Technic 2H2016 : #42053, #42054, #42055 et #42056
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Je me pose une question : sur la Porsche, où es le moteur factice ? Logiquement, il devrait être assez visible, mais je n'ai rien vu. J'ai raté un truc ?
Sinon, j'avais remarqué ça à l'arrière : (également évoqué par steph77)  C'est ça qui coûte 300€ ?  La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Il me semblait avoir lu qu'il y avait eu une inversion des prix  |
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La porsche est magnifique, le xerion aussi et le volvo est bien fait. Qui dit mieux ?
Juste déception effectivement pour l'excavateur L'arrière de la porsche est un peu "plat" mais le reste est parfait à mon goût ! Les stickers sont super classes ! C'est drôle, j'arrive pas à savoir si le truc qu'a montrer Anto est vraiment un moteur ?! Plein de nouvelles pièces en vue  Ceci n'est pas ma signature
Vive Lego ! |
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Impressionnante cette série de set.
Juste quelques remarques, que je n'ai pas encore aperçu ... ou je les ai raté, faut dire que ça poste beaucoup ... pour le #42055 il n'y a que 3 fonctions motorisées ... mais il y a aussi le levage de l'ensemble avec la roue qui est manuel, l'orientation du tapis de sortie à l'arrière ... bon ça casse des briques, mais bon ça a le mérite d'exister. Pour le nombre de pièces, il faut pas sous estimer le nombre important de maillons pour les chenilles ... parce qu'avec les chenilles pour le déplacement et les différents tapis ... ça en fait. Pour l'IP car, je me demande si on aura pas droit à des freins à disques ... on voit bien des pièces jaunes à travers les jantes sur certaines photos. Pour ce qui est des prix ... je pense que tout est déjà dit ... Le seul point qui me chagrine, c'est le nombre de pièces particulières qui ne cesse de croître ... je sais pas sur le Volvo, il aurait pu utiliser les méta pièces du Merco ? Les passages de roues de l'IP car seront peut être plus facilement réutilisable ... je ne sais pas trop quoi penser de toutes ces nouvelles pièces ... ça fait un peu penser à 10 ans en arrières ... |
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C'est très impressionnant.
Je suis quand même consterné par le nombre de "déçus". Juste remettre les choses en perspective : vous réclamez à corps et à cri des sets plutôt recherchés, changeants du déjà vu, avec pas mal de fonctions, voire des nouvelles pièces et des sets où les gars de Lego se sont sortis les doigts du (fût) et vous gueulez encore ??? Putain mais quand es-ce que vous avez vu une brochette de 4 énormes sets, qui rivalisent quand même de la plupart des choses que les fans technic recherchent ? Les prix, c'est toujours la même histoire, on peut trouver ça justifié ou non. Peu importe, Le fait est que Lego les a mis en route et les commercialise. Et n'a pas fait les choses à moitié. Les nouvelles roues du Claas, je pensais qu'ils y viendraient un jour à des roues plus grandes (discussions autour du 8110) mais je ne m'attendais pas à cette TRES bonne surprise. Les panels de porsche pour les passage de roue, je m'excuse, mais c'est LA pièce qui manquait depuis tant de temps pour tous ceux qui mocent des bagnoles. et Lego l'a enfin faite. L'excavatrice, avec près de 4000 pièces, je pense que c'est un des trucs les plus incroyables et inattendus de la part de Lego. Taille, pièces, type d'engin, nombre de pièces, qu'est-ce qui ne va pas ??? Sérieusement, les amateurs de Lego Technic devraient être heureux à 300%, mais faut croire qu'on est vraiment des mécontents maladifs. En tous les cas, pour ce coup là, je tire mon chapeau à Lego, ils ont dégainé la grande classe ! "La mesure qui vous sert pour les autres servira aussi pour vous. Pardonnez et vous serez pardonnés." Jésus-Christ
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Je vais y aller de mon petit com' moi aussi (après tout, je viens de me taper +6 page en l'espace de 12h de temps
 ):Commençons bien, commençons... Gros ! Le 42055 sera donc le modèle le plus gros dans tout les sens du terme: en longueur et en pièces. Un peu peur au niveau de l'attache de la BB, sa ballotte méchant quand on y touche. De bonnes couleurs (c'est mieux que tout gris et jaune...). Une bien belle cabine très "City" je trouve (vitre, aspect général). La rampe machin/camion aurai mérité d'être plus longue et basse car là, on fait tomber quoi que ce doit de cette hauteur dans le petit camion et sa ira partout... Sauf dans la benne (à moins que vous soyez chanceux comme y'à pas). Pas de remarque générale sur le design, c'est comme les vraie: c'est le bordel et sa ressemble à rien... De beau ou non. Niveau mécanique... J'ai peur pour les axes en sortie de BV: ils sont trop grands pour leur bien je pense. J'aime bien les nouvelle BV: donc rien à redire. Après, pas mal de pièces intéressantes, notamment