Technic de l'été 2012 : #9393, #9396 et #9398

Des infos sur l'actualité Lego Technic.
Avatar de l’utilisateur
Anio
Administrateur
Administrateur
 
Messages: 19486
Âge: 37 ans
revieweurmoceurstarwarsexpertambassadeur

Messagepar Anio » Mar Déc 20, 2011 5:07 am

Certains ont peut-être vu une vidéo Youtube des sets Technic 2H2012.
Voici les photos :

Helicoptère 9396 :
https://picasaweb.google.com/1003395803 ... 6460364338

Crawler 9398 :
https://picasaweb.google.com/1003395803 ... 3987574402


Tiré de TechnicBRICKS:
Conchas a écrit:As most of may have seen by now, images from the Dealer Catalogue with the 2012 sets, are being published on YouTube since last Sunday (18).
A few minutes ago, it was time for the LEGO Technic line-up!

You may easily find it, so I'll just make a few comments on my first impressions.

9396 - Helicopter
Age: 10-16

It is an huge yellow and red Rescue Helicopter with winch, which recalls me the 20 years old 8856, Whirlwind Rescue..
The preliminary box art doesn't give any indication about the inclusion of PF elements, however it shows the typical "Batteries Not Included" sign...
The functions seem to be:

Winch
Opening rear door
Main and tail rotating rotors
There seem to be also a kind of swash plate, to control the main rotor blades pitch.
Guess the landing gears are also retractile, despite not clearly indicated on the present image.


9398 - Crawler
Age: 11-16

As anticipated it seems to be a large Crawler, despite the tire size seems to be equivalent to the already existing "81.6 x 38 R Ballon" (45982).
It seems to include the same portal axle hubs, as included with the 8110 Unimog, and pendular suspension on both axles.
The orange annotations are also welcome!

The box-art shows one PF IR Remote, on Battery box, one PF IR Receiver and 2+1 PF M-Motors.
While this sounds Ok from the capability of the battery box to feed three PF M-motors, it won't fit the single IR Receiver neither the motors arrangement on the box image.
As it happened in the past, maybe this is so preliminary that not even the motors were shown in their correct version and one XL might be used instead!?

From the image, it seems we will be able drive the model remotely (which is very unique for a LEGO Technic wheeled flagship) and also steer the wheels. But... front and rear

Still not convinced whether this is going to be a good year from the LEGO Technic theme POV.


Je laisse Anio développer un peu plus.

Edit d'Anio @ Benny : je prends le first post. ;)

récapitulatif des posts importants :
- post95669.html#p95669
- post99286.html#p99286
- post99787.html#p99787
- post106598.html#p106598
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

Cypr-21
Level 12
Level 12
 
Messages: 3511
Âge: 32 ans
moceurtechnicjuniorrevieweurvainqueurconcours2

Messagepar Cypr-21 » Mar Déc 20, 2011 8:53 am

o.O
2 sets ? Seulement 2 sets ?
Nan mais je rève la...
Un modele télécommandé avec 2 M pour la propulsion et un M pour la direction avec un design plein de stickers, mais LOL...
Un hélicoptère aux allures massives, jaune (WTF ?)...
On est en droit, ca pourrait difficilement passer autrement, d'avoir la masse de fonctions sur cet hélico...

2 sets... en 2009, 4 ; 2010, 4, 2011, 3 ; 2012, 2.
La gamme technic est elle délaissée au profit des autres gammes qui vendent mieux ?

2 sets... J'aurais préféré rester dans l'ignorance...

Cypr, choqué

edit 9h10 : sur l'hélicoptere, il semble y avoir.un controle du rotor principal, et on voit sur la boite "batteries not included" mais pas de bandeau PF...
sur le crawler, on dirait qu'il a 4 roues directrices (premiere vignette du bandeau PF)
---

Avatar de l’utilisateur
BUZ
Level 9
Level 9
 
Messages: 1410
Localisation: Région de la quenelle // Avignon
expertgbb

Messagepar BUZ » Mar Déc 20, 2011 10:37 am

un TT officiel en Lego :tintin:

je me demande si il renferme des agréables surprises

Avatar de l’utilisateur
Khan
Level 7
Level 7
 
Messages: 684
Localisation: 64
Âge: 40 ans
moceurtechnicexpert

Messagepar Khan » Mar Déc 20, 2011 11:58 am

Cool, un hélico en flagship !

