chez moi depuis une semaine, depuis je suis passé à autre chose mais je compte la finir si j'ai le temps.
Il manque la cabine, la gauche de la tourelle et un IR qui est sur une voiture de course monoplace rouge (review bientôt).
Toute la mécanique est finie et tout fonctionne, à part un petit problème dans la transmission aux chenilles qui sera vite réglé (solution en tête).





Sur les photos il manque la BB, faut se l'imaginer dans le contrepoids

A suivre

[polodelile]

c'est bien parti, les fonctions c'est celles d'une grue normales ?

[PG52]

Oui tout à fait, c'est basique.

[stechnics]

Pas mal cette grue même si je préfèrais l'ancienne
C'est quoi le problème pour les chenilles?
Je pense que le derrick(en rouge) doit énormément cintrer vu que ce sont des liftarms

[PG52]

Merci^^
Pour les chenilles, c'est un engrenage qui se détache de la barre latérale.
Sinon, non le derrick ne plie pas, j'ai fait en sorte que toutes les forces soient parallèles.

[PG52]

Le problème d'engrenage est réglé, la cabine est finie, donc:

REVIEW

Le MOC est une grue treillis montée sur un châssis sur chenilles:



La grue mesure environ 1 mètre de haut, elle possède 6 moteurs répartis comme suit:

-1 XL par chenille (pignons)
-1 M pour la rotation de la tourelle (VSF)
-1 M pour le crochet (pignons)
-1 M pour l'inclinaison du superlift (VSF)
-1 M pour le levage de la flèche (VSF).

Les performances sont minables: pas même 500 grammes avec la flèche quasi verticale, contre 2 kg pour mon ancienne grue (mais bon c'était un XL).
La tourelle n'est pas fignolée niveau design sur le dessus car la flemme m'a pris en traîtresse.
Le switch sur la tourelle sert de rallonge pour les récepteurs IR.

Les photos:

Vues générales:





La tourelle et la cabine qui s'incline avec la flèche (exit les torticolis!) :






Le châssis et la motorisation:




En espérant que cela vous plût