Pneumatic System V2

Besoin d'informations sur une pièce précise ?
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mathieulego
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Messagepar mathieulego » Jeu Juil 02, 2015 1:05 pm

Bonjour à tous,
J'ouvre ce topic pour parler des nouvelles pièces pneumatiques ;) présente sur le #42043 :)
Image Image Image
Pour les quelques privilégiés qui ont déjà le set, serait il possible d'en savoir un peu plus sur les nouveautés :) sur l'apport qu'apporte les nouveaux "tétons" ou sont fixés les tuyaux (plus facile à mettre, à enlever)? Et pour les nouveaux vérins :loveyes:, on sait déjà que le 1x1x11 est en métal et non plus en plastique comme les petits :D mais sinon niveau stabilité, étanchéité, vitesse de déploiement,...? Enfin voila ;) tout ça pour en apprendre un peu plus :)
Dernière édition par mathieulego le Ven Juil 03, 2015 10:40 am, édité 1 fois au total.

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boby
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Messagepar boby » Jeu Juil 02, 2015 2:01 pm

Ce qui est bien sur ces nouvelles pièces c'est la longueur. En effet, sur le bras d'un engin, on doit souvent utiliser de grands vérins pour coller au modèle original. Et dans ce cas on avait qu'un seul choix : les vérins mécaniques.
Maintenant on va pouvoir faire comme on veut. Car plus in vérin est loin de son système de déploiement (moteur ou pompe), plus le pneum' est utile. De plus, on peut aussi envisager le télescopage.
Corentin

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Actuellement en prépa, je n'ai plus beaucoup de temps pour toucher aux Lego.

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mathieulego
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Messagepar mathieulego » Jeu Juil 02, 2015 2:04 pm

C'est vrai qu'ils offrent de nouvelles possibilités et de nombreux avantages :)

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Anto
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Messagepar Anto » Ven Juil 03, 2015 11:14 am

Une vidéo de Sariel qui présente les nouveaux vérins :

On peut voir que les tuyaux sont beaucoup plus faciles à fixer aux vérins, c'est une bonne chose. :p
Par contre, on ne voit pas si les vérins d'un tenon de diamètre se déploient par à-coups comme les anciens ou non. :(
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.

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mathieulego
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Messagepar mathieulego » Ven Juil 03, 2015 11:30 am

Merci pour la vidéo ;) effectivement on ne le voit pas :( mais elle nous apporte déjà pas mal de choses :)

Fouche
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Messagepar Fouche » Jeu Fév 04, 2016 2:17 pm

Ce qui est surtout appréciable avec cette version 2 c'est la qualité des durites. Entre l'Unimog et l'Arocs il y a un monde de différence sur la qualité des durites.
Au démontage sur l'Unimog, les durites se déchirent presque à chaque fois :fire: Sur l'Arocs aucun problème de ce genre.


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