Ca m'a tout l'air d'être un "hommage" au 8856 Whirlwind Rescue, avec à peu près les mêmes fonctions.
Ce que je prévois déja, au delà de ce qu'on a dit, c'est que le rotor utilise la nouvelle turntable comme plateau cyclique. On voit également l'apparition de nouvelles pièces pour les pales du rotor principal et arrière (il y a fort à parier qu'on retrouve ces petites pales dans des sets bionicle).
Le treuil pourrait être rétractable, bien que ce ne soit pas systématique sur les (vrais) hélicoptères de ce type.
Question design, l'hélico me rappelle un Puma ou un EH-101, un peu raccourci. Ce type d'hélico est bien adapté à la recherche et le sauvetage en haute mer, alors le modèle et la couleur ne sont pas du tout déconnants :
Image.

Mais je regrette tout de même le coté viellot du design. Un NH-90 (dont un tout nouvel exemplaire français s'est illustré pour la première fois lors du sauvetage des marins du cargo échoué en bretagne) avec un thème de couleurs blanc/noir/orange, c'aurait quand même eu plus de gueule !

Sinon, juste pour me la péter, ::D: faut pas oublier que mon mod du 8068 comportait à peu près les mêmes fonctions, avec en plus un largueur de balise...
Image Image Image Image Image

Avatar de l’utilisateur
arachnid
Level 11
Level 11
 
Messages: 2039
Localisation: Brest
Âge: 55 ans
collectionneur

Messagepar arachnid » Mar Déc 20, 2011 12:05 pm

Belle trouvaille Benny ils ont l'air sympas ces modèles.
Encore des design très soignés.
Il a 4 roues motrices le tout terrain ?
Cypr-21 a écrit:La gamme technic est elle délaissée au profit des autres gammes qui vendent mieux ?

J'aurais plutôt dit le contraire, il y a une vingtaine de modèles technic dans le catalogue lego.
C'est pas si mal, on a vu pire.

Avatar de l’utilisateur
SpekFresser
Level 4
Level 4
 
Messages: 73
Localisation: Balschwiller (68)
Âge: 39 ans

Messagepar SpekFresser » Mar Déc 20, 2011 12:26 pm

L'hélico a l'air sympa ! Mais le 4x4 ressemble quand même beaucoup au 8297...

Avatar de l’utilisateur
TechyMind
Level 9
Level 9
 
Messages: 1460
Localisation: Tonneins (47)
Âge: 44 ans
moceurtechnicjuniorvainqueurconcours

Messagepar TechyMind » Mar Déc 20, 2011 12:55 pm

En ce qui concerne la quantité de 2 sets, personnellement, je m'en moque n'étant pas collectionneur. Par contre, 2 hypothèses :
  • TLG doit peut-être rentrer dans ses frais suite à l'édition du 8110 et de ses nombreuses nouvelles pièces ainsi que payer la licence Mercedes
  • Peut-être n'avons nous pas encore tous les sets de révélés.... il me semble qu'il était question d'un tracteur à un moment

Je note qu'en ce qui concerne le crawler, on voit que le orange continue une timide percée :)

Je vais surtout m'intéresser à l'hélicoptère #9396 :


Le design :

:edit:
Khan a écrit:Question design, l'hélico me rappelle un Puma ou un EH-101, un peu raccourci. Ce type d'hélico est bien adapté à la recherche et le sauvetage en haute mer, alors le modèle et la couleur ne sont pas du tout déconnants :


Je ne suis pas d'accord avec toi Khan sur le design hormis les couleurs :

On sent bien l'inspiration des hélicoptères Sikorsky, cet hélicoptère fait penser à un mélange entre l'Agusta-Sikorsky HH3F Pélican pour la position du train et d'un Westland Seaking de sauvetage (la base de l'hélicoptère est celle fournie par Sikorsky pour son S-61)

Quelques photos dans l'ordre :
Image
Image

Le design est propre et à base de panels ce qui est maintenant indispensable lorsqu'on est dans le milieu aéronautique. Le sentiment de gros porteur est d'hélicoptère de sauvetage est bien rendu par les couleurs et les formes généreuses.

