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Sublime
 Vivement la suite
Une tourelle de pelleteuse un peu comme sur le 8868? (techniquement intéressant) |
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Je me suis fait la même remarque pendant la construction ! Je me rappelle avoir vu le camion dont tu parles sur une brochure et l'avoir réalisé il y a longtemps ; si quelqu'un sur le forum voit de quoi il est question et dispose de photos ou d'un n° de livre d'instructions, je serais très intéressé de voir ça ! Sinon, concernant la taille des roues, j'ai choisi celles-ci car je ne disposais pas des 20x30 en nombre suffisant, et aussi parce que je trouve qu'elles sont trop petites sur le modèle original (avis très personnel). Sur le MOC, j'ai pu réalisé une transmission sur un différentiel "ancienne génération" sans utiliser de pignon conique de 14 dents (transmission trop fragile à mon goût, même si l'engin n'est pas motorisé) ; le renvoi d'angle se fait à partir de 2 pignons de 24 dents (1 à denture droite et l'autre à denture "à angle") et la transmission au boîtier différentiel par 2 pignons de 16 dents. Autre point important, la rigidité du châssis est tout à fait bonne, malgré la longueur importante, et elle devrait être encore améliorée avec l'adjonction des éléments fonctionnels à l'arrière. J'ai lu attentivement tous les avis, et je vais donc essayer de rester fidèle au modèle d'origine (dépanneuse), avec un peu plus de pneumatique, même si l'idée de la sellette et de la remorque était alléchante ; malheureusement, c'est le nombre de pièces dont je dispose encore qui impose une autre solution ! 'Il n'est pas nécessaire de réussir pour persévérer.'
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Livre d'idée 8889 pages 38 à 41, cliquez sur les images pour agrandir :
    C'est celui-là ? |
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Non, ce n'est pas ça ; celui dont je parle était assez soigné au niveau du look... Ca fait peu d'indices !!!  'Il n'est pas nécessaire de réussir pour persévérer.'
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Non, ça n'est pas ça non plus...
'Il n'est pas nécessaire de réussir pour persévérer.'
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ben tu peux feuilleter les livres d'idées sur peeron. Réf 8888, 8889, 8890 et 8891. Mais un camion avec les roues 24x43 et un moteur devant la cabine j'en vois pas d'autres en technic. (model team peut-être ?) |
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C'est du bon technic à l'ancienne, moi j'aime bien ça, ses poutres carrés avec les tenons sur le dessus ça rappelle mes débuts. Même si aujourd'hui j'ai tendance à construire en studless. Tu l'as trouvé Fab-brique ?
"Ce qui se conçoit bien s’énonce clairement et les mots pour le dire viennent aisément..." Nicolas Boileau-Despreaux
Mon blog = http://semtou.skyrock.com/ Ma galerie photos = http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=SEMTOU |
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Non, je ne remets pas la main dessus !
Celui que j'avais construit à l'époque était basé sur une photo d'une brochure Légo, mais je ne disposais pas de plan ; je ne suis même pas cerain qu'il en existe (ce qui est bizarre, je l'accorde !)...? Mes souvenirs sont très vagues, j'en suis désolé, pas moyen d'être plus précis !!!  J'ai jeté un oeil dans les livres d'idées mais ça n'est pas ça... 'Il n'est pas nécessaire de réussir pour persévérer.'
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), quitte à ce que le modèle ne soit plus très représentatif de qqchose d'existant....
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