[CONCOURS 27] La LMP1 Courage / Opel de juGSI16V

[juGSI16V]

En même temps tu me demande comment faire un parebrise et un capot, à part te dire de prendre des pièces et d'essayer, je ne peux rien dire d'autre tant le sujet est vaste, c'est pourquoi j'avais zappé ton MP

je m'en doutais un peu, c'est pour cela que je n'ai pas insisté. Le problème, c'est que j'attend les pièces du bulk 2015 pour faire ce Moc, et que du coup je suis contraint de rester sur la modélisation LDD.
Bref, Fin de HS

[juGSI16V]

Voici ma LMP1 avec les roues de la 42000:

Négatif, Ça passe mais lorsqu'il y aura la pression sur les suspensions, les pneus toucheront le garde boue...

exactement, voici la preuve en image:



Du coup je suis revenu avec les pneus de la 42039.

Puis j'ai tenu compte des avis précédent, j'ai enlevé 1 liftarm sur chaque passage de roues avant, et j'ai essayé d'affiner le capot:



Enfin, pour être au couleurs de l'Allemagne, j' ai changer la couleurs de jantes:

[Xtof]

je suis fan de ta LMP1, avec son design soigné et sa carrosserie vraiment complète, sans verser dans le "tout flex" des carrosseries suggérées. Bravo pour les détails, cockpit et passages de roues notamment .
Seul bémol: la verrière vraiment très laide devant les phares.

[lmr81]

Pour moi le toit est trop plat.
À l'avant les ensembles des optiques mériteraient d'être un peu plus haut pour mieux intégrer les verrières devant les phares
. Mais le vide entre le nez et les passages de roue rend l'avant comme pas fini il manque un truc.
Au niveau des portières il faut carrément revoir la copie.

[juGSI16V]

Mais le vide entre le nez et les passages de roue rend l'avant comme pas fini il manque un truc.

Regarde en page 1, au premier jet, le nez été composé de panel 5x11, et remplissaient bien l'espace!

Au niveau des portières il faut carrément revoir la copie.

Pourquoi? a quel niveau?

[juGSI16V]

J'ai édité le first post, afin de montrer les retouches esthétique apportées.

[olivebrick]

super idee le passage de roue , bravo !