Le modèle n'est pas noyé sous une multitude de stickers (comparé au crawler), juste les pales du rotor arrière, #17 et #18 sont rouges avec un sticker jaune qui couvre la moitié et des stickers rouges pour terminer la ligne diagonale sur les curved panels, un rappel du Rescue.

On constate l'apparition pour la toute première fois de véritables pales d'hélicoptère autant pour le rotor principal que pour le rotor arrière, ce qui ne gâche pas la vue :)

C'est un quadri pale autant pour le rotor principal que pour le rotor arrière, et il semble que ce soit un bi-moteur.


Les fonctions :

Je ne vais pas en dire beaucoup plus que sur TB

Les fonctions de bases :
  • L'ensemble des rotors tourne, très probablement par moteur étant donné qu'il y a la mentions "Batterie not included"
  • La porte arrière s'ouvre
  • On a un treuil
  • Le train est très probablement escamotable
  • Il y a un electric connector sur le côté de la cabine qui sert à actionner quelque chose mais on n'en sait pas plus
  • :edit: je viens de regarder de plus prêt le train avant et je trouve que la couleur dark bluish gray puis light bluish gray est étrange sur la supposée poutre qui tient les roues... à supposer que ce soit une poutre parce que la forme est un poil bizarre aussi.

Mes suppositions quant au réalisme des rotors :
  • Le rotor arrière est fixe car ses pales sont fixées sur une 36t
  • Il est assez difficile de se prononcer pour le rotor avant mais une chose est sûre, l'ensemble de pièces rotulée formant le rotor propre aux anciens hélicoptère (8412) a définitivement disparu.
    Les nouvelles pales se connectent par 2 pin hole verticaux, il semble donc peu probable que les pales puissent tourner longitudinalement.
    Par contre, on voit des axes monter entre chaque pales, je dois bien avouer que je n'y comprends pas grand chose ::D:
    La seule chose qu'on peut conclure, c'est que ce ne sera probablement pas réaliste pour le pas cyclique et le pas collectif.... enfin, pourvu que je me trompe

Les pièces :
  • Au moins 17 panels dont 2 noirs, le reste étant jaune et rouge.
  • Bien évidemment les nouvelles pales, les grandes étant intéressante parce que, vu leur connectique, on peut les replier vers l'arrière.
  • Si vous manquez de pièces rouges et jaunes, c'est le moment.


Conclusion :
Le design est sympa, les fonctions essentielles sont là mais on est en droit d'attendre, pour la taille du modèle, quelque chose de poussé, ce que cette première image ne permet de révéler.
Wait and see :)

Avatar de l’utilisateur
Anio
Administrateur
Administrateur
 
Messages: 19486
Âge: 37 ans
revieweurmoceurstarwarsexpertambassadeur

Messagepar Anio » Mar Déc 20, 2011 2:05 pm

Yop tout le monde, :P

Merci pour les news que je vais commenter.
Mais avant :

Cypr-21 a écrit:La gamme Technic est elle délaissée au profit des autres gammes qui vendent mieux ?


Faut arrêter de dire de la mouise. O_o
Quand tu vois ces 2 sets, tu peux pas dire que la gamme est délaissée, faut pas abuser.

Un hélicoptère énorme, ça doit bien faire 10 ans que la communauté le réclame.
Quand à un TT, même si personnellement ça ne me branche pas tellement, ça fait depuis 5 ans que les fans tannent Lego pour en commercialiser un (depuis la sortie du PFS en fait).

