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Messagepar Alex » Ven Avr 25, 2008 10:48 am

maxlemalade a écrit:ouaih, forcement, dans certains pays, une vie humaine valant moins qu'un cornet de frites ... ceci explique cela :/


+1, hélàs...

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Paulo 65
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Messagepar Paulo 65 » Ven Avr 25, 2008 11:36 am

mais moi j'vois rien qui parle du camion ?!
Où est cette video??

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Messagepar Anio » Ven Avr 25, 2008 11:44 am

Sur la page d'avant, Polo a donné cette adresse :
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=9

:)
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

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Messagepar Polo » Ven Avr 25, 2008 12:27 pm

Mais il faut quand même avouer que le conducteur est balaise.

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Messagepar maxlemalade » Ven Avr 25, 2008 1:36 pm

Polo a écrit:Mais il faut quand même avouer que le conducteur est balaise.


mouaih, je pense qu'il y a des manoeuvres bien plus compliquées et bien plus fines a executer avec une pelle :)
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Messagepar Gyrocompa » Ven Avr 25, 2008 1:42 pm

maxlemalade a écrit:mouaih, je pense qu'il y a des manoeuvres bien plus compliquées et bien plus fines a executer avec une pelle :)


Des vidéos !! :ura: :ura:

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Messagepar maxlemalade » Ven Avr 25, 2008 2:22 pm

Gyrocompa a écrit:Des vidéos !! :ura: :ura:


j'en ai pas ... m'enfin, je pense que les manoeuvres les plus complexes ne sont pas forcement impressionnante - la, je trouve que ca releve surtout d'une capacité a maltraiter le materiel comme un gros bourrin :/ je serais curieux de faire l'inventaire des pieces qui sont deformées et donc, a changer, apres une telle manipulation - et je serais curieux de connaitre les statistiques d'acident survenus a la suite de ce genre de truc a cause des pieces qui lachent car fatiguées anormallement (deformées, fissurées, echauffées ... )
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Messagepar Paulo 65 » Ven Avr 25, 2008 2:30 pm

C'est clair !
Imajine toi 25T (liebherr 924 compact comme sur la photo) sur le barbotin (roue dentée qui entraine la chaîne) .... :shock: A mon avis, le barbotin doit être plus qu'ovaliser !
prix du barbotin = prix de la machine :shock:


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