Les travaux de Sariel

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GuilliuG
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Messagepar GuilliuG » Mer Mai 16, 2012 11:55 am

Tout dépend du but recherché. Et son but n'est pas qu'on reproduise ses modèles ;)
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Anio
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Messagepar Anio » Mer Mai 16, 2012 12:37 pm

GuilliuG a écrit:Et son but n'est pas qu'on reproduise ses modèles ;)

Oui, là dessus, je crois qu'il n'y a pas le moindre doute.
C'est du sûr de chez sûr.
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Anthony09
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Messagepar Anthony09 » Dim Juil 29, 2012 8:28 pm

Je viens de le voire sur google image car je chercher un Land Rover en lego, puis je suis tomber sur cette image et j'aimerais bien le reproduire mais qu'il es qui peut me dire qui a t'il a l'aile arrière comme piece du camion qui fait les gardes boues. :muh?: :ouch:

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Messagepar Anthony09 » Lun Juil 30, 2012 12:53 pm

Nan bah c'est bon, je viens de trouver le pièces sur le 5892. :tintin:

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furynick
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Messagepar furynick » Jeu Aoû 30, 2012 5:45 pm

Je ne crois pas avoir vu de référence au Kenworth surpuissant de Sariel ou comment tirer parti des moteurs NXT dans un MOC du plus bel effet (comme d'hab).

Le coup du joystik (bien que ça ait l'air de lagger pas mal) me plait beaucoup :

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Messagepar françois81 » Jeu Aoû 30, 2012 6:36 pm

Déjà passé sur le forum.
==> topic6304.html
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dns
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Messagepar dns » Dim Sep 02, 2012 6:55 pm

Encore une belle réalisation de Sariel

2 RC unit, 4 RC motor, 4 roues motrices


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beni
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Messagepar beni » Dim Sep 02, 2012 9:26 pm

C'est en effet une belle réalisation (pour changer :dent: ) de Sariel.

Cependant, le passionné d'automobile que je suis regrette le passage à la transmission intégrale alors que l'originale est une propulsion...
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Nico71
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Messagepar Nico71 » Dim Sep 02, 2012 9:36 pm

Idem pour le purisme mécanique.

En revanche, je salue l'initiative du tout filaire pour le design, ça évite d'avoir une motorisation qui peine. Pas comme la GT40 qui était une erreur en motorisée car beaucoup trop lourde et grosse. Et malgré ça, je trouve le design pas vraiment réussi, du coup, le problème c'est pas le design mais cette idée reçurente de vouloir tout motoriser ! Je sais pas à quand remonte le dernier moc sans moteur de sariel mais ça fait longtemps.

Autant sur des trucks, je trouve ça logique, mais là sur des supercars je trouve ça un non sens, jamais ça n’atteindra les perfs du pov' voiture RC à 60€.

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Messagepar Anio » Dim Sep 02, 2012 9:55 pm

Nico71 a écrit:Idem pour le purisme mécanique.

En revanche, je salue l'initiative du tout filaire pour le design, ça évite d'avoir une motorisation qui peine. Pas comme la GT40 qui était une erreur en motorisée car beaucoup trop lourde et grosse. Et malgré ça, je trouve le design pas vraiment réussi, du coup, le problème c'est pas le design mais cette idée reçurente de vouloir tout motoriser ! Je sais pas à quand remonte le dernier moc sans moteur de sariel mais ça fait longtemps.

Assez d'accord.

Je trouve que la motorisation de tout le set est d'un ennui phénoménal. C'est vu et revu.
Sariel est capable de tellement mieux.

Pour le design, la voiture est grosse parce qu'il faut justement embarquer tout le RC. Au delà de ça, je trouve que le design est plutôt très bien fait. C'est fin, pas surchargé. C'est simple, c'est efficace. Les lignes de la voitures sont cartoonisées juste ce qu'il faut pour un modèle Lego.
L'aileron arrière fait avec 2 panels illustre bien cette efficacité dans le design.

Mais bon, le design, ça ne fait pas tout. Image
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Vince88
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Messagepar Vince88 » Dim Sep 02, 2012 10:24 pm

Après la GT 40, j'ai l'impression que sariel ne veut qu'une chose : atteindre les performances d'une vrai RC mais en Lego.
Pas fan du tout des supercar motorisées. Pour moi, toute ce volume occupé par les moteurs et récepteurs pourrait être remplie de systèmes mécaniques assurant plein de fonctions dans la voiture.

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Messagepar GuilliuG » Lun Sep 03, 2012 12:21 pm

Pas mal. J'aime bien le design épuré, tout en flex. Mais pour faire de la pure vitesse en lego, un engin de 2kg n'est pas adapté. Je pense qu'il y a moyen d'aller plus vite avec un engin de 800g propulsé par un Xl voire 2 moteurs L maintenant.
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Messagepar arachnid » Lun Sep 03, 2012 2:54 pm

Belle création en effet,
l'arrière est vraiment bien réalisée (à part le sticker)

à noter sur son site une photo avec une solution originale pour empêcher les roues arrières de braquer :
Image

Par contre 2 amortisseurs par roues c'est pas un peu trop ?

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Messagepar Anio » Lun Sep 03, 2012 3:14 pm

arachnid a écrit:Par contre 2 amortisseurs par roues c'est pas un peu trop ?

Positionné horizontalement et sans jeu de bielle particulier (les 8674 et 8458 ont un jeu de bielle particulier), les amortisseurs perdent beaucoup de leur force.

C'est aussi pour ça que sur les sets officiels ont voit des montages plus classiques, avec un amortisseur vertical ou presque vertical (8070 par exemple).
Verticlament, l'amortisseur peut pleinement s'exprimer.
Et puis sur un set officiel, un amortissuer par suspat', ça coute aussi moins cher que 2 amortisseurs ; logique. =)
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Messagepar Nico71 » Lun Sep 03, 2012 6:17 pm

C'est plus le fait que le ressort par rapport au bras de levier est fortement incliné. Il pourrait très bien être horizontale et avoir la même efficacité si le bras de levier lui était perpendiculaire.


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