Donc autant je suis le premier à le dire quand TLG fait des sets pourris, autant avec ces seuls visuels, on peut pas dire que Lego se moque de nous. :clin:


Bon, retour à des choses plus sérieuses que nos débats houleux qualitaÿ vs quantité. :siffle: :tare: 8)


Bon, commençons par le Trial truck ou le rock crawler #9398 : (appelez le comme vous voulez)

====> http://img835.imageshack.us/img835/6479/9398.png

Analyse esthétique :

Les AFOLs ont souvent une préférence pour les engins de chantier ou les véhicules de manutention.
Bon, là, ni l'un, ni l'autre.

Je pense que ce set plaira vraiment aux plus jeunes.
Une couleur noire, des marquages orange, beaucoup de stickers. Le modèle présente un côté tunning important qui plaira beaucoup aux plus jeunes, j'en suis sûr.
Avec le 9395 (remorqueur noir), le 9397 (camion forestier noir) et ce nouveau set, TLG confirme sa volonté très forte de développer la gamme Technic aux Etats-Unis.
Concernant les formes, c'est du bien carré, bien bourrin. Du 100% américain quoi. :fume: :D
Du bourrin, en ce qui me concerne, ça ne me pose pas de problème, tant que c'est bien fait. Ce qui semble être le cas ici.
J'émets une seule réserve : le véhicule a des formes bien carrées, par contre, je note que les portières sont faites de la même façon que la récente supercar 8070, c'est-à-dire avec 2 grands panneaux. Ca va bien sur la 8070 car elle a un design très élancé. Là, je suis beaucoup plus réservé, car comme je l'ai dit, ce TT 9398 est très carré.

Les finitions sont bonnes : carrosserie sans trou énorme, feux, clignotants, passages de roue soignés, pare-choc, feux sur le toit. Bon, c'est bien réalisé, comme vous le voyez. :)

Analyse technique :

Bon, alors déjà, y'a du PFS.
Un boitier à piles, et un récepteur.
D'après la boite, on aurait 3 moteurs M. Le véhicule pouvant, vous l'avez compris, être commandé à distance, on a :
- 1 moteur M pour la direction
- et 2 moteurs M pour la propulsion

Je ne serai pas étonné que les 2 M de la propulsion soient remplacés par 1 XL sur la version finale. :grad:

Par contre, je doute que toute autre fonction PFS soit présente sur le set. Oui, il faudrait rajouter un récepteur IR, et ça, je n'y crois pas.

Et malheureusement, au niveau des fonctions manuelles... je n'y crois pas non plus. :(
Je doute très fortement que ce modèle ait un treuil à l'arrière, ou quelconque fonction majeure cachée.
Bon, je pense quand même qu'il y aura un moteur factice sous le capot. :)
Ce serait la loose qu'il n'y en ait pas. A moins que cet emplacement soit réservé au moteur XL ?
Le BB, lui, pourrait être positionné dans le coffre.

Bon, résumons les fonctions :
(- les portes et le capot qui s'ouvre)
- un moteur factice probablement
- une direction télécommandée
- une propulsion télécommandée
- et des suspensions.

C'est pas énorme, c'est vrai. Bon, ça va a l'essentiel. Je pense que ce set a aussi vocation à "concurrencer" les jouets de type "voitures télé-commandées et truc dans le genre". Or, ces jouets, sorti de propulsion/direction/suspension, bah y'a rien d'autre.
Donc je pense que ce 9398 remplit le contrat. :)

Bon, un peu plus dans la mécanique maintenant :

Les portes, je fais pas de commentaire.

Le moteur factice, s'il y en a un, et bien il sera relié au 2M (ou au XL)

La propulsion : je penche sérieusement pour un véhicule à 4 roues motrices. C'est une quasi certitude pour faire un véhicule de franchissement digne de ce nom. Sur l'image, on voit un engrenage sur le pont avant, ce qui suggère un pont portique. Si l'essieu avant est moteur, l'essieu arrière l'est aussi, c'est certain. Il ne serait pas étonnant que Lego reprenne certaines pièces qui ont été développées sur le 8110.

La direction : sur les 2 essieux, conformément à ce qui est indiqué avec les flèches blanches sur la boîte, avec 1M.

