[CONCOURS 27] Sur la grille de départ du Mans

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Messagepar Anio » Lun Fév 02, 2015 2:31 pm

Technivor a écrit:C'est quand même moins compliqué que ce que je pensais. Ce soir je compte la finir pour passer à autre chose.

Ne te précipite pas...

Prends le problème dans l'autre sens : ce soir, tu as encore 2,5 mois pour améliorer ton MOC. :clin:
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Messagepar Vinz » Lun Fév 02, 2015 3:57 pm

Merci Anio pour ce concours intéressant ;)
J'aurai un MOC sur la ligne de départ!
Peux-tu préciser si nous devons conserver les roues de la #42039 pour nos entrées ? A priori le CDC ne l'interdit pas.

A dans quelques semaines 8) !

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Messagepar Anio » Lun Fév 02, 2015 3:59 pm

Vinz a écrit:Peux-tu préciser si nous devons conserver les roues de la #42039 pour nos entrées ? A priori le CDC ne l'interdit pas.

Les roues que tu veux.
Mais à priori, pour avoir entre 1100 et 1500 pièces, t'as pas 36 possibilités.

Je pense que les roues de la 42039 sont le meilleur choix pour ce projet.
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Messagepar Tofe59 » Lun Fév 02, 2015 4:10 pm

Je débarque désolé si je suis à coté de la plaque mais nul part j'ai vu la taille que le MOC devait faire.
Y a-t-il un minimum de largeur (ou un maxi) ou on peut vraiment ce lâcher sur la dimension du model?

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Messagepar steph77 » Lun Fév 02, 2015 4:17 pm

Technivor a écrit:C'est quand même moins compliqué que ce que je pensais. Ce soir je compte la finir pour passer à autre chose.


voici quelques questions que tu pourrais te poser:

-Mon châssis est-il suffisamment rigide ou bien plie-t-il de tout côté?
-Est-il réaliste?
Pour info un 'chassis' de LMP1 cela ressemble à ça:
Image


-Les suspensions sont-elles bien calibrées, quid du débattement?
-Le moc est-il jouable ou en-t-on fait le tour en 2 minutes?
-le design est-il convainquant? quid des éléments aéro?
etc...etc...

Alors toujours prêt au départ? ;)

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Messagepar bj51 » Lun Fév 02, 2015 5:42 pm

Anio a écrit:- avoir 4 suspensions indépendantes, une direction et un moteur factice V8 entrainé par l'essieu arrière


C'est marrant ça, Nissan vient juste de présenter sa première LMP1 avec moteur à l'avant et transmission par les roues avant. Du coup, elle rentre pas dans le cadre du concours, dommage.

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Messagepar steph77 » Lun Fév 02, 2015 5:44 pm

et... Audi a dominé le plateau avec une transmission hybride quattro...
je pense qu'il faut éditer chacun son cdc et voir ce qu'on en fait....

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Messagepar Anio » Lun Fév 02, 2015 5:57 pm

steph77 a écrit:et... Audi a dominé le plateau avec une transmission hybride quattro...
je pense qu'il faut éditer chacun son cdc et voir ce qu'on en fait....

Non non, ça restera propulsion.
Le but ça reste de "refaire" une 42039 digne de ce nom.
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Messagepar bj51 » Lun Fév 02, 2015 6:17 pm

Anio a écrit:Le but ça reste de "refaire" une 42039 digne de ce nom.

Mais on est d'accord : on peut partir sur la base de son choix, du moment que le CDC est respecté ?
Et d'ailleurs, pas d'échelle strictement imposée. On peut choisir celle que l'on veut ?

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Messagepar Gandalf » Lun Fév 02, 2015 6:35 pm

T'arrache pas les cheveux Anio, t'arraches pas les ... :D

Edit: perso ce que je comprend, tu gardes le chassis, tu refais une carrosserie dessus un peu comme Jacques l'a fait :D
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Messagepar bj51 » Lun Fév 02, 2015 6:39 pm

Ouais mais justement, j'espère avoir compris le contraire, sinon je ne participerai pas.

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Messagepar Anio » Lun Fév 02, 2015 6:52 pm

Le chassis, vous faites celui que vous voulez tant que vous conservez les mêmes fonctions (propulsion V8, direction à l'avant, suspensions indépendantes)

Avec des portes indépendantes et un capot amovibles réalisés comme vous voulez (manuel ou mécanisme), il ne vous reste plus qu'ensuite à réaliser un design qui déchire !
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Messagepar Julien412 » Lun Fév 02, 2015 7:12 pm

steph77 a écrit:Diantre, fichtre, pas simple un châssis de LMP1 :fire: Ce concours commence par une méga prise de tête... Quelque chose me dit que ca va être chaud! mais je serai à l'arrivée : promis! ;)

Exact ! Moi aussi ça m'a surpris ! :o
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Messagepar Tcdovdi14 » Lun Fév 02, 2015 7:28 pm

Je participe également :pouce:

Mon moc sera fini d'ici ce weekend.
Il me reste juste la cabine et l'avant de la carrosserie.
Comme dit par d'autres membres, je me poserai les fameuses questions :resp:

Bonne chance aux autres participants ;)
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Messagepar Anio » Lun Fév 02, 2015 7:48 pm

Je me permets d'insister un peu sur le soin à apporter à votre modèle. Parce que quand je lis que des membres ont réalisé leur MOC en moins de 2 jours, je vous avoue que je me retiens de me fendre d'un commentaire moqueur (et on admirera le double sens de moqueur/MOCeur).

Le designer en charge du projet 42039 y a, à priori, passé pas mal de temps, et ça ne l'a pas empêché de pondre une horreur. Le but du concours, c'est pas de prendre une 42039 et de changer 2 panels hein. ;)

C'est de faire une voiture du Mans Technic qui a un look déchire (en plus des fonctions décrites dans l'énoncé). Il y a un gros travail à fournir sur les optiques, les lignes qui donnent du style, qui fluidifient le design, soigner les passages de roues, faire une belle verrière, et j'en passe. Soigner la construction pour quelle permette un beau schéma de couleur, sachant que vous n'avez pas le droit aux stickers. En bref, il faut que votre voiture soit vraiment jolie. Parce que si c'est pour pondre une horreur, je vous le redis, c'est pas la peine : cette case est déjà prise par la 42039. :clin:

Je me suis permis de tirer un peu le signal d'alerte, car la dernière fois qu'un concours a été traité par dessus la jambe (concours 21), la moitié des membres quasi HS s'est plainte que le sujet n'était pas clair. :clin:
Formulé autrement, c'est pas parce que le sujet part d'un set officiel que c'est un concours au rabais. ;)
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