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En essayant de faire un réducteur de vitesse le plus simple possible sur un moteur XL, j'enrageais car j'imaginais un axe tout simple qui serait la solution.
Cet axe existe, je suis tombé dessus en farfouillant sur BrickLink, il vient de sortir en 2015 et est déjà présent dans 8 sets. Peut-être ne le connaissez vous pas encore. Cet axe permet d'associer deux roues dentées fixées sur une poutre ou sur le moteur sans avoir besoin d'une contre poutre pour supporter l'autre extrémité de l'axe. Capito ? Réf: 18651 |
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J'ai effectivement vu cette pièce sur le Go-kart #3130 ou il sert pour fixer à la fois le volant et l'engrenage pour la crémaillère de direction.
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Petite précision, je pense que ce pin a pour objectif d'être utilisé dans de la construction ou dans de la "pignonerie" manuelle (comme le set indiqué ci-dessus) car il est à friction. L'utiliser avec du pfs, tu auras de la résistance donc perte de puissance des moteurs ce qui est dommage ...
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Vraiment dommage si c'est le cas. Sinon, le papier de verre .... YodaSoftware, pourrais-tu tester si tu en a un ? J'en ai commandé, hier sur BL. |
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Il est bien à friction, on voit les petites excroissances dont c'est le rôle, à la surface du pin.
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Sans (re)tester, je peux confirmer que c'est à friction pour que la direction du kart ne soit pas trop "libre".
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De toute façon, faire tourner une roue dentée à 1 tenon d'une poutre, faut pas avoir beaucoup de couple à passer sinon ça va craquer.
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Je ne pense pas que cette pièce soit vraiment destinée aux engrenages, mais plus à l'assemblage.
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... Ou aux engrenages très peu sollicités, comme la direction de ce kart.
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Pour en revenir au réducteur de vitesse sur ton XL, je ne vois que la solution de mettre un axle 5.5 avec 1 tenon dans le XL, 1 tenon avec une poutre de 5L ou cette poutre fixée au XL puis 1 tenon d'engrenage puis ta roue. Si ça peut t'aider.
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je viens de regarder, la direction reste très souple, la résistance est plutôt faible. |
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