Les suspensions :
Sur l'essieu avant, je vois plein de poutres rouges transversales sur l'essieu avant. Je pense donc que l'on n'a pas à faire à des bras de suspensions indépendants, mais à un bloc pendulaire. On peut voir les ressorts. Je suppose donc à un essieu pendulaire comme on en voit sur beaucoup de MOC TT, mais avec des ressorts (oscillation pas libre, donc).
Sur l'essieu arrière, alors là, mystère. Le visuel nous montrant un essieu droit, le seul truc que l'on pourrait supposer, c'est que cet essieu possède une suspension simple, comme le 8081. :think:

Voilà ce que je peux dire sur le 9398. :)


Bon, et le meilleur pour la fin :

L'hélicoptère de secours #9396 :

Image

====> http://img62.imageshack.us/img62/3374/9396.png

Image

Un hélico delamortquitue. :loveyes:
Enfin !! Enfin un hélico qui pootre !! :loveyes:

Analyse esthétique :

Bon, alors c'est un bon gros hélicoptère de secours.
Rouge et jaune, c'est standard. Et on peut dire que c'est un bon choix vu que la première chose à laquelle on pense quand on voit un hélico rouge et jaune, bah c'est hélico de secours.
Bref, pas de soucis pour les couleurs.

La délimitation rouge/jaune en diagonale est faite avec des stickers, mais je pense que l'hélico demeurera très joli sans eux (pour ceux qui n'appliquent pas les stickers :siffle: ).

Pour les formes, je rejoins Khan : l'hélico semble large, pataud, ce qui lui donne un aspect un peu vieillot. Sans dire de faire une fusée, un design plus moderne n'aurait pas été un mal.
Ma foi, on s'y fera. Et puis ça donnera l'occasion de faire un nouvel hélicoptère plus joli dans les années à venir. :p

En terme de finition, c'est assez inégal, formes complexes obligent.
Les côtés sont bien pleins, mais le nez est plus suggéré. La queue est plutôt vide, elle. Mais dans l'ensemble, je pense que ça reste du beau boulot.

Vis à vis des détails, bon, ca va à peu près : cockpit aménagé, "capot" noir (pour les connaisseurs : y'a une expression pour désigner ce capot noir ?), mécanique visible au niveau du rotor (ce qui contribue aux détails :oo), moteurs. Bon, c'est du classique.

Analyse technique :

Alors, les fonctions.
Bon, nan, avant de me lancer : la boite a beau présenter le sigle "batteries not included", je suis quasi certain que la boite ne contiendra pas de PFS. :oo
Tant mieux, j'ai envie de dire. :oo
(et si le produit final s'avérait être PFisé, je dois dire que je serai bien dégoutté :( )

Bon alors maintenant, les fonctions. :D
Plus ou moins dans l'ordre d'importance. :)

Les portes latérales peuvent s'ouvrir des 2 côtés. Elles coulissent, et se rentrent dans le corps de l'hélico. :)

Le treuil aura un mécanisme simple, comme tous les treuils. :pamafote:
Je ne suis pas convaincu que la perche qui déporte le treuil soit rétractable. :think:

Les trains d'atterrissage peuvent être rentrés/déployés. Un mécanisme avec une VSF, sûrement.
Vu le poids de l'hélicoptère, pour qu'il soit stable une fois posé, un point de rebroussement est fort probable. :)
Le levier noir côté droit servirait-il pour déployer le train d'atterrissage ?

A l'arrière, le dos de l'hélico peut être ouvert, comme sur l'hélico #8062. :)
C'est un mécanisme assez simple encore une fois. :)

Les hélices, bah forcément, elles tournent (balaise hein ? :shock: ).
Je pense que l'on fait tourner les hélices avec la 12t noir située côté gauche. A moins que ce 12t ne serve pour le treuil ?
Bon, toukka, on aura un bon mécanisme qui parcoure toute la longueur de l'hélico.
Il serait pas mal que les turbines tournent aussi lorsque les hélices tournent. C'est toujours sympa visuellement.

