Pistenbully 600 Polar

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mapleberry
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Messagepar mapleberry » Sam Nov 08, 2008 6:06 pm

Merci pour vos commentaires,
voici les photos du modele (provenant de la doc Kassbohrer):
ImageImage
ImageImage
et oui la fraise arrière est grise et le capot est rouge, mais le peigne est jaune, j'ai respecté au max les couleurs.

Pour l'entrainement du moteur, oui c'est mon regret, c'est pas un probleme technique, c'est un probleme de frottements.
De nature ces chenilles tournent peniblements (comme toutes les chenilles d'ailleurs !) si en plus on y colle un renvoi d'angle,
un arbre, puis les engrenages pour arriver au moteur, les frottements bloquent les chenilles... ou alors faut appuyer comme un ane sur l'engin pour que tout tourne... pas terrible...
Peut être ce sera résolu avec les 4 chenilles...

à suivre donc...
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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FloBarr
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Messagepar FloBarr » Sam Nov 08, 2008 8:33 pm

Salut

Vraiment une belle bête que tu nous a pondu là!

Flo

Steph.44
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Messagepar Steph.44 » Sam Nov 08, 2008 9:27 pm

Belle dameuse!!
Dommage pour le moteur mais l'hestétique est super
Vivement que se soit avec les 4 chenilles

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Messagepar PG52 » Sam Nov 08, 2008 9:46 pm

Un beau MOC!

Moi j'avais fait une dameuse il y a quelques temps, en PFs et tout et tout, substacteur, vérins mécaniques, :)
eh ben elle avait raté :marteau: à cause des frottements ( et d'un récepteur HS )
J'adore ton design :loveyes: ( ce n'est pas mon fort )
Sinon pour faire des renvois d'angle, tu peux utiliser des engrenages knob car ils réduisent les frottements par rapport aux 12t ;) .
Dernière édition par PG52 le Mer Avr 21, 2010 11:25 am, édité 1 fois au total.

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Messagepar Aymerik » Sam Nov 08, 2008 11:01 pm

Magnifique MOC ;)

Il ressemble vraiment à la 600 (polar ou pas ?) de chez Kässbohrer :loveyes:

PS: pis après, compteras-tu mettre le treuil ? :loveyes:

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Messagepar FloBarr » Dim Nov 09, 2008 11:30 am

Salut,

Je suis en train de penser, concernant ton problème de perte de puissance: tu peux en regagner énormément en remplacant les roues crantées (hormis le barbotin) par des poulies comme celle la:

Image

J'avais eu le souci avec mon half-track, et la suppression des roues crantées noires m'avait quasiment fait doubler la puissance dispo, et gagner énormément en adhérence (plus de "plats" au passage des dents).

Flo

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Nico71
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Messagepar Nico71 » Dim Nov 09, 2008 1:35 pm

Trés bon moc !

j'avais essayé d'en faire une avec les pièces du bull mais ce fut avorté ;)

Ton moc est super en tout cas ;)

sinon flo, c'est une bonne idée, j'ai abandonné la moto halftrack à cause des frottements, même motorisé ça allait pas, je re-testerai ça !

:)

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Messagepar mapleberry » Lun Nov 10, 2008 9:10 pm

Merci flo, j'ai remplacé les roues crantées par des roues lisses, et en effet ca tourne beaucoup mieux :lolroule: ....
J'ai aussi modifié la cabine pour un meilleur design, je vais maintenant relier le moteur...
je balance de nouvelles photos :tof: dès que j'ai fini.
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Messagepar Nico71 » Lun Nov 10, 2008 9:55 pm

cool ! bon avancement donc ;)

On attend les photos :)

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Messagepar FloBarr » Lun Nov 10, 2008 11:24 pm

Content que ca t'ai dépanné!

Allez, fais péter les phtos maintenant!!!!!

Flo

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Messagepar mapleberry » Ven Nov 14, 2008 9:53 pm

Comme promis voici la nouvelle cabine, plus proche de la cabine réelle.
autre mod: les roues lisses. je n'ai pas remplacé celle de devant, sinon la chenille est trop tendue.
mais ca tourne beaucoup plus facilement.
ImageImage

Maintenant j'ai démonté le chassis pour relier le moteur... pas forcement facile...
A bientôt.
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Messagepar cybermaster » Ven Nov 14, 2008 10:31 pm

J'aime trop :ura:

Moi qui adore les dameuses, quelque chose sur la tienne me fait l'adorer :p

Pourtant, elle n'est pas aussi poussée techniquement que celle là ou celle là, mais j'aime bien le design de la tienne :D

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Messagepar fantasyfred » Ven Nov 14, 2008 11:09 pm

:hello: Un bon moc. Une belle réalisation très proche de ta documentation

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Messagepar Nico71 » Ven Nov 14, 2008 11:45 pm

superbe ;)

La lame avant s'oriente?

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Messagepar mapleberry » Sam Déc 20, 2008 2:58 pm

Après mon dernier relooking de la cabine,
Voici la reconstruction complete du chassis, plus fin (5 tenons seulement au niveau des chenilles) tout ceci dans le but d'accueillir 4 largeurs de chenilles !!!

Le moteur bicylindre en V (pas assez de place pour en mettre un plus gros) est maintenant relié et tourne grace à une transmission par chaine qui genere peu de frottements.

Modification du même coup du systeme de levage de la fraise arrière avec une vis sans fin sur un engrenage 24 dents, levage en une seule rotation...
Consolidation de la lame avant (qui monte/descend mais ne pivote pas - encore).
Meilleure finition de la plateforme arrière.

Voici les photos:
ImageImage
Vue de l'arrière:
Image

Vue du chassis de la bête (sans les chenilles sinon on voit rien...)
Image

J'attends la réception de pneux 24mm pour mettre dans les chenilles (comme le modéle réel)
ce qui m'obligera à modifier un peu la plateforme des roues actuelle mais qui rendra ce moc encore plus réel.

Je soumet le tout avec plaisir à vos commentaires...

PS: la construction 3D de la cabine est presque finie, je la posterai dans le sujet dédié...
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