Technic 2H2016 : #42053, #42054, #42055 et #42056
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Ils auraient quand meme pu faire ce modele en porsche :
http://img.clubic.com/08273408-photo-di ... sion-e.jpg  It comes up you are born to be
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Je ne suis pas du tout convaincu par un coût important pour les pièces car ce sont les moules qui coûtent cher et pas le plastique qu'ils mettent dedans! Ils peuvent utiliser le même moule que la pièce soit noire bleue ou orange. Et les stickers c'est pareil ça coûte rien du tout de faire 1 planche pour 1 modèle de présentation surtout que la il y a pas énormément de boulot je pense! |
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Pour moi c'est clair que si elle est vendue 300e et qu'elle n'est pas motorisée, même si le modèle est beau, il ne vaut absolument pas ce prix.
Elle devrait avoir dans les 2500+/-200 pièces, soit presque une 42009, qui était motorisée et coûtait un tier moins cher. L'Arocs est un bon exemple aussi, 2800pcs et lui aussi à un paquet de nouvelles pièces (tourelle, vérins, godet, les glissières/crémaillères), et un inventaire conséquent (moteur, 12 roues, panel, etc). Et même une licence... pour 220€. La Porsche a des nouvelles jantes et deux panels, pas de quoi faire exploser le budget. Soit le prix de 300e est bidon, soit TLC nous cache une surprise qui justifierait ce prix, soit c'est le prix réel et final  |
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Carrément!  Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche ... La fusée des Shadoks avait une chance sur un million de décoller:ils s'efforcent alors de faire rater le plus vite possible les 999999 premiers lancements afin que le 1 000 000ème soit le bon! |
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Et si la nouveauté se cachait derrière une sorte de nouveau moteur, car les pistons jaunes on commence à sérieusement connaître...
Imaginons une sorte de nouveau mécanisme dans lequel pourrait s'intégrer un moteur électrique plus compact, ce qui pourrait valoriser de façon plus spectaculaire le développement de la boîte de vitesse séquentielle. OK je sais je rêve peut être un peu mais bon il faut bien justifier un tel tarif. .gif ";)") |
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ça table plutôt sur 3000 pièces sur EB, ce qui semble réaliste, vu la concentration de fonctions. Si le BWE est à 230€ pour 4300 pièces, ça fait moins de 180€ les 3000 pièces sans licence. Soit 120€ de licence Porsche. Et ça me paraît presque plausible, malheureusement. |
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Je pense que vous ne saisissez pas le nombre de porschistes qui se foutent TOTALEMENT du prix et qui achèteront le set juste pour l'exposer dans leur salon. Quand une petite vidange révision sur une boxter te revient à1200/1400€ - et une boxter, c'est une porsche relativement accessible en occase - mettre 320€ dans un objet (car pour eux ça n'est pas un jouet) déco qui va détoner dans leur salon, ce n'est pas l'ombre d'un souci.
Donc Lego se fout sans doute de payer la licence en sachant qu'ils vont toucher un public très large + un public de passionnés. Quand on voit que même les insensibles aux lego Technic ont l'intention de l'acheter, la palette est assez large. Et la discussion du coût ne compte sans doute pas de la même manière que pour un Arocs ou un 42009 dans la commercialisation. Perso, dès que j'ai vu le modèle, et je suis souvent regardant sur les prix (prix psychologique, prix réel, prix selon ci ou là) là je ne me suis même pas posé la question. Ce sera un achat coup de coeur et si certains vont faire saigner la CB, pour un bon nombre le but primera sur toute autre considération. Ils ne calculeront même pas. Pour ces raisons, je ne pense pas, comme ça été évoqué sur BP, que ce soit une série limitée. il y a là une très bonne affaire pour TLG à tout point de vue. Et ils seraient idiots s'ils ne communiquaient pas à bloc sur ce set. ça risque d'être un p****n de carton. "La mesure qui vous sert pour les autres servira aussi pour vous. Pardonnez et vous serez pardonnés." Jésus-Christ
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Tu as tout à fait raison, et Moune aussi ! Personnellement, que ce soit une Porsche, une Ferrari, une Mac Laren, une Deudeuch... la question pour moi n'est pas là, j'aime le Lego Technic pour les complexités de construction, les schémas de BV, etc etc... donc je rejoins Moune là dessus, 300 euros pour ce set, dans l'immédiat, c'est pas justifié, j'attends vraiment plus d'un set à ce prix là. Pour ma part, la coquille est belle, réussie, mais VIDE. J'espère qu'on a encore à découvrir... |
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Le BWE a 3977 pièces (énormément de pins), et il est motorisé, par la Porsche.