Et enfin, on peut régler le pas collectif sur le rotor principal. C'est à dire l'inclinaison des pales. On voit bien les biellettes qui viennent agir sur chacune des pales. Je pense qu'il n'y a pas de pas cyclique (inclinaison du rotor complet).
On notera la présence de nouvelles pales : très longues, et avec 3 trous Technic.

A l'arrière, comme l'a dit Techy, il y a une 36t, et non une turntable. 'Fin je pense.
Du coup, je pense que le rotor arrière est classique.
Toujours est-il que je trouve l'arrière assez chargé s'il n'y a que la rotation du rotor.


Bon sinon, comme vous l'avez lu (ou pas), je pense que le rotor principal n'a que le pas collectif.
Un aspect du set important confirme cette hypothèse : on peut accéder à l'intérieur de l'hélico qui est assez vide.
Autrement dit, y'a max de place dans le corps de l'engin.
Bref, quand je vois les MOCs qui ont le pas collectif et le pas cyclique, l'hélico est blindé de chez blindé.
Pour moi, cela confirme que cet hélico présente un montage plus simple, et donc uniquement composé du pas collectif. :resp:



Bon, pour terminer, une petite estimation du prix et du nombre de pièces. Nan, je peux même pas parler d'une estimation. Je vais parler d'un ordre de grandeur :
- le TT 9398 : 1200 pièces, 150€
- l'hélico 9396 : 1600-1700 pièces, 150€ aussi.
Honnêtement, c'est dur à dire, et je suis pas du tout sûr de moi. Vous en pensez quoi ?
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

Avatar de l’utilisateur
Noune83
Level 5
Level 5
 
Messages: 108
Localisation: Rians (83)
Âge: 50 ans

Messagepar Noune83 » Mar Déc 20, 2011 2:23 pm

Ben ça me botte bien ces 2 modèles. Un hélico, enfin depuis le temps, et un TT, fallait s'y attendre (à force d'attendre pour en sortir 1, Lego n'a qu'à s'inspirer des multiples MOC ... et je vois pas trop ce qu'ils vont apporter de nouveau, à part l'intégration des pièces du 8110)

Pour l'hélico, il me paraît assez mastoc, voir carrément grand. Question jouabilité, va falloir repasser pour les enfants. Après, toutes les fonctions classiques, ni plus ni moins. Question nombre de pièces, je suis incapable de juger, question prix, je verrai plus 100 euros vu qu'il n'y a aucun PFS ou pneum.

Pour le TT, c'est limite un racer. Encore un set gavé de stickers sans fonction spéciale. A première vue sur la photo je croyais à 4 roues motrice directrices, mais je crois qu'il va falloir se contenter d'un 4 roues motrices. Dommage, ça aurait pu faire un concurrent au 8466. Un set à mocer donc. Question prix, assez d'accord sur 150 euros

Et puis il y aura bien 1 ou 2 petits sets pour accompagner tout ça ...

Avatar de l’utilisateur
leo593
Level 7
Level 7
 
Messages: 510
Localisation: Dunkerque
Âge: 26 ans

Messagepar leo593 » Mar Déc 20, 2011 2:55 pm

Anio a écrit:La direction : seulement sur l'essieu avant, avec 1M.

Pourtant, dans le bandeau PF, il y a bien les flèches sur les 2 essieux ?
Ma collection ---- Ma chaine YouTube ---- Mon Brickset

Le bon goût n'est pas le fruit du hasard, mais le hasard n'est pas toujours le fruit du bon goût...

Avatar de l’utilisateur
Anio
Administrateur
Administrateur
 
Messages: 19486
Âge: 37 ans
revieweurmoceurstarwarsexpertambassadeur

Messagepar Anio » Mar Déc 20, 2011 3:06 pm

leo593 a écrit:Pourtant, dans le bandeau PF, il y a bien les flèches sur les 2 essieux ?

Correct. :resp:
J'édite.
Think outside the box.

