Technic 2H2015 : #42040, #42042 et #42043

par **wotdim** » Ven Déc 26, 2014 1:45 pm

jacques27 a écrit:Sauf s'il prévoit une grue pathfinder.

trop proche du 8258 a mon avis.

Je suis plutôt d'accord sur un full PFS, un peu dans l'esprit de celui qui était dans la vidéo du 42030 a sa sortie.

par **Cypr-21** » Ven Déc 26, 2014 2:12 pm

Faudrait qu'ils se calment avec les sets à des prix >200€.
Parce que bon un set moyen avec licence et pfs c'est pas hyper intéressant pour tout le monde.
On va vite regretter les 8258 et 8043

par **higgins91** » Ven Déc 26, 2014 4:29 pm

Le mercedes ca peux etre sympas dans cette version:
http://i.wheelsage.org/pictures/m/merce ... 4448_3.jpg

Ou a la facon unimog un chassis avec soit une benne soit une toupie ou un plateau

http://img.favcars.com/mercedes-benz/ar ... 2013_1.jpg

J'ai aussi hâte de voir la grue trelli.

par **Tcdovdi14** » Ven Déc 26, 2014 5:19 pm

Les sets prévus ont l'air intéressant vu leur nom.
Hâte de voir les images qui fuient :frotte:

par **Silvershrimp** » Ven Déc 26, 2014 5:38 pm

Anio a écrit:Voili.

#42040 Avion bombardier d'eau
#42042 Grue treillis
#42043 Mercedes-Benz Arocs 3245

Le 42043 est annoncé à 230$/€. J'espère qu'il aura autre chose à offrir qu'une direction, un moteur factice et une benne. Sinon, on va vite s'ennuyer.

On partirai sur la même gamme de prix que cette année pour les autres ? c.a.d 40/80/200 € ?

Pour le Mercedes j’espère vraiment qu'on aura le droit a une couleur originale. Après un modèle complétement RC cette année, est-ce bien utile d'en faire un autre ... bien qu'un gros camion comme celui ci s’ajouterait parfaitement a la gamme 8043/42030.

par **Anio** » Ven Déc 26, 2014 6:14 pm

Cypr-21 a écrit:Faudrait qu'ils se calment avec les sets à des prix >200€.
Parce que bon un set moyen avec licence et pfs c'est pas hyper intéressant pour tout le monde.
On va vite regretter les 8258 et 8043

Clair, un bon flagship des familles, bien à l'ancienne, ça serait cool je trouve.

Mais ça n'en prend pas le chemin.

par **efjie2002** » Ven Déc 26, 2014 6:40 pm

et les vieux croutons, on n'est plus dans la cible :lol:

ce qui marche à la vente: du full pfs télécommandé et entre un ipad, un abercrombie et une ps4, 200 € ça passe !

par **MSX** » Ven Déc 26, 2014 7:09 pm

Un set à licence, moi j'aime :loveyes:

Il suffit de voir la merveille qui a été produite avec l'Unimog #8110 :bougeotte:

et la réussite du dernier chargeur Volvo.

Donc un camion sous supervision Mercedes, ce sera normalement une belle réalisation.

par **Julien412** » Ven Déc 26, 2014 9:33 pm

MSX a écrit:Un set à licence, moi j'aime
Il suffit de voir la merveille qui a été produite avec l'Unimog #8110 et la réussite du dernier chargeur Volvo.
Donc un camion sous supervision Mercedes, ce sera normalement une belle réalisation.

Moi, au contraire, je n'aime pas les sets à licence. Par exemple le chargeur Volvo : sans la licence le set serait pareil mais certain "défaut" imposé par la licence aurait été évité et le prix serait plus bas.

par **Joff78** » Sam Déc 27, 2014 12:45 am

Enfin bon, pour ce qui est des sets très chers (>200€ le cas échéant), à mon avis, LEGO a clairement défini sa stratégie. Quand on regarde sur Brickset, on voit qu'environ 2800 personnes déclarent avoir le 8275, le premier set avec power function qui a relancé le thème Technic en en décuplant les potentiels. Ce set date de 2007 pour rappel.

On constate ensuite que déjà 1460 déclarent sur ce même site posséder le 42030. Sa nous fait donc un ratio de 1/2 alors que le 42030 est sorti il y a 6 mois. Je pense donc que LEGO a raison de concentrer sa stratégie sur des gros sets à licence... (Je ne considère pas la part de personnes qui ne déclarent pas posséder les sets, sachant qu'elle est statistiquement identique pour les 2 sets)

par **steph77** » Lun Déc 29, 2014 12:03 pm

Salut à tous...
La gamme Mercedes Benz se subdivise en trois catégories spécifiques:
*Les longs courriers nommés 'Actros'
*Les camions de distribution nommés 'Atego'
*Et les camions de chantier nommés 'Arocs'

Comme chez tous les fournisseurs de porteurs, ces dénominations qualifient le type de châssis haut, bas ou surbaissé et plus généralement une famille de cabine de transmissions et de motorisations.
Le chiffre 3245 correspond donc à une définition de configuration d'un châssis porteur chez Mercedes, en aucun cas de la finition des outils (bennes, mixer ou autres) qui ne sont pas du ressort de Mercedes.

Je ne pense donc pas qu'a ce stade on puisse se faire une quelquonque idée de ce que sera ce set.
Par contre, au vu du CDC de l'unimog et de la classification tout terrain de la gamme 'Arocs' je pense qu'on peut s'attendre a un système de suspension évolué pour ce modèle.

Je creuse dans le configurateur officiel pour voir à quoi correspond exactement le 3245 et vous reviens si je trouve...

A+++

par **Johnny** » Lun Déc 29, 2014 10:53 pm

steph77 a écrit:Je creuse dans le configurateur officiel pour voir à quoi correspond exactement le 3245 et vous reviens si je trouve...

Salut,

Pour avoir bossé chez Mercedes PL, je peux déjà te dire que :
32 c'est le PTAC : 32 t
45 c'est la puissance : 450 ch

par **Anto** » Lun Déc 29, 2014 11:00 pm

Vous ne trouvez pas étrange que les références ne soient pas dans l'ordre ?
La réédition du #8041 qui sort en début d'année est #42041 et le #42040 sortira en août. :bizarre:

Mon Rebrickable · par **bj51** » Lun Déc 29, 2014 11:08 pm

Regarde les références des sets de 2013, y'avait pas spécialement d'ordre non plus (42005 sorti après 42006 et 42007 par exemple).

par **Julien412** » Mar Déc 30, 2014 9:06 pm

bj51 a écrit:Regarde les références des sets de 2013, y'avait pas spécialement d'ordre non plus (42005 sorti après 42006 et 42007 par exemple).

A ce propos, personne ne sait comment les sets sont référencés ? :muh?:

Technic 2H2015 : #42040, #42042 et #42043

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