les demi-cercle qui en raviront plus d'un .gif ":)") Comme ça grogne dans nos champs, passons au Xérion ! Le 42054 sera un type de véhicule attendu par au-moins 90% des AFOLs, soit un tracteur ! Le design est sympa, les couleurs sont respectées, la grue change agréablement des faucheuses. On distingue immédiatement l'outil qui ressort bien (comme les dish dans les gantes rouge). Les roues... Perso j'aime bien (bien que tout le monde ne vas pas être content -allez savoir pourquoi-) et sa permettra d'avoir des pneus pour les pelles sur roues, les gros 4*4 et autre engins qui ont besoin de pneus similaire. La masse aurai gagné à être en briques je pense, à voir lors de MODs. Niveau mécanique, pas de moteur factice donc pas de roues qui l'entraine... Ils ont été très malins avec la BB car ils la cache et solutionne un problème de taille vu les dimensions de l'engin: comment faire passer un axe qui relie et le moteur et un essieux avec 3 modes de directions ? Bouge pas ! T'en mets pas et à la place tu mets une BB et tu cases un moteur ! Pour moi c'est une demie-victoire sur ce modèle car oui on a les 3 modes de directions mais on a pas notre sempiternel moteur factice (bon, j'aurai été incapable de faire mieux hein !) Poursuivons pas les engins de chantiers de taille plus modeste que leur grand frère: Le retour d'un Volvo ! Le 42053 à bien des atouts: il bénéficie du pneum V2 (plus de 2x moins cher que le merco), possède les godets, la pompe manuelle... Et un bon design ! On sens que les designers ont pris soin du bras: c'est pas un tas de poutres avec des panels "cache-misère" mais un bras fin et soigné... c'est assez rare. La cabine est bien foutue et bien caréné, on voit les sélecteur à l'arrière. La pompe manuelle est juste derrière la cabine et avant l'espèce de pyramide. Je me demande à quoi correspond le orange  Pour ce qui est de la mécanique: direction sur un voir deux essieux via molette sur le châssis avec deux autres molettes: un pour les stab's et un pour la lame. Rotation à la mano, comme je les aimes  . Après, faut pomper (sur la pompe hein...  )Et enfin terminons par le clou du spectacle (si si, celui qui vient de faire fondre littéralement votre CB et fait hurler votre meilleur ami -le banquier hein...- en vous menaçant) par.... L'IP Car ou... Une Porsche Si je réfléchis vite fait en faisant le tour des supercars créées pas TLG depuis X années, il me semble que c'est bien la première fois que j'en vois une avec une license... Le design: Je vais être franc avec vous: tout ces stickers marchent parfaitement avec moi, je vois mal les défauts susceptible d'être à tel ou tel emplacement. Pour la boite: c'est simple, voici un dialogue entre TLG et Porsche: P- La boite sera sobre, classe, pas comme vos autres boîtes qui sont là pour les gosses, nous c'est les connaisseurs qu'on veut pigeonner satisfaire T-Mais... P-Pas de "mais", sinon pas de tuture... Donc pour en revenir à cette fameuse boiboite: Elle sobre, classe, sans fioritures inutiles comme un fond de paysage (ici imitation carbone donc très discret comme fond). On voit cette boite ou seules quelques infos sont misent dans les coins (LEGO Technic/16+ 42056/logo Porsche/l'échelle (1:10)) et direct (en tout cas pour moi) on pense "objet de collection". Sa met en valeur bien plus la bagnole ainsi que le xérion ou le BWE sur leur boite respectives. Cette me fait penser aux sets architecture: épurée, sans fioritures, destinée pour les connaisseurs/fans/collectionneurs plutôt que pour faire mumuse entre les mains d'un enfant. D'ailleurs, la limite d'âge est ici de 16+ au lieu de 11-16 donc là, TLG et Porsche ont choisi en toute logique les adultes, ceux qui trouve que plus c'est épuré sur une boite LEGO et plus c'est fait pour eux. Voilà pour mon petit commentaire analytique de cette vague PS: pour l'IP Car, vous avez pensez au WeeDoo ? L'Homme a ce don incroyable et unique de se battre pour ce qu'il pense et non pour sa survie |
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P... Alors la je l'aurais pas mieux dit, je suis tout à fait d'accord avec toi Kwear
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C'est normal d'être exigeant, vu les prix annoncé!!!!  Après, on est aussi très difficile, je te l'accorde car faut quand même reconnaître que c'est la plus grosse sortie technic de tous les temps Mais comme toujours, la perfection n'existant pas, il y aura forcement des choses à dire  Perso, le design du xerion me dérange, mais c'est pas pour ça que je vais cracher dessus, je vais bien sur l'acheter  Par contre, va falloir trouver un ordre de priorité, car à 800€ le tout et pas loin de 10 000 pièces au total, la carte bleue risque de fondre en un éclair!!!!! Dernière édition par benven18 le Mar Jan 26, 2016 11:08 pm, édité 1 fois au total.
Ne nous prenons pas au sérieux!!!! on joue au légos!!
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