Tout plein de liens utiles dans mon profil ! :P

Avatar de l’utilisateur
TechyMind
Level 9
Level 9
 
Messages: 1460
Localisation: Tonneins (47)
Âge: 44 ans
moceurtechnicjuniorvainqueurconcours

Messagepar TechyMind » Mar Déc 20, 2011 3:11 pm

Hmmm pour l'hélico, effectivement, ça veut dire que chaque pale est prise en sandwich entre 2 connecteurs donc celui du bas qui tourne... les bielles se connectent au connecteur du haut et ainsi les pales peuvent tourner.
Judicieux, pas forcément réaliste mais c'est mieux que tout ce qu'on a pu voir.

Donc il y aurait effectivement un pas collectif mais alors ça veut dire que les bielles tournent et ça implique une bonne nouvelle : il y a en dessous un plateau de pas collectif, en gros un plateau qui tourne et qui glisse le long de l'axe du rotor et ça c'est une bonne nouvelle. Comme on n'en voit pas plus, on peut même imaginer que ce plateau puisse même basculer et alors là c'est encore mieux parce que ça implique un pas cyclique. (au passage, le pas cyclique ne fait pas basculer le rotor, il fait varier l'incidence des pales de l'avant vers l'arrière de la gauche vers la droite.... je vais remettre à jour mon explication du fonctionnement d'un hélicoptère.

Bref, il y a encore des inconnues et c'est bien toutes ces questions sur le pas collectif et le cyclique qui me bottent :bougeotte:

:edit: :edit:

Dites, un truc m'a frappé : l'hélico a la référence #9396 et le TT a la référence #9398.... il n'y aurait pas un set fantôme qui va se révéler entre les deux? un #9397 par exemple ::D:

Cypr-21
Level 12
Level 12
 
Messages: 3511
Âge: 32 ans
moceurtechnicjuniorrevieweurvainqueurconcours2

Messagepar Cypr-21 » Mar Déc 20, 2011 3:32 pm

Non, le 9397 c'est le grumier. En revanche il reste 9393 et 9399.

C'est moi, ou on voit un différentiel a l'avant du TT, entre les pieces rouges et les pieces oranges ?
Donc un TT à 4 roues, avec différentiels, AWD et AWS. L'ultime TT ?
---

Avatar de l’utilisateur
TechyMind
Level 9
Level 9
 
Messages: 1460
Localisation: Tonneins (47)
Âge: 44 ans
moceurtechnicjuniorvainqueurconcours

Messagepar TechyMind » Mar Déc 20, 2011 3:34 pm

Au temps pour moi alors :)

Avatar de l’utilisateur
Khan
Level 7
Level 7
 
Messages: 684
Localisation: 64
Âge: 40 ans
moceurtechnicexpert

Messagepar Khan » Mar Déc 20, 2011 4:25 pm

Un truc que je viens de voir : Conchas a mis à jour la dénomination du #9396 sur TB : Il est maintenant appelé Heavy Lift Helicopter. Ca change pas grand chose, mais du coup, le set me parait moins loupé sur le design et les couleurs : le coté massif de l'hélico me gêne beaucoup moins maintenant. C'est tout à fait le genre d'hélico qu'on imagine en montagne en train de mettre en place des pylônes de remontée mécanique télésiège débrayable (suggestion Fana'briques inside)

Pour le nombre de pièces, Anio, 1600 me parait beaucoup. Le set est grand d'accord, mais avec du vide au centre et je pense qu'il utilisera bon nombre de poutres 11-13-15 studs, et donc pas tellement de connexions (pas trop de pins). Je tablerais donc plutôt sur 1200-1300.

Je serais aussi curieux de voir la commande du cyclique/collectif. Il risque d'y avoir pas mal de renvois, et j'imagine assez mal comment Lego gèrerait le jeu ajouté à chaque articulation. Je doute un peu que le flex system réapparaisse, donc là je sais pas trop...

EDIT : En fait, il y a bien marqué "RESCUE" sur les stickers, c'est donc bien un hélico de secours.
Et, Techy, concernant ton interrogation sur la jambe de train d'atterrissage bicolore, c'est juste un effet d'ombre.
Dernière édition par Khan le Mar Déc 20, 2011 9:26 pm, édité 1 fois au total.
Image Image Image Image Image


Retourner vers Nouveautés

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant actuellement ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 13 invités