Bonjour à tous, voici donc mon entrée pour le concours 10.
Fiche TechniqueNom du modèle : Podracer léger
Nombre de pièces : 506
Longueur : 45 cm
Largeur : 19 cm
Hauteur : 8,5 cm
MontageCe podracer est composé de deux turbines reliées par un faisceau d’énergie et d’une nacelle, reliée au turbines par une paire de câbles. Tous ces éléments se séparent.
La nacelle présente quelques SNOTs intéressant. Les fixations des câbles sont fixés par le trou du centre de leur plate 2x2 sur des bricks 1x1 with one stud on one side. Le garde-corps et la matrice de commande du pilote sont clippés autour d’une plate 1x1 with clip light. Les slopes inverted Dark Bluish Gray sont centrés sur une plate 2x6 par des jumpers (tile 1x2 with plate in middle). A l’arrière, un bracket 1x2-2x2 permet une série de SNOT afin de faire correspondre des slopes. Les câbles sont faits de deux paires de rigids hoses 3mm, maintenus ensemble par des axlejoiners et fixés à la nacelle et aux turbines avec des hinge arms.
La problématique pour moi était d’obtenir une turbine ronde, tout en gardant un nombre de pièce limité et sans négliger la solidité. La forme souhaitée implique plusieurs faces. Pour faire concorder mes choix, je suis parti sur un plate modified, bar, with octogonal frame auquel je fixe des arêtes au moyen de plates 1x2 with horizontal clip on end. L’ensemble d’éléments supplémentaires aux arrêtes (coupleur, fixations des câbles, pare-chocs) s’y greffent par des hinges.
Afin de renforcer la solidité des turbines, des axes technic passent par l’intérieur. Ils sont enfoncés au maximum entre eux et reliés par des axlejoiners. Pour qu’ils ne se défassent pas lors de manipulations pendant le montage, des rounds bricks et round plates 2x2 font offices de renforts à l’intérieur.
Les supports sont des bricks 1x2 fixés au centre de l'arête du dessous de chaque turbine. Une tile 1x2 se fixe sur chaque support, ce qui permet de ne plus avoir de tenons pour plus de stabilité. Les turbines tiennent toutes seules, mais avec une très légère tendance à retomber vers l'arrière. Une fois la nacelle et ses câbles fixés, la pression qu'ils exercent permet de faire tenir l'ensemble sans aucun problème d'équilibre.
Les pare-chocs latéraux utilisent des drapeaux, qui autorisent un angle d'inclinaison pratique et constant. Ceux-ci sont fixés à des bar 1x4 clippés à des plate 1x1 with vertical clip. Des tile 1x2 sont maintenues par des bricks 1x1 with headlight.
Les tuyères sont composées de wings 2x4 fixés cilppées grâce à des plate 1x2 with clip autour d’une un plate modified, bar, with octogonal frame. Un volant et un cône sont fixés au moyen d’une bar 1x4 à un dish, lui-même fixé à la plate modified, en guise d’échappement.
Ci-dessous, une vue de tous les éléments constituants une turbine.
En terme de solidité, ce podracer se veut fiable. Plus on se rapproche du centre des arêtes, moins elles sont solides. C'est néanmoins au centre de ces dernières que sont fixés les supports, qui soutiennent le poids de chaque turbine.
DesignLe pilote est un mi-humain, mi-twilek. La nacelle possède un air de speeder, pourquoi pas de récupération. Comme beaucoup de pods, elle n’est pas particulièrement aérodynamique, son but étant de tracter le pilote de manière stable et de lui offrir un large champ de vision ainsi qu'un minimum de sécurité au moyen d'un garde-corps. Les extrémités des bars coudées de ce dernier représentent les commandes des câbles de tractions.
La façon dont sont fixées les turbines offre bon nombre de moyen pour y fixer des greebs. J’ai fait le choix de partir sur huit arrêtes identiques. La répétition des textures et pentes aux mêmes endroits permet d’apporter un relief intéressant aux turbines. Techniquement, elles sont identiques. En termes de design, elles sont uniquement asymétriques. Les greebs sont composés de mini slopes, de tile with grille, plates with clip, téléphones, antennes, plates modified.
Afin de ne pas avoir une paire de turbine répétitive, divers éléments sont greffés sur les hinges, qui les rendent moins monotone : les fixations des câbles, les protège-collisions, les supports transparents, le coupleur d’énergie.
Un engrenage 24t représente un élément mécanique. Les wings 2x4 inclinées de la tuyère, recouvertes d’un dish, font penser à une hélice.
Des jantes permettent d’apporter du relief supplémentaire. Le coupleur d’énergie est composé de deux paires de cônes 1x1 violets, reliés entre eux par une bar 1x4.
Seuls peu de tenons sont visibles. C’est dû aux greebs, qui en consomment peu, et à la volonté de privilégier de formes avec de bonnes jointures. Par exemple, les wings 2x4 des tuyères auraient pu être présentées avec les tenons visibles. Mais si c’était le cas, de trop grandes failles auraient été présentes.
ConclusionCe podracer se veut simple techniquement, néanmoins fouillé et détaillé. Je pense avoir retranscrit les éléments essentiels du podracing pour ce modèle : s’il apparaitrait dans l’univers Star Wars, il paraitrait correctement proportionné et réaliste. On pourra critiquer, à juste titre, le manque de couleur et de carénages de ce modèle : C’est lié à la nature du pod que je souhaitais : un engin de récupération, composé de deux turbines adaptées aux exigences de cette discipline, ce qui ne l’empêche pas de conserver son style bien à lui.
Merci à vous d'avoir lu jusqu'ici, veuillez m'excuser si j'ai été trop long
. J'aime bien prendre le temps de décrire mes MOCs. Si vous souhaitez de plus grandes images, je vous renvoi vers mon
Bricksafe et mon
Brickshelf. Vous y trouverez également le fichier LDD.
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) Elle fait penser à un speeder, récupéré et adapté au podracing.
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