Je pense que 99% des Porschistes n'ont et n'auront jamais de Porsche réelle, ou alors une 144, et encore. Alors le prix d'une vidange, ca fait pas partie de leur quotidien  Perso si elle à 300, sauf grosse surprise, ca sera sans moi. Non pas que j'ai pas les moyens, mais juste que le produit ne vaut pas son prix. Et si c'est une série limité (la boite me pousse à le croire), c'est no way, courir après une boite rare parce que Lego décide qu'elle sera rare et overpriced, c'est le meilleur moyen de ne pas m'en vendre une  Moi aussi j''étais en mode DO WANT en voyant la première photo, mais après faut prendre du recul, peser le pour le contre, et tout n'est in fine qu'une question de prix. Pis ya les Volvo et Claas pour se consoler Dernière édition par Moune le Mar Fév 02, 2016 10:57 pm, édité 5 fois au total.
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Je suis d'accord avec toi sur le premier point, moi aussi dès le premier regard je me suis dit "un jour elle sera mienne, oh oui un jour elle sera mienne". Elle est superbe, boite séquentielle, plein de secret tout ça tout ça ! Mais en connaissance de cause, comme cela m'est déjà arrivé pour plusieurs sets, une fois que le modèle va être dévoilé en intégralité et en avance sur la commercialisation comme on a pu le voir souvent ici ou encore via les vidéo de Sariel (qu'on a tendance à regarder en boucle en comptant les jours avant la sortie), Bah le soufflé va retomber grandement et une fois au revendeur du coin quand il va falloir sortir les 320€... ça va pas être le même enthousiasme! Je me suis vu aller reposer des sets alors que je faisait la queue en caisse de mon toys r us. Je pense notamment au 42043 arocs qui après un viol instantané de toutes ses fonctions, défauts, qualités etc sur le net représentait (pour moi bien sur) un intérêt toujours très grand mais qui était devenu moindre que l'intérêt que je portait à mon budget. Je suis pas si certain que tous les gens qui prétendent se l'offrir le feront. 320€ c'est énorme quand même. On verra une fois le set sorti si la limite de prix pour un set qui a priori se voudrai de diffusion massive n'est pas dépassé. Je doute que les gens qui possède une Porsche en vrai vont s'intéresser à ce model vraiment, je pense que si c'est le cas ce sera vraiment marginal au niveau des ventes, ne serait-ce que par le nombre de personne qui possède une Porsche et qui sont sensible aux Lego. Ben-Benoît Tout le monde devrait être libre et LEGO
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Pas vraiment d'accord : je ne serai pas aussi radical. Si Lego sait bien ficeler son coup, je pense que des possesseurs de Porsche auront envie d'avoir le set comme un architecte un set architecture. Comme un objet design. Je ne pense pas que Lego élude cette dimension. Et puisque tu évoquais Ferrari, il me semble aussi que l'approche des amateurs de Ferrari n'est effectivement pas la même qu'un amateur de Porsche. Il y a déjà plus de possesseurs de cette dernière, mais surtout, l'affect n'est pas le même. Peut-être aussi comme bon nombre d'amateurs, comme le souligne Moune, aime la marque sans en posséder, et par procuration, peuvent acheter ce set Lego à la place d'un modèle réduit autre. Mais je rejoins aussi l'avis de Ben-Benoît : il peut y avoir un buzz avant la sortie qui retombe comme un soufflet après. C'est ce qui s'est passé pour le vaisseau neo-classic Lego Movie. Le trololo a du bon sur un forum aussi : on en est à combien de pages en si peu de jours ?  "La mesure qui vous sert pour les autres servira aussi pour vous. Pardonnez et vous serez pardonnés." Jésus-Christ
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