[CONCOURS 27] Sur la grille de départ du Mans

par **Technivor** » Jeu Avr 02, 2015 12:24 am

Moi, ce qui me fais le plus chi**, c'est qu'il ne me reste plus aucun connecteur noir, (tous les autre que j'ai sont hors d'usages, j'en dénombre plus de 300.). Je prévois de m'acheter la 42039 pendant la fin de semaine au Toy"R"Us de Québec pour son inventaire.

JE PRIE POUR QU'ELLE Y SOIT.

par **Toitoine** » Sam Avr 04, 2015 6:37 pm

Après avoir loupé les derniers concours technic,

LMP1 terminée

modélisation LDD de confirmation du nombre de pièces terminée aussi, juste au dessus du seuil mini :siffle:

par **Technivor** » Ven Avr 10, 2015 1:41 pm

Bon ! Moi j'ai fini (peut-être deux ou trois ajouts à faire) et je ferais les photos et la vidéo en fin de semaine.

Edit: Je voudrais savoir, Est-ce que je dois refaire un nouveau post sur ma voiture ou bien je continu mon premier en mettant les nouvelles photos.

par **Tcdovdi14** » Sam Avr 11, 2015 3:17 pm

Moi aussi c'est fini

. Et je trouve ma voiture plutôt réussie (sans vouloir être hautain ou narcissique. Présentation à suivre dans la bonne section.

par **MattGrinin** » Sam Avr 11, 2015 6:29 pm

Tcdovdi14 a écrit:Et je trouve ma voiture plutôt réussite.

par **rapido0405** » Sam Avr 11, 2015 7:36 pm

Tcdovdi14 a écrit:Moi aussi c'est fini . Et je trouve ma voiture plutôt réussie (sans vouloir être hautain ou narcissique. Présentation à suivre dans la bonne section.

Slt,

ah bon mais laquelle ?

par **Tcdovdi14** » Sam Avr 11, 2015 8:06 pm

La french touch

par **Supra** » Dim Avr 12, 2015 5:16 pm

Est-ce que ce serait illégal d'utiliser un flat-8 dans le modèle? Ça ajouterait de l'originalité et ferait gagner de l'espace.

par **Anio** » Dim Avr 12, 2015 5:24 pm

Pas de problème pour un flat 8.

par **Helstons** » Mer Avr 15, 2015 12:37 am

Bon, je dois avouer que les designs présentés jusqu'ici me laissent sur ma faim. Pour moi le gros gros enjeu est de respecter la finesse d'une carrosserie de LMP1. Pas facile en Lego.

Je ne pourrai pas participer au concours, faute de temps disponible. J'ai néanmoins débuté une conception dont l'inspiratrice est la Toyota GT ONE. Je compte bien aboutir à quelque chose, j'espère cette année... :dent:

par **steph77** » Mer Avr 15, 2015 8:51 am

Nico71 a écrit:Pas trop d'accord, sur le 908 même en version LM, pas besoin de montant central. Ça dépend de la forme de la verrière, [...]. En tout cas moi j'en ai pas mis ^^ Mais bon plus j'avance et plus je me dis que je suis peut être hors sujet niveau design...

J'ai déplacé pour plus de clarté

Pour le montant central, je n'en ai pas mis non plus, l'arrondi est géré autrement.

Sinon, tu nous fais quoi? une nissan, une nismo, une 917, un 'ancêtre' ... ?
Trop curieux de voir le résultat

Mon Rebrickable · par **bj51** » Mer Avr 15, 2015 9:16 am

Pareil pour moi : pas de montant central. Cela ne me paraît pas nécessaire.

par **Anto** » Mer Avr 15, 2015 9:29 am

Je suis le seul avec Anio a trouver que c'est plus joli avec un montant central ? ^^'
En tout cas, sur ma LMP1, c'est indispensable !

par **sylvain.roque** » Mer Avr 15, 2015 9:48 am

Montant central ET le siège surtout pas au milieu, SVP, c'est pas une F1 !!!

par **Arthur71** » Mer Avr 15, 2015 9:50 am

Pour ma part , je pense que le montant central est loin d'être indispensable , je n'en ai moi-même pas mis .
Certaine config' de Lmp1 ont le siège au milieu d'autre non . Le miens est parfaitement centré ::D:

Et ma voiture ne ressemble pas à une F1 , tout de façon les types barquettes sont interdits pour le concours .

Edit : J'ai regardé les 25 premières images de Lmp1 sur notre ami google, il n'y en a pas beaucoup qui ont un montant central, elle ont juste un essuie glace vertical .

[CONCOURS 27] Sur la grille de départ du Mans

Qui